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摘 要：随着我国电子商务的不断发展，选择网购的人越来越多，并且随着我国经济水平的不断提升，越来越多的人不再满足于国内的商品，也希望购买到更多来自海外的商品。于是跨境电商逐渐热门起来。本文通过对比研究几种不同的跨境电商与物流合作模式，提出跨境电商模式存在的问题和解决对策。从而提高电商的物流效率，同时也可以促进跨境电商的更好更快发展。提高我国的外贸水平和产业结构调整的速度，促进经济发展和国民生活水平提高。
关键词：跨境电商 物流企业 合作对接模式
近年来跨境电商物流作为物流产业中的新兴势力，其正在以快速发展的趋势引领潮流。但是关于跨境电子商务物流的理论研究还处在初始阶段，是一个比较新的话题。2013年我国的跨境电子商务交易额度已经突破了3万亿元，每年的平均增长速度达到30%。在如此火爆的跨境电子商务的带动下，我国跨境的包裹量持续增加。2012年包裹数量达3亿件，年平均增长达到20%以上。由于跨境物流服务的不到位已经严重制约了跨境电商的发展。
一、跨境电商的几种模式和存在的问题
目前跨境电商与物流企业的合作模式主要有以下几种模式。如表1所示
虽然跨境电商与跨境物流企业合作的模式多种多样，但是都存在一些问题：
1.跨境电商企业与邮政合作的模式。邮政的物流渠道较多，覆盖范围广，邮政渠道和处理的事物相对较为负责。但选择邮政包裹注意事项较多，并且其运输时间长，由中国发往美国的邮政包裹一般需要15天左右的时间。
2.跨境电商与国际快递合作的模式。由国际快递巨头包揽快递活动、由合作的物流公司包揽运输、跨境等环节，其跨境速度快、用户体验好。但是国际快递企业的价格相对要高出很多，这使得跨境电商企业的成本提高、利润缩小。
3.跨境电商企业与跨境第三方物流企业合作建立海外仓模式。跨境电商企业先将货物存储在第三方物流企业的海外仓库内，然后根据具体订单的实际情况对跨境货物进行分拣、包装和集体规模化的配送。总体来说此模式节省了不少成本，但是这使得成本更多的转移在库存上，使得容易压货，也会使物流系统运行维护的成本提高。
4.跨境电商企业与物流链上的所有企业合作的模式。跨境电商企业将货物以航空包舱把货物运到国外，再通过合作公司把货物进行当地的配送。可以通过规模降低成本，但是局限性很大，覆盖范围不够，揽收的范围也有限。
5.目前跨境电商企业在交易过程中占据主导地位。物流企业在跨境商务活动中话语权十分的缺乏，使得物流企业在跨境物流上发展速度受限。同时政府对跨境物流以及跨境物流企业的扶持力度也相对匮乏。使得跨境电商与物流企业的合作的力度和效果一直得不到比较大的提升。
二、提高跨境电商与物流企业合作模式水平的合理化建议
1.加强跨境物流基础设施建设管理和规划。跨境电商的核心之一是物流，而物流的基础是物流基础设施。目前由于跨境物流的基础设施还没有到达能够完全满足跨境电商的需要的程度，巧妇难为无米之炊。尤其是长久以来我国对于物流管理各项职能都划分在不同的政府机构的分别监管之下，地区、政府机构、企业间协作能力较差，缺乏彼此间的沟通，并未和综合交通运输系统、城建、土地资源使用等规划实行有效对接。使得近年来在物流方面的大量投资和各项税收、土地、资金等优惠政策在全局构造上的不合理、造成较严重的重复建设现象。因此，要对中心城市、交通枢纽、物资集散中心、海港和海岸地区大型物流基础设施的建造和统筹全局式的划分管理，充分考虑产业集群的效应，充分考量物资集散通行口的是否合理、做到运输连接能力与物流功能型设施的相适应，加强跨境物流基础设施的建设，可以从有效提高跨境物流的效率，从而促进跨境电商和物流企业的合作水平的提高。
2.建立更加高效优化的合作模式。如果能建立更加优化且高效的合作模式，必将使得跨境电商与物流企业得到更好的发展。就目前而言，可考虑将几个模式综合起来，发挥几种模式的优势，在不同环节选择不同模式，并寻求最佳边际效益，从而使跨境电商企业和跨境物流企业在合作方面都能得到更好的收益。
