【摘 要】
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针对自然环境中的二级风（1.6-3.3 m/s）和三级风（3.4-5.4 m/s）,对悬停状态的共轴双旋翼进行水平和竖直来流的抗风扰气动性能测试.在建立自然来流影响下的桨叶速度分布模型基础上,
【基金项目】
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国家自然科学基金项目（51505087）
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针对自然环境中的二级风（1.6-3.3 m/s）和三级风（3.4-5.4 m/s）,对悬停状态的共轴双旋翼进行水平和竖直来流的抗风扰气动性能测试.在建立自然来流影响下的桨叶速度分布模型基础上,采用低速风洞模拟自然环境对共轴双旋翼进行了来流吹风试验.采用滑移网格方法计算旋翼流场,捕捉自然来流环境中流场内部的气动干扰现象,主要包括桨尖压强分布、流线分布和桨尖速度矢量.研究结果表明：所建立的模拟方法能够准确反映自然来流对共轴双旋翼流场气动特性影响;相比无来流状态,受竖直来流影响的共轴旋翼性能下降,而水平来流环境
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