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摘要：现阶段，我国的经济发展的十分的迅速，道路交通工程的发展也有了很大的提高。路桥交通工程作为公路交通枢纽的重要组成部分，建设规模越来越大，结构越来越复杂。而在路桥交通工程管理中，预算造价管理是路桥项目成本管理的重要手段。本文阐述了路桥交通工程预算造价的重要性，对影响路桥交通工程预算造价的主要因素及其造价进行了探讨。
关键词：路桥交通工程；预算造价；影响因素分析
对于路桥交通工程预算造价，其影响因素是多个方面的。路桥交通工程预算的价格要素、施工方案和外界因素都能影响其工程预算造价，对于路桥交通工程预算造价，市场价格对其预算造价的影响是最大的。市场价格直接影响到施工过程中所用的材料，人工费和工程成本，对工程造价影响巨大。此外，其施工方案是间接影响工程造价预算的因素。施工设计与施工方案和成本之间是相互协调依存的关系，直接影响到工程预算造价，也影响到施工的质量问题，对施工方案设计的优化是尽量实现少投入，大经济产量的目标。
1路桥交通工程预算造价
路桥工程按构造可以分为：路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水、防护、绿化、交通工程、机电等工程。按规范的单位工程划分为：路基工程、路面工程、桥梁工程、互通立交工程、隧道工程、环保工程、交通安全设施、机电工程、房屋建筑工程（注：指路桥工程里的房屋建筑工程，例如收费站、服务区等），路桥工程还包括城市轨道工程和铁路工程。据报告数据显示，近几年受国家实施积极财政政策的影响，路桥建设被作为拉动内需的重要手段，投资额屡创新高，路桥工程行业进入了快速发展期。路桥交通工程造价是指导路桥交通设施工程过程的重要技术文件。其内容主要包括施工进度的控制方案，质量的成本控制，安全管理的控制以及现场和生产技术的要点控制等。在合理的投资内解决施工技术问题，体现经济控制的特征。而路桥交通工程造价还要考虑人力费，设备资源费，材料采购费，施工任务的质量等多项因素。综合考虑这多项因素，合理确定工程造价。有效控制成本，尽可能的做到少投入，多生产。
2影响路桥交通工程预算造价的主要因素
影响路桥交通工程预算造价的主要因素：①价格因素。路桥交通工程材料价格在市场活动中处于被动状态，材料单价影响材料费用进而波及工程成本；人工费用虽远低于材料费用，但其对工程价格的影响也非常关键。②施工方案因素。施工方案与成本间是相互依赖和相互制约的，他们直接影响工程成本，科学合理的施工方案可加快施工进度、提高施工质量、节约施工成本。合理的劳动力组织可更好的发挥工人的工作效率、减少用工数量，合理的施工顺序可实现立体交叉作业，充分利用可利用的资源，达到缩短工期在不增加资源的前提下，最终实现项目投入最小利益最大，最大化经济效益。③自然因素。工程项目所在地的气温、天气状况以及海拔高度等影响都会影响人工和机械施工效率，冬雨季施工时需增加额外保温、防雨、防冻等措施为保证施工质量和安全生产。
3路桥交通工程的预算造价分析
3.1路基工程预算造价
路桥交通路基工程建设需要清除原有路基区域内的灌木林丛、植物及腐殖土等，需要进行砍树、清理地表土及挖除树根等工作。工程预算造价中要提取相关费用，树木以棵为单位，清理地表土以平方米为单位，计算路基清除费用。路基清理完成后，要回填至原地面标高所需要的土石方数量，根据设计部要求进行填筑计算。路基开挖过程中，根据工作的难易程度，分别根据土壤和岩石的分类及性质来计算，对硬土、普通土、松土及坚石、次坚石、软石等不同性质的区分计算。土石方的运输和压实都分别计入土方和石方两项，计算单位为立方米，根据土方和石方的类别来分别计算组费。路基土石方在开挖、运输、装卸过程中，都是按照天然密实体积来计算，填筑时按照压实或夯实的体积来计算；石方爆破按天然密实体积计算。当以填方压实体积为工程量，采用以天然密实方为单位的定额时，所采用的定额应乘以相应的系数。所有的挖方应计价，对于填方要根据土源来决定是否计价：如果是路外借土，要计价；移挖做填调配利用，则不计价；本桩利用这一数量不参与费用的计算，其挖方已在挖方内计算，其填方已在填方内计算；远运利用只计算其调配的运输费用；借方计算其挖、装、运的费用，其填方已在填方内计算；弃方只计算其运输费用，其挖方已在填方内计算。套取定额计价时，要考虑自卸汽车运输定额的土方运输损耗，但弃方运输时，不应再次计算运输损耗。机械施工中土、石方，挖方部分机械达不到需要由人工完成的工程量由施工组织设计确定。推土机主要进行50～100m短距离推运土方、石渣等作业；铲运机主要适用于中距离的大规模土方转移工程；装载机适用于路桥交通工程中土、石方铲运，以及推土、起重等多种作业。
