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为保证通航安全，船闸设计规范对船闸上下游引航道内的水流条件提出了很高的要求，而船闸通航常常受到泄洪建筑物运行的影响，通航条件恶上。通过试验优化泄洪建筑物与船闸所组成的枢纽的平面布置，优化泄洪建筑物调度运用方案，可以最大程度地减小泄洪建筑物运行时对船闸通航的影响，并且通过试验拟定合理的船闸调度方案和划定通航警戒区域。