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台湾游越来越方便,台湾游也不再是“蜻蜓点水”或如倒模般无趣。想让行程毕生难忘,那就要在旅途里加多一点点新意,抛弃常规的“双层巴士”观光车,用步行看老街、乘火车寻旧事、搭邮轮寰岛叹新鲜……这才是真实的台湾游。
坐火车:菁桐的原味夏日
台北郊外,有这么几个煤矿小镇,这么一条铁道,盛极一时。又因为矿源渐竭,小镇没落,继而被遗忘。直到这几年“复刻潮”回归,小镇及铁道之旅重新结合成别致的山间胜地。这条铁道就是平溪支线铁路。
从台北到菁桐,绝对是偷得半日闲的行程:先坐地铁到台北车站,换乘通勤电车到八堵这个站换支线列车,四十分钟后,已算是台北的郊外了。乘客除了游客,还有老人们,早上来八堵买菜,然后回家。八堵车站的站厅,买张平溪线铁路一日券,可在当日不限次数搭乘平溪线并在任意站点上下车,台币54元。这条路线是沿着基隆河上下,一路上青山绿水,暖暖、猴洞、三貂岭、大华……大华车站是一个无人看守的小站,也是一个观赏瀑布的观景台。再过一些是“十分”,过了,便是菁桐火车站终点了。
80年历史的车站,还保持着当年的风貌:米黄色的日式结构。它甚至还是台湾铁路仅剩四座日式木造老火车站之一,站内的长木椅和老剪票门还在那里,硬卡式的车票这里还在售卖着。铃声响起时,你还能注意到那个古老的听筒。
铁道的尽头是野花怒放的一角,鹅鸭们在嘎嘎乱叫。那些搁置一旁的旧建筑,就是过去煤场用来降煤的设备:煤列车开进去,卸下来。一开一合,变成了台湾运煤量最多的火车站。废弃了几十年后,现在改为咖啡馆、铁道故事馆等,偌大的故事馆犹如杂货铺,旧厂房外的柱子上,早已挂满祈福竹片,三十台币一个。
车站外便是菁桐老街,街道转角处的小店,很应景地卖着些古早味的小吃,比如“面茶”,就是把米烘炒之后磨粉,再用滚烫的开水下去,粘粘糊糊的甜品。尝一口,香香微甜,像是阳朔的八宝羹。
今年即将上映的《台北飘雪》不仅在现代化的西门町、信义威秀取景,也在这古旧的平溪、菁桐镇取景。确实是,在这里能品尝到台湾古老的味道。还有,记得在小镇柑仔店买一瓶名星花露水回去吧,大概每个人都会笑纳。店家说,隔天这里还会有蒸汽火车驶进来,嗯,多么原始的一种味道。
行走书
* 若你愿意,可以步行约2.7公里的“菁桐古道”,它是先民挑扁担运送大青、粮食、茶、烟草等物资而踩踏出来的一条山林小径,迄今已逾百余年。大约是从平溪沿山径盘旋而下,至菁桐小镇,步行时间约一个半小时,沿途景观原始而蛮荒、山野郁林,颇有初夏感觉,而且路标清晰,分叉路通往不同的山头,不会担心迷路。
* 关于拍照:司机老大说,要拍照就不要问,问了就不准拍。
* 假日大多数是用彩绘车厢行驶,非假日多用铁皮车厢。
* 小镇上美食很多,比如炸豆腐、臭豆腐、生利的店(杨家鸡卷),还有蚵仔姜汤和香喷喷的肉燥饭等。
步行:丈量台南垦丁与台北万华
如果说《海角七号》捧红了台南垦丁,那么《艋舺》便捧红了万华。电影的场景一幕幕展现,带着海水的咸、陆地的鲜。
台南,海角天涯
关于台湾的沙滩,人们大抵都是通过《海角七号》认识。台南的垦丁有着仲夏国度的美艳:蓝天、白云、沙滩、热辣。垦丁主要的沙滩有三,南湾、大湾和小湾(白砂湾):南湾是游客密集区,虽然人多,却也是水上活动的乐园;大湾多数酒店的私人沙滩,限制人流进出,但2.8公里长的沙滩沙质幼细,脚踩上去非常舒服。特别是大湾的夏都沙滩酒店,简直是电影的纪念馆;至于小湾便是情侣们的拍拖胜地,像《海角七号》的阿嘉也非要在这里与友子拥抱告白,小湾的私密也许加了不少分。
片中举办的海边音乐会,事实上在垦丁常年举办,自1995年4月的第一个周末开始,到眼下已是15个年头,超过100个乐团在这里飙音乐,还有身穿比基尼的辣妹们,不可谓不热闹!