3.提高物流企业在跨境电商与物流企业合作时的地位。目前物流企业一直属于弱势地位，在跨境电商上缺乏话语权。然而跨境电商贸易的最关键部分其实就是物流，但由于缺乏话语权，使得在进行跨境电子商务的时候，物流企业会缺乏动力和积极性。提高物流在跨境电商与物流企业合作时的地位，不仅可以提高跨境物流企业在跨境电子商务活动中的积极性，同时还可以对物流效率的提高有促进作用，从而得到双向发展，使得整个行业得到促进。
4.政府大力投入和政策支持。政府主要通过减免各项费用、建立各类免税区、提供相关的政策和资金支持等方面来提高对跨境电商企业和行业的鼓励和帮助。跨境电商中商品有大约30%到40%的成本是通过关税、消费税、增值税等等体现在各项费用上。这不仅提高了跨境电商商品的价格，同时也提高了跨境物流企业的跨境物流成本，影响企业发展。如果能减免商品的相关税费，则可以显著提高物流企业的发展能力，促进跨境物流企业和跨境电商企业更好的发展[3]。如果政府能够对跨境物流企业提供一定的资金支持，这不仅可以使得跨境物流企业在建设跨境物流基础设施时的压力减轻，帮助物流企業“打地基”、“渡难关”，另外也正是因为有了政府监督，物流企业也会更加重视跨境物流的各项服务，这可以提高跨境物流的质量。
三、结语
跨境电子商务企业与跨境物流企业是和谐共生的两个部分，跨境电子商务的发展离不开物流的支持。所以为了使得跨境电商更好的发展，要不断优化跨境电商与跨境物流企业的关系，促进两者间更好的合作，达到两者双赢的目的，最终实现共同发展。
参考文献：
[1]张夏恒.中国跨境电商物流困境及对策建议[J]当代经济管理.2015年5月第37卷第5期.
[2]李旭东.安立仁.跨境电商物流企业综合服务体系及其实证研究[J].中国流通经济.2015.
[3]李向阳.促进跨境电子商务物流发展的路径[J]中国流通经济.2014年第10期.
作者简介：王嵬（1978—），男，陕西汉中人，讲师，硕士，陕西理工大学管理学院，研究方向：物流与供应链管理。
※基金项目：陕南农产品供应链物流能力评价与建设研究，项目编号：15JK1146 （陕西省教育厅项目，科学研究计划-专项项目）.
关键词：跨境电商 物流企业 合作对接模式
近年来跨境电商物流作为物流产业中的新兴势力，其正在以快速发展的趋势引领潮流。但是关于跨境电子商务物流的理论研究还处在初始阶段，是一个比较新的话题。2013年我国的跨境电子商务交易额度已经突破了3万亿元，每年的平均增长速度达到30%。在如此火爆的跨境电子商务的带动下，我国跨境的包裹量持续增加。2012年包裹数量达3亿件，年平均增长达到20%以上。由于跨境物流服务的不到位已经严重制约了跨境电商的发展。
一、跨境电商的几种模式和存在的问题
目前跨境电商与物流企业的合作模式主要有以下几种模式。如表1所示
虽然跨境电商与跨境物流企业合作的模式多种多样，但是都存在一些问题：
1.跨境电商企业与邮政合作的模式。邮政的物流渠道较多，覆盖范围广，邮政渠道和处理的事物相对较为负责。但选择邮政包裹注意事项较多，并且其运输时间长，由中国发往美国的邮政包裹一般需要15天左右的时间。
2.跨境电商与国际快递合作的模式。由国际快递巨头包揽快递活动、由合作的物流公司包揽运输、跨境等环节，其跨境速度快、用户体验好。但是国际快递企业的价格相对要高出很多，这使得跨境电商企业的成本提高、利润缩小。
3.跨境电商企业与跨境第三方物流企业合作建立海外仓模式。跨境电商企业先将货物存储在第三方物流企业的海外仓库内，然后根据具体订单的实际情况对跨境货物进行分拣、包装和集体规模化的配送。总体来说此模式节省了不少成本，但是这使得成本更多的转移在库存上，使得容易压货，也会使物流系统运行维护的成本提高。
