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【摘要】随着国民经济的发展，公路建设得到了大力发展，路基施工技术也日益完善，对于不同的地质情况，会采取不同的施工工艺和施工方法，本文主要是结合自身的工作经验，对公路路基的施工过程和施工工艺进行了分析，以供同仁参考！
【关键词】公路；路基；路面；施工技术
一、前言
路基是公路的重要组成部分，它既是路面的基础，又是公路的主体。路基质量的好坏，直接影响汽车的行驶和整个公路的质量。因此，我们要高度重视路基路面的施工。为了使公路路基路面的质量达标，我们首先在施工前要做好准备，然后针对实际情况采取合理的施工方法，这样才能很好的完成公路路基路面的施工。
二、路基基底处理准备工作
近年来，在公路施工中往往因为诸如软土路基、黄土路基、湿陷性黄土等不良路基的影响而导致的道路工程质量问题，造成财力、物力和人力的浪费，并且严重影响到人民和交通的安全。因此，在公路路基的施工时，要综合考虑当地地质、地形、公路类型和气候等条件。在工程施工前，我们必须做好施工的前期准备工作，只有把施工前期的准备工作做好，在施工过程中才不会慌乱，才能有序的完成好施工任务。以下几点是在施工前必须做好的准备工作：
1、选择合适的材料
公路土方路基一般都是采取就地取土的方法，因为这样容易满足规范要求的砂性土、粘性土等适合做路基填料。过盐渍土、强盐渍土、沼泽土、树根、淤泥和含有腐朽物质的土，这些是不能用作路基填料。
2、做好技术准备工作
路基施工前必须要完成好土的液塑限试验和击实试验。路基填料的塑性指数是通过液塑限试验获取的，液塑限试验还可以确定该土样能否用于路基施工。路基土的最大干密度和最佳含水量是通过击实试验确定的。击实试验还能为路基施工检测压实度提供参照依据。
3、常用设备的选择
公路路基施工需要用的机械工具很多，好的机械设备才能把公路路基施工好。公路土方路基施工中常用的施工机械有：平地机、推土机、静作用光轮压路机、振动压路机、装载机等。在施工中首先需要用装载机、推土机将路基用土均匀的摊铺在工作面上，并粗略找平，然后再用平地机进行精確找平，最后用振动压路机、静作用光轮压路机等机械进行压实。此外，还要把施工路段的杂物、杂草进行清除处理。
三、公路路基平整度施工技术
对于不同的基层而言，在施工中如何控制好公路路基的平整度，这是需要进行区别对待的。对于石灰土作为基层的公路工程，路基的平整度的质量控制比较容易，这是由于石灰土作为基层时，其平整度的要求和标准比较低，可以通过使用平地机刮平使平整度达到合格标准，然而对于级配碎石则就不同了，因为它的要求比较高，所以平整度的质量控制比石灰土要难。具体施工工序如下所示：
1、路基施工的摊铺
通常情况下，平地机和推土机在狭窄的工作面上很难进行施工工作，对于采用人工来进行级配碎石的摊铺和平整工作。一般可以先铺设300m左右的路段来进行试验，进而得到压实效果、压实遍数、松铺之系数等数据。然后根据相关的实验数据可以确定，分两层进行摊铺后的碾压效果是最好的。在进行第一层级配碎石摊铺时，可以对道路的横坡问题不加考虑，只要能够保证路基表面平整、纵坡平顺以及配料拌合均匀即可，而且也没有必要进行挂线控制；在进行第二层摊铺施工时，就需要进行挂线控制，同时还要按照设计的要求将挂线控制分三层来进行，然后通过每层的挂线来对每层需要进行填筑的宽度和高度来进行相应的控制，用于基层摊铺的碎石级配必须严格符合设计规定的要求。使用人工来进行路基碎石摊铺时，出现凹坑的情况是不可避免，因此在对凹坑进行填补时，应该使用石粉和碎石按照一定的比例进行拌合，之后使用铁锨等工具来补平并压实凹坑。