艋舺,夜销魂
万华一直都不宁静。
90年前,它被改名作“万华”,而随着电影的热播,似乎更多人喜欢它古早的名字:“艋舺”。作为是台北城区发展的起源地,这个位于台北西北的古老城区,因河运而开始发展,繁华。曾经的繁华经过岁月的剥蚀,仍留下深深的印记,万华范围很大,中华路以西迄新店溪,忠孝西路以南都包括在内。
艋舺的发展,由淡水河畔以番薯交易为起源,三百多年前诞生了台北的第一条街道“蕃薯市街”,日治时期更名为“欢慈市街”,与邻近的华西街同被划入“游廓”。
270多年历史的龙山寺,见证着这里的变迁——不看那巧夺天工的雕琢与铺天盖地的书法题词,单从“香火鼎盛”已能说明龙山寺的地位:大凡祈福消灾,集会议事,甚至昔日械斗郊拼,都以龙山寺为指挥中心。今天的龙山寺广场已开放成公园,同时也是“指挥中心”,因为公园的地下便是捷运站,交通的便捷也为它打通了人脉。
顺着龙山寺沿着广州街来到康定路口,便是电影的拍摄主场地“剥皮寮”,一座红砖式的拱形骑楼,它还是台北唯一的清代街道。此时华灯初上,入夜后的万华,像是突然活了起来:广州街、梧州街、华西街和西昌街人潮不断,百年老巷鸟街、青草巷总是顾客盈门。行走在街上,仿洋楼式的日据建筑下,糕粿档、木雕铺、二手钟表店、金银首饰柜、青草茶坊等……交易依然繁忙,又交杂着从历史中走来的痕迹,细心看,手表是老款的,首饰也是复古的经典式样为主,仿佛回到了上世纪初。戏剧化的城区,俗艳的色彩,生动的图腾,在今天看来,艋舺本地连同电影《艋舺》都带着鲜明的时尚气息,充满着情绪。
行走书
* 《海角七号》的阿嘉家,其实在屏东县恒春镇光明路90号,游客少的时候接收借宿。
* 阿嘉的老师傅“茂伯”工作的邮局正是“恒春邮局”,就在镇西路一巷32号。
* 屏东县车城乡保力村龙井路2-1号有着著名的“保力柑仔店”,杂货特别复古。
* 华西街有着台湾第一座观光夜市,两喜号鱿鱼羹、福州元祖胡椒饼、三六粿店粿品、周记肉粥、进财切仔面、青草巷青草茶及红烧肉等小吃美食不得不尝。
* 想有更特别的体验,不妨入住华西街40巷内的古山园旅社,里头拼贴瓷砖的旧式浴缸、木头窗棂与复古风镶彩玻璃吊灯,既是电影的取景地,也是感受半个世纪前风貌的好去处。
* “艋舺一日游”共有九个景点,包括龙山寺、佛具街、隘门、青草巷、广州街夜市、剥皮寮、祖师庙、青山宫和华西街夜市等。
邮轮漫游:千山万水越过台湾海峡
坐邮轮游台湾“岛”,犹如坐东方快车游欧“陆”,自有一种悠闲。这份悠闲,是坐飞机换大巴、赶景点如同赶集的寻常旅行所先天不足的。
邮轮游台湾,从上海,过香港,环台湾岛,历经高雄、花莲、台北,数日行程,人文自然景观过眼无数,身心兴奋疲累,而船上自然有放松的日子:既是儿童科普实验的小天地,更是美食乐园——船行至台湾,还有港口补给的当地新鲜水果海鲜。睡饱了,一天五顿免费的餐食定能满足你的胃口。
船尾甲板上,则是另外的天地,有人一家大小在打高尔夫,有人在沙滩椅上晒太阳;身后的攀岩壁上,还有女孩子攀登……这样的方式休闲地游历台湾,何尝不是一次拉阔视野的旅行?