4.跨境电商企业与物流链上的所有企业合作的模式。跨境电商企业将货物以航空包舱把货物运到国外，再通过合作公司把货物进行当地的配送。可以通过规模降低成本，但是局限性很大，覆盖范围不够，揽收的范围也有限。
5.目前跨境电商企业在交易过程中占据主导地位。物流企业在跨境商务活动中话语权十分的缺乏，使得物流企业在跨境物流上发展速度受限。同时政府对跨境物流以及跨境物流企业的扶持力度也相对匮乏。使得跨境电商与物流企业的合作的力度和效果一直得不到比较大的提升。
二、提高跨境电商与物流企业合作模式水平的合理化建议
1.加强跨境物流基础设施建设管理和规划。跨境电商的核心之一是物流，而物流的基础是物流基础设施。目前由于跨境物流的基础设施还没有到达能够完全满足跨境电商的需要的程度，巧妇难为无米之炊。尤其是长久以来我国对于物流管理各项职能都划分在不同的政府机构的分别监管之下，地区、政府机构、企业间协作能力较差，缺乏彼此间的沟通，并未和综合交通运输系统、城建、土地资源使用等规划实行有效对接。使得近年来在物流方面的大量投资和各项税收、土地、资金等优惠政策在全局构造上的不合理、造成较严重的重复建设现象。因此，要对中心城市、交通枢纽、物资集散中心、海港和海岸地区大型物流基础设施的建造和统筹全局式的划分管理，充分考虑产业集群的效应，充分考量物资集散通行口的是否合理、做到运输连接能力与物流功能型设施的相适应，加强跨境物流基础设施的建设，可以从有效提高跨境物流的效率，从而促进跨境电商和物流企业的合作水平的提高。
2.建立更加高效优化的合作模式。如果能建立更加优化且高效的合作模式，必将使得跨境电商与物流企业得到更好的发展。就目前而言，可考虑将几个模式综合起来，发挥几种模式的优势，在不同环节选择不同模式，并寻求最佳边际效益，从而使跨境电商企业和跨境物流企业在合作方面都能得到更好的收益。
3.提高物流企业在跨境电商与物流企业合作时的地位。目前物流企业一直属于弱势地位，在跨境电商上缺乏话语权。然而跨境电商贸易的最关键部分其实就是物流，但由于缺乏话语权，使得在进行跨境电子商务的时候，物流企业会缺乏动力和积极性。提高物流在跨境电商与物流企业合作时的地位，不仅可以提高跨境物流企业在跨境电子商务活动中的积极性，同时还可以对物流效率的提高有促进作用，从而得到双向发展，使得整个行业得到促进。
4.政府大力投入和政策支持。政府主要通过减免各项费用、建立各类免税区、提供相关的政策和资金支持等方面来提高对跨境电商企业和行业的鼓励和帮助。跨境电商中商品有大约30%到40%的成本是通过关税、消费税、增值税等等体现在各项费用上。这不仅提高了跨境电商商品的价格，同时也提高了跨境物流企业的跨境物流成本，影响企业发展。如果能减免商品的相关税费，则可以显著提高物流企业的发展能力，促进跨境物流企业和跨境电商企业更好的发展[3]。如果政府能够对跨境物流企业提供一定的资金支持，这不仅可以使得跨境物流企业在建设跨境物流基础设施时的压力减轻，帮助物流企業“打地基”、“渡难关”，另外也正是因为有了政府监督，物流企业也会更加重视跨境物流的各项服务，这可以提高跨境物流的质量。
三、结语
跨境电子商务企业与跨境物流企业是和谐共生的两个部分，跨境电子商务的发展离不开物流的支持。所以为了使得跨境电商更好的发展，要不断优化跨境电商与跨境物流企业的关系，促进两者间更好的合作，达到两者双赢的目的，最终实现共同发展。
参考文献：
[1]张夏恒.中国跨境电商物流困境及对策建议[J]当代经济管理.2015年5月第37卷第5期.
[2]李旭东.安立仁.跨境电商物流企业综合服务体系及其实证研究[J].中国流通经济.2015.
[3]李向阳.促进跨境电子商务物流发展的路径[J]中国流通经济.2014年第10期.
作者简介：王嵬（1978—），男，陕西汉中人，讲师，硕士，陕西理工大学管理学院，研究方向：物流与供应链管理。
※基金项目：陕南农产品供应链物流能力评价与建设研究，项目编号：15JK1146 （陕西省教育厅项目，科学研究计划-专项项目）.