3.2桥涵工程预算造价
路桥交通工程造价过程中的桥涵工程量的计算较为繁杂，定额计价项目具有多样性，计算和提取的难度较大。为了提高计算和提取的准确度，要按照施工顺序来提取工程量，提高计算和提取的准确度。桥梁主体工程在设计图纸中通常已经给定了工程量，只需要根据定额的要求，即可确定计价的各项造价。但是在定额计价过程中，要注意：①混凝土工程计价时，除了钢吊桥、钢桁架桥中的桥面系混凝土工程外，都不应该包括预应力筋系统和钢筋。②除轨道铺设、电讯电力线路、场内临时便道、便桥未计入定额外，其余场内需要设置的各种安装设备及构件运输、平整场地等均摊入定额中，悬拼箱梁还计入了栈桥码头，使用定额时均不另行计算。③计价中除非有特殊说明，在混凝土定额中，要综合上下架、脚手架、爬梯及安全维护措施的搭拆费用、摊销费用，在使用定额时，不再另外计算。④定额中混凝土工程均已包括操作范围内的混凝土运输。
3.3编制分析
路桥工程预算编制一般流程为：制定初步工作草案、确定编制原则、明确预算造价计价定额与施工范围、根据公式计算工程量、掌握工程图表与信息、现场勘查与审核校对。首先，掌握路桥工程预算编制所需的资料，根据路桥工程施工技术特点，其预算编制通常需要两大类基础材料：实体工程材料与辅助工程材料。辅助工程为了完成實体工程所采取的必须措施，完工后拆除相关设施，具有复杂性特征，属于基础工程部分。
4结语
随着社会经济发展的速度加快，国民经济水平的增高，对城市基础设施的建设要求越来越高，路桥交通工程的设施规模越来越大，建设周期越来越长，投资额度也越来越大，对于路桥交通工程的施工技术和质量要求不断提高。
参考文献：
[1]巨生栋.浅析影响路桥交通工程预算造价的因素及其造价[J].建材与装饰，2016（37）：45-46.
[2]田婷.交通工程建设中影响造价的因素及对策[J].黑龙江交通科技，2015（9）：176.
（作者单位：天津福兴公路工程有限公司）
关键词：路桥交通工程；预算造价；影响因素分析
对于路桥交通工程预算造价，其影响因素是多个方面的。路桥交通工程预算的价格要素、施工方案和外界因素都能影响其工程预算造价，对于路桥交通工程预算造价，市场价格对其预算造价的影响是最大的。市场价格直接影响到施工过程中所用的材料，人工费和工程成本，对工程造价影响巨大。此外，其施工方案是间接影响工程造价预算的因素。施工设计与施工方案和成本之间是相互协调依存的关系，直接影响到工程预算造价，也影响到施工的质量问题，对施工方案设计的优化是尽量实现少投入，大经济产量的目标。
1路桥交通工程预算造价
路桥工程按构造可以分为：路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水、防护、绿化、交通工程、机电等工程。按规范的单位工程划分为：路基工程、路面工程、桥梁工程、互通立交工程、隧道工程、环保工程、交通安全设施、机电工程、房屋建筑工程（注：指路桥工程里的房屋建筑工程，例如收费站、服务区等），路桥工程还包括城市轨道工程和铁路工程。据报告数据显示，近几年受国家实施积极财政政策的影响，路桥建设被作为拉动内需的重要手段，投资额屡创新高，路桥工程行业进入了快速发展期。路桥交通工程造价是指导路桥交通设施工程过程的重要技术文件。其内容主要包括施工进度的控制方案，质量的成本控制，安全管理的控制以及现场和生产技术的要点控制等。在合理的投资内解决施工技术问题，体现经济控制的特征。而路桥交通工程造价还要考虑人力费，设备资源费，材料采购费，施工任务的质量等多项因素。综合考虑这多项因素，合理确定工程造价。有效控制成本，尽可能的做到少投入，多生产。
2影响路桥交通工程预算造价的主要因素