花莲,从高山到海滩的“后山”
如果没有地震台风,花莲就是天堂。北回归线上唯一一个会下雪的地方,是纵贯台湾岛的中央山脉。从海拔3000多米的山顶下来,一直往东走,就是太平洋。背山临海的花莲,横跨太鲁阁公园、东海岸风景区、花东纵谷风景区、玉山公园四大自然景观胜地。
车进太鲁阁公园,路两边高大凤凰木的繁茂枝叶在路的上方交织成帐,车从远处进来,缓缓地开出去,光影从脸上扫过,只觉岁月好静好长。太鲁阁公园以断崖峥嵘、峡谷高深著称,山势险恶。行走山崖下,需带安全帽。园内的高山地带,甚至保留了许多冰河时期的孑遗生物。
花莲也是岛内族群颇为丰富的地带,太鲁阁公园的原住民为东赛德克群的泰雅族(太鲁阁族),山下城内有台湾原住民九族中的最大族阿美族、平埔族和布农族;每年7、8月,各部落丰年祭吸引众多人潮前来观赏,是花莲最重要的人文盛事。早前,不同族群各有领地,或居山狩猎,或临海捕鱼,互不干涉。
台北,说不尽5000年
船至基隆港,一眼望去,这个城市没有密集林立的大厦,建筑的外立面许多已经老旧暗淡。
台北,是要走进每一条街道、每一间博物院、每一处地质公园,才能体会到它的好。从港口去野柳地质公园的路上,经过一条临海老街。锣鼓喧天的舞狮当街穿过,饰有七彩灯的小船岸边码头停满。据说,这些小船专门租给钓鱼客。天晚出海,亮灯抛鱼杆,寻光而来的鱿鱼踊跃上钩,令钓者成就感十足。
而故宫博物院,是台北最好的历史人文代言。馆藏65万件藏品,西周毛公鼎、翠玉白菜、王羲之《快雪时晴帖》、颜真卿、宋徽宗(赵佶)书法手迹、唐至清历代书画名家代表作,若细细观赏,非一天不能。
数千年的同源文化,让人们对台湾有强烈的文化认同感——不只是在故宫博物院,101大厦里迎面而来的人们,几于内地购物广场无异;购物结账后递过来一张繁体字发票,看了哑然失笑,心想,50年算什么,5000年的文化真是割也割不断。
行走书
服装: 邮轮上一定要带正装,船长晚宴当晚,你会看见穿着和服的日本女人、穿着苏格兰裙的英国男人、穿着硕大裙摆抹胸晚礼服的美国女人、穿着丝绒旗袍的东南亚女人……也别忘了带泳衣,“海洋神话号”上共有4个室内外泳池,也要注意防晒。
餐食: 中餐选择较少。西餐和日本寿司会更容易达到期望值。
路线: 皇家加勒比“海洋神话号”邮轮的线路经过的景点颇多,台北的野柳地质公园、101大厦、台北故宫、梦时代广场、国父纪念馆;花莲的太鲁阁、原住民居住地以及高雄的应令官、佛光山等。邮轮的可载客量超过2070人,六天游的行程费用从6999元起(视不同房间而定)。
充电器:邮轮上的电压为110V,行前要留意自己的手机、相机充电器的适用电压范围。船上不提供电压转换器,需自备。
坐火车:菁桐的原味夏日
台北郊外,有这么几个煤矿小镇,这么一条铁道,盛极一时。又因为矿源渐竭,小镇没落,继而被遗忘。直到这几年“复刻潮”回归,小镇及铁道之旅重新结合成别致的山间胜地。这条铁道就是平溪支线铁路。
