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美国铁路部门要求提高评估技术和设备工作效率，供应商则努力提供更有效的设备，满足客户各方面的要求。科研人员在提升道床评估技术，道碴的选择方面也更讲究方法了。尽管大轴重和日益缩小的天窗给道床施加的压力越来越大，而实际上利用包括先进的雷达地下探测器在内的新设备帮助铁路部门规划道床养护工作，还有助于节省资金。通过GPR在道床评估工作中发挥的作用，人们可以同时测量出道床的结构分布和道碴材料质地（包括道碴层厚度、道碴污损和湿度变化等）。GPR技术允许对污损道床进行高速无破损的检查，同时还可以对每25～50mm范围内的