2、路基施工的压实
在完成了路基摊铺休整之后，便可以开始进行压实工作。一般情况下，在进行路基的压实时，使用的是重型压路机对其进行碾压，并且在碾压时要按照先快后慢、先轻后重的原则来进行；碾压时，还应该在进行了静力碾压之后再进行振动碾压。为了避免在养护期间出现路基松散问题，应确保养护期间级配碎石始终处于湿润状态，表面不能有扬尘、干燥等情况出现。
四、路基排水施工技术
水是影响路基路面稳定性和强度的另一个重要因素，许多路基路面出现问题是由水的侵蚀造成的，水对公路路基使用性能有较大影响，它降低路基的强度，影响路面的稳定性。尤其是在高温天气的夏天，雨水渗入整体道床，形成高温水，在车辆行驶的荷载作用下，碎石就剥落下来，造成两者分离，从而对公路造成了破坏。此外，从不损害当地农田水利设施和保护环境考虑，也必须得做好路基路面的排水工作，形成良好的排水系统，并协调好地区排水规划。在路基的施工中，还必须重视施工排水，主要是防止因各种原因造成的水患，给路基施工带来不必要的损失。因此，路基地下排水多采用用盲沟、暗沟、渗井、渗沟等，它的特点是以渗透力式排水，当水流量比较大，大部分是采用带渗水管的渗沟。迅速将路面范围内的降水排除是路面排水的根本任务，从而减少水从路面渗入，从而不冲刷路基边坡。
五、做好施工现场和人员的管理
公路路基施工企业应该根据相应的施工组织设计，加强现场的施工管理，确保材料的进场和储存，确保施工现场的安全，做好安全教育和宣传工作。同时要科学的进行人员的管理，每个岗位的工作人员应该配备充足，但是也不宜出现过多而导致出现窝工的现象，在进行施工设备与人员管理的时候，要注重专业的设备应该由专业的技术人员进行操作，对于必须需要持证上岗的工作岗位的工作人员，必须严格要求，避免非操作人员操作设备而引起事故的发生。工作人员在路基和路面施工的过程中，应该注重施工质量，多进行交流和总结，注重培训工作，施工单位应该定期的组织安全和质量讲座，提高工作人员对安全和质量的认识，从而确保路基的施工质量。
六、结束语
总而言之，在公路工程的施工过程中，公路路基作为基础工程，并且在全部项目中起着至关重要的作用。因此，在对于以后的路基施工必须要不断的提高施工技术，并且严格按照公路路基的设计要求进行施工，根据公路施工要求完成施工，从而保证公路的质量。
参考文献
[1]沈浩.公路软土路基处理加固施工技术[J].黑龙江科技信息，2008（22）.
[2]胡长顺，黄辉华.高等级公路路基路面施工技术[M].北京.人民交通出版社，2003.
[3]钟钰，陈琴菊.浅谈公路路基路面施工中的质量控制[J].科学之友，2011（03）.
[4]季函.公路路基施工技术探讨[J].武汉交通科技，2007（11）
[5]钟云飞.加强公路路基施工管理—保障公路施工质量的关键[J].现代交通，2009.2.