从台北到菁桐,绝对是偷得半日闲的行程:先坐地铁到台北车站,换乘通勤电车到八堵这个站换支线列车,四十分钟后,已算是台北的郊外了。乘客除了游客,还有老人们,早上来八堵买菜,然后回家。八堵车站的站厅,买张平溪线铁路一日券,可在当日不限次数搭乘平溪线并在任意站点上下车,台币54元。这条路线是沿着基隆河上下,一路上青山绿水,暖暖、猴洞、三貂岭、大华……大华车站是一个无人看守的小站,也是一个观赏瀑布的观景台。再过一些是“十分”,过了,便是菁桐火车站终点了。
80年历史的车站,还保持着当年的风貌:米黄色的日式结构。它甚至还是台湾铁路仅剩四座日式木造老火车站之一,站内的长木椅和老剪票门还在那里,硬卡式的车票这里还在售卖着。铃声响起时,你还能注意到那个古老的听筒。
铁道的尽头是野花怒放的一角,鹅鸭们在嘎嘎乱叫。那些搁置一旁的旧建筑,就是过去煤场用来降煤的设备:煤列车开进去,卸下来。一开一合,变成了台湾运煤量最多的火车站。废弃了几十年后,现在改为咖啡馆、铁道故事馆等,偌大的故事馆犹如杂货铺,旧厂房外的柱子上,早已挂满祈福竹片,三十台币一个。
车站外便是菁桐老街,街道转角处的小店,很应景地卖着些古早味的小吃,比如“面茶”,就是把米烘炒之后磨粉,再用滚烫的开水下去,粘粘糊糊的甜品。尝一口,香香微甜,像是阳朔的八宝羹。
今年即将上映的《台北飘雪》不仅在现代化的西门町、信义威秀取景,也在这古旧的平溪、菁桐镇取景。确实是,在这里能品尝到台湾古老的味道。还有,记得在小镇柑仔店买一瓶名星花露水回去吧,大概每个人都会笑纳。店家说,隔天这里还会有蒸汽火车驶进来,嗯,多么原始的一种味道。
行走书
* 若你愿意,可以步行约2.7公里的“菁桐古道”,它是先民挑扁担运送大青、粮食、茶、烟草等物资而踩踏出来的一条山林小径,迄今已逾百余年。大约是从平溪沿山径盘旋而下,至菁桐小镇,步行时间约一个半小时,沿途景观原始而蛮荒、山野郁林,颇有初夏感觉,而且路标清晰,分叉路通往不同的山头,不会担心迷路。
* 关于拍照:司机老大说,要拍照就不要问,问了就不准拍。
* 假日大多数是用彩绘车厢行驶,非假日多用铁皮车厢。
* 小镇上美食很多,比如炸豆腐、臭豆腐、生利的店(杨家鸡卷),还有蚵仔姜汤和香喷喷的肉燥饭等。
步行:丈量台南垦丁与台北万华
如果说《海角七号》捧红了台南垦丁,那么《艋舺》便捧红了万华。电影的场景一幕幕展现,带着海水的咸、陆地的鲜。
台南,海角天涯
关于台湾的沙滩,人们大抵都是通过《海角七号》认识。台南的垦丁有着仲夏国度的美艳:蓝天、白云、沙滩、热辣。垦丁主要的沙滩有三,南湾、大湾和小湾(白砂湾):南湾是游客密集区,虽然人多,却也是水上活动的乐园;大湾多数酒店的私人沙滩,限制人流进出,但2.8公里长的沙滩沙质幼细,脚踩上去非常舒服。特别是大湾的夏都沙滩酒店,简直是电影的纪念馆;至于小湾便是情侣们的拍拖胜地,像《海角七号》的阿嘉也非要在这里与友子拥抱告白,小湾的私密也许加了不少分。
片中举办的海边音乐会,事实上在垦丁常年举办,自1995年4月的第一个周末开始,到眼下已是15个年头,超过100个乐团在这里飙音乐,还有身穿比基尼的辣妹们,不可谓不热闹!
