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应用最大实体要求对车轴中心孔同轴度过程能力的评价

来源 :数字化用户 | 被引量 : 0次 | 上传用户：xiaoshuishe

【摘 要】

：

根据应用最大实体要求的同轴度过程能力评价方法作为研究对象,建立并提出实测孔与理论同轴度检测量规之间的最小半径间隙分析模型和算法,解决了由于应用最大实体要求的同轴度

【作 者】

：

王勇 

【机 构】

：

130062,中车长春轨道客车股份有限公司 吉林 长春

【出 处】

：

数字化用户

【发表日期】

：

2018年2期

【关键词】

：

动车组车轴中心孔 过程能力指数 最大实体要求 同轴度 

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根据应用最大实体要求的同轴度过程能力评价方法作为研究对象,建立并提出实测孔与理论同轴度检测量规之间的最小半径间隙分析模型和算法,解决了由于应用最大实体要求的同轴度公差变化,无法计算同轴度过程能力指数的问题.以动车组车轴中心孔为例,使用Minitab质量分析软件,以最小半径间隙为0作为单侧下限公差求出过程能力指数.

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