高速公路联网拆账系统的设计与实现

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为提高高速公路运营效果和管理水平,对投资回报进行合理分配,以高速公路联网收费为基础,对联网拆账进行研究。介绍了高速公路拆账系统的结构设计,包括体系结构、网络结构和逻辑结构的设计.提出了一种基于路网模型的联网拆分算法,并且该算法对按车型和计重混合收费方式能很好地适应,表现出该算法的灵活性和高效性。本系统已应用到湖南省高速公路管理局,实践证明它具有一定的可行性和实用性。
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