影响路桥交通工程预算造价的主要因素：①价格因素。路桥交通工程材料价格在市场活动中处于被动状态，材料单价影响材料费用进而波及工程成本；人工费用虽远低于材料费用，但其对工程价格的影响也非常关键。②施工方案因素。施工方案与成本间是相互依赖和相互制约的，他们直接影响工程成本，科学合理的施工方案可加快施工进度、提高施工质量、节约施工成本。合理的劳动力组织可更好的发挥工人的工作效率、减少用工数量，合理的施工顺序可实现立体交叉作业，充分利用可利用的资源，达到缩短工期在不增加资源的前提下，最终实现项目投入最小利益最大，最大化经济效益。③自然因素。工程项目所在地的气温、天气状况以及海拔高度等影响都会影响人工和机械施工效率，冬雨季施工时需增加额外保温、防雨、防冻等措施为保证施工质量和安全生产。
3路桥交通工程的预算造价分析
3.1路基工程预算造价
路桥交通路基工程建设需要清除原有路基区域内的灌木林丛、植物及腐殖土等，需要进行砍树、清理地表土及挖除树根等工作。工程预算造价中要提取相关费用，树木以棵为单位，清理地表土以平方米为单位，计算路基清除费用。路基清理完成后，要回填至原地面标高所需要的土石方数量，根据设计部要求进行填筑计算。路基开挖过程中，根据工作的难易程度，分别根据土壤和岩石的分类及性质来计算，对硬土、普通土、松土及坚石、次坚石、软石等不同性质的区分计算。土石方的运输和压实都分别计入土方和石方两项，计算单位为立方米，根据土方和石方的类别来分别计算组费。路基土石方在开挖、运输、装卸过程中，都是按照天然密实体积来计算，填筑时按照压实或夯实的体积来计算；石方爆破按天然密实体积计算。当以填方压实体积为工程量，采用以天然密实方为单位的定额时，所采用的定额应乘以相应的系数。所有的挖方应计价，对于填方要根据土源来决定是否计价：如果是路外借土，要计价；移挖做填调配利用，则不计价；本桩利用这一数量不参与费用的计算，其挖方已在挖方内计算，其填方已在填方内计算；远运利用只计算其调配的运输费用；借方计算其挖、装、运的费用，其填方已在填方内计算；弃方只计算其运输费用，其挖方已在填方内计算。套取定额计价时，要考虑自卸汽车运输定额的土方运输损耗，但弃方运输时，不应再次计算运输损耗。机械施工中土、石方，挖方部分机械达不到需要由人工完成的工程量由施工组织设计确定。推土机主要进行50～100m短距离推运土方、石渣等作业；铲运机主要适用于中距离的大规模土方转移工程；装载机适用于路桥交通工程中土、石方铲运，以及推土、起重等多种作业。
3.2桥涵工程预算造价
路桥交通工程造价过程中的桥涵工程量的计算较为繁杂，定额计价项目具有多样性，计算和提取的难度较大。为了提高计算和提取的准确度，要按照施工顺序来提取工程量，提高计算和提取的准确度。桥梁主体工程在设计图纸中通常已经给定了工程量，只需要根据定额的要求，即可确定计价的各项造价。但是在定额计价过程中，要注意：①混凝土工程计价时，除了钢吊桥、钢桁架桥中的桥面系混凝土工程外，都不应该包括预应力筋系统和钢筋。②除轨道铺设、电讯电力线路、场内临时便道、便桥未计入定额外，其余场内需要设置的各种安装设备及构件运输、平整场地等均摊入定额中，悬拼箱梁还计入了栈桥码头，使用定额时均不另行计算。③计价中除非有特殊说明，在混凝土定额中，要综合上下架、脚手架、爬梯及安全维护措施的搭拆费用、摊销费用，在使用定额时，不再另外计算。④定额中混凝土工程均已包括操作范围内的混凝土运输。
3.3编制分析
路桥工程预算编制一般流程为：制定初步工作草案、确定编制原则、明确预算造价计价定额与施工范围、根据公式计算工程量、掌握工程图表与信息、现场勘查与审核校对。首先，掌握路桥工程预算编制所需的资料，根据路桥工程施工技术特点，其预算编制通常需要两大类基础材料：实体工程材料与辅助工程材料。辅助工程为了完成實体工程所采取的必须措施，完工后拆除相关设施，具有复杂性特征，属于基础工程部分。
4结语
随着社会经济发展的速度加快，国民经济水平的增高，对城市基础设施的建设要求越来越高，路桥交通工程的设施规模越来越大，建设周期越来越长，投资额度也越来越大，对于路桥交通工程的施工技术和质量要求不断提高。
参考文献：
[1]巨生栋.浅析影响路桥交通工程预算造价的因素及其造价[J].建材与装饰，2016（37）：45-46.
[2]田婷.交通工程建设中影响造价的因素及对策[J].黑龙江交通科技，2015（9）：176.
（作者单位：天津福兴公路工程有限公司）