艋舺,夜销魂
万华一直都不宁静。
90年前,它被改名作“万华”,而随着电影的热播,似乎更多人喜欢它古早的名字:“艋舺”。作为是台北城区发展的起源地,这个位于台北西北的古老城区,因河运而开始发展,繁华。曾经的繁华经过岁月的剥蚀,仍留下深深的印记,万华范围很大,中华路以西迄新店溪,忠孝西路以南都包括在内。
艋舺的发展,由淡水河畔以番薯交易为起源,三百多年前诞生了台北的第一条街道“蕃薯市街”,日治时期更名为“欢慈市街”,与邻近的华西街同被划入“游廓”。
270多年历史的龙山寺,见证着这里的变迁——不看那巧夺天工的雕琢与铺天盖地的书法题词,单从“香火鼎盛”已能说明龙山寺的地位:大凡祈福消灾,集会议事,甚至昔日械斗郊拼,都以龙山寺为指挥中心。今天的龙山寺广场已开放成公园,同时也是“指挥中心”,因为公园的地下便是捷运站,交通的便捷也为它打通了人脉。
顺着龙山寺沿着广州街来到康定路口,便是电影的拍摄主场地“剥皮寮”,一座红砖式的拱形骑楼,它还是台北唯一的清代街道。此时华灯初上,入夜后的万华,像是突然活了起来:广州街、梧州街、华西街和西昌街人潮不断,百年老巷鸟街、青草巷总是顾客盈门。行走在街上,仿洋楼式的日据建筑下,糕粿档、木雕铺、二手钟表店、金银首饰柜、青草茶坊等……交易依然繁忙,又交杂着从历史中走来的痕迹,细心看,手表是老款的,首饰也是复古的经典式样为主,仿佛回到了上世纪初。戏剧化的城区,俗艳的色彩,生动的图腾,在今天看来,艋舺本地连同电影《艋舺》都带着鲜明的时尚气息,充满着情绪。
行走书
* 《海角七号》的阿嘉家,其实在屏东县恒春镇光明路90号,游客少的时候接收借宿。
* 阿嘉的老师傅“茂伯”工作的邮局正是“恒春邮局”,就在镇西路一巷32号。
* 屏东县车城乡保力村龙井路2-1号有着著名的“保力柑仔店”,杂货特别复古。
* 华西街有着台湾第一座观光夜市,两喜号鱿鱼羹、福州元祖胡椒饼、三六粿店粿品、周记肉粥、进财切仔面、青草巷青草茶及红烧肉等小吃美食不得不尝。
* 想有更特别的体验,不妨入住华西街40巷内的古山园旅社,里头拼贴瓷砖的旧式浴缸、木头窗棂与复古风镶彩玻璃吊灯,既是电影的取景地,也是感受半个世纪前风貌的好去处。
* “艋舺一日游”共有九个景点,包括龙山寺、佛具街、隘门、青草巷、广州街夜市、剥皮寮、祖师庙、青山宫和华西街夜市等。
邮轮漫游:千山万水越过台湾海峡
坐邮轮游台湾“岛”,犹如坐东方快车游欧“陆”,自有一种悠闲。这份悠闲,是坐飞机换大巴、赶景点如同赶集的寻常旅行所先天不足的。
邮轮游台湾,从上海,过香港,环台湾岛,历经高雄、花莲、台北,数日行程,人文自然景观过眼无数,身心兴奋疲累,而船上自然有放松的日子:既是儿童科普实验的小天地,更是美食乐园——船行至台湾,还有港口补给的当地新鲜水果海鲜。睡饱了,一天五顿免费的餐食定能满足你的胃口。
船尾甲板上,则是另外的天地,有人一家大小在打高尔夫,有人在沙滩椅上晒太阳;身后的攀岩壁上,还有女孩子攀登……这样的方式休闲地游历台湾,何尝不是一次拉阔视野的旅行?
