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根据发动机燃烧诊断的需要,研究了理论相干反斯托克斯拉曼光谱(CARS)与温度、质量分数和压力的关系;在液化石油气/空气预混火焰中进行了氮分子CARS测温实验,研究了压力对实验CARS光谱的影响,探索了对湍流场测量十分重要的单脉冲测量技术.结果表明,CARS是一种很有前途的发动机燃烧诊断技术.