花莲,从高山到海滩的“后山”
如果没有地震台风,花莲就是天堂。北回归线上唯一一个会下雪的地方,是纵贯台湾岛的中央山脉。从海拔3000多米的山顶下来,一直往东走,就是太平洋。背山临海的花莲,横跨太鲁阁公园、东海岸风景区、花东纵谷风景区、玉山公园四大自然景观胜地。
车进太鲁阁公园,路两边高大凤凰木的繁茂枝叶在路的上方交织成帐,车从远处进来,缓缓地开出去,光影从脸上扫过,只觉岁月好静好长。太鲁阁公园以断崖峥嵘、峡谷高深著称,山势险恶。行走山崖下,需带安全帽。园内的高山地带,甚至保留了许多冰河时期的孑遗生物。
花莲也是岛内族群颇为丰富的地带,太鲁阁公园的原住民为东赛德克群的泰雅族(太鲁阁族),山下城内有台湾原住民九族中的最大族阿美族、平埔族和布农族;每年7、8月,各部落丰年祭吸引众多人潮前来观赏,是花莲最重要的人文盛事。早前,不同族群各有领地,或居山狩猎,或临海捕鱼,互不干涉。
台北,说不尽5000年
船至基隆港,一眼望去,这个城市没有密集林立的大厦,建筑的外立面许多已经老旧暗淡。
台北,是要走进每一条街道、每一间博物院、每一处地质公园,才能体会到它的好。从港口去野柳地质公园的路上,经过一条临海老街。锣鼓喧天的舞狮当街穿过,饰有七彩灯的小船岸边码头停满。据说,这些小船专门租给钓鱼客。天晚出海,亮灯抛鱼杆,寻光而来的鱿鱼踊跃上钩,令钓者成就感十足。
而故宫博物院,是台北最好的历史人文代言。馆藏65万件藏品,西周毛公鼎、翠玉白菜、王羲之《快雪时晴帖》、颜真卿、宋徽宗(赵佶)书法手迹、唐至清历代书画名家代表作,若细细观赏,非一天不能。
数千年的同源文化,让人们对台湾有强烈的文化认同感——不只是在故宫博物院,101大厦里迎面而来的人们,几于内地购物广场无异;购物结账后递过来一张繁体字发票,看了哑然失笑,心想,50年算什么,5000年的文化真是割也割不断。
行走书
服装: 邮轮上一定要带正装,船长晚宴当晚,你会看见穿着和服的日本女人、穿着苏格兰裙的英国男人、穿着硕大裙摆抹胸晚礼服的美国女人、穿着丝绒旗袍的东南亚女人……也别忘了带泳衣,“海洋神话号”上共有4个室内外泳池,也要注意防晒。
餐食: 中餐选择较少。西餐和日本寿司会更容易达到期望值。
路线: 皇家加勒比“海洋神话号”邮轮的线路经过的景点颇多,台北的野柳地质公园、101大厦、台北故宫、梦时代广场、国父纪念馆;花莲的太鲁阁、原住民居住地以及高雄的应令官、佛光山等。邮轮的可载客量超过2070人,六天游的行程费用从6999元起(视不同房间而定)。
充电器:邮轮上的电压为110V,行前要留意自己的手机、相机充电器的适用电压范围。船上不提供电压转换器,需自备。