【关键词】公路；路基；路面；施工技术
一、前言
路基是公路的重要组成部分，它既是路面的基础，又是公路的主体。路基质量的好坏，直接影响汽车的行驶和整个公路的质量。因此，我们要高度重视路基路面的施工。为了使公路路基路面的质量达标，我们首先在施工前要做好准备，然后针对实际情况采取合理的施工方法，这样才能很好的完成公路路基路面的施工。
二、路基基底处理准备工作
近年来，在公路施工中往往因为诸如软土路基、黄土路基、湿陷性黄土等不良路基的影响而导致的道路工程质量问题，造成财力、物力和人力的浪费，并且严重影响到人民和交通的安全。因此，在公路路基的施工时，要综合考虑当地地质、地形、公路类型和气候等条件。在工程施工前，我们必须做好施工的前期准备工作，只有把施工前期的准备工作做好，在施工过程中才不会慌乱，才能有序的完成好施工任务。以下几点是在施工前必须做好的准备工作：
1、选择合适的材料
公路土方路基一般都是采取就地取土的方法，因为这样容易满足规范要求的砂性土、粘性土等适合做路基填料。过盐渍土、强盐渍土、沼泽土、树根、淤泥和含有腐朽物质的土，这些是不能用作路基填料。
2、做好技术准备工作
路基施工前必须要完成好土的液塑限试验和击实试验。路基填料的塑性指数是通过液塑限试验获取的，液塑限试验还可以确定该土样能否用于路基施工。路基土的最大干密度和最佳含水量是通过击实试验确定的。击实试验还能为路基施工检测压实度提供参照依据。
3、常用设备的选择
公路路基施工需要用的机械工具很多，好的机械设备才能把公路路基施工好。公路土方路基施工中常用的施工机械有：平地机、推土机、静作用光轮压路机、振动压路机、装载机等。在施工中首先需要用装载机、推土机将路基用土均匀的摊铺在工作面上，并粗略找平，然后再用平地机进行精確找平，最后用振动压路机、静作用光轮压路机等机械进行压实。此外，还要把施工路段的杂物、杂草进行清除处理。
三、公路路基平整度施工技术
对于不同的基层而言，在施工中如何控制好公路路基的平整度，这是需要进行区别对待的。对于石灰土作为基层的公路工程，路基的平整度的质量控制比较容易，这是由于石灰土作为基层时，其平整度的要求和标准比较低，可以通过使用平地机刮平使平整度达到合格标准，然而对于级配碎石则就不同了，因为它的要求比较高，所以平整度的质量控制比石灰土要难。具体施工工序如下所示：
1、路基施工的摊铺
通常情况下，平地机和推土机在狭窄的工作面上很难进行施工工作，对于采用人工来进行级配碎石的摊铺和平整工作。一般可以先铺设300m左右的路段来进行试验，进而得到压实效果、压实遍数、松铺之系数等数据。然后根据相关的实验数据可以确定，分两层进行摊铺后的碾压效果是最好的。在进行第一层级配碎石摊铺时，可以对道路的横坡问题不加考虑，只要能够保证路基表面平整、纵坡平顺以及配料拌合均匀即可，而且也没有必要进行挂线控制；在进行第二层摊铺施工时，就需要进行挂线控制，同时还要按照设计的要求将挂线控制分三层来进行，然后通过每层的挂线来对每层需要进行填筑的宽度和高度来进行相应的控制，用于基层摊铺的碎石级配必须严格符合设计规定的要求。使用人工来进行路基碎石摊铺时，出现凹坑的情况是不可避免，因此在对凹坑进行填补时，应该使用石粉和碎石按照一定的比例进行拌合，之后使用铁锨等工具来补平并压实凹坑。
2、路基施工的压实
在完成了路基摊铺休整之后，便可以开始进行压实工作。一般情况下，在进行路基的压实时，使用的是重型压路机对其进行碾压，并且在碾压时要按照先快后慢、先轻后重的原则来进行；碾压时，还应该在进行了静力碾压之后再进行振动碾压。为了避免在养护期间出现路基松散问题，应确保养护期间级配碎石始终处于湿润状态，表面不能有扬尘、干燥等情况出现。
四、路基排水施工技术
水是影响路基路面稳定性和强度的另一个重要因素，许多路基路面出现问题是由水的侵蚀造成的，水对公路路基使用性能有较大影响，它降低路基的强度，影响路面的稳定性。尤其是在高温天气的夏天，雨水渗入整体道床，形成高温水，在车辆行驶的荷载作用下，碎石就剥落下来，造成两者分离，从而对公路造成了破坏。此外，从不损害当地农田水利设施和保护环境考虑，也必须得做好路基路面的排水工作，形成良好的排水系统，并协调好地区排水规划。在路基的施工中，还必须重视施工排水，主要是防止因各种原因造成的水患，给路基施工带来不必要的损失。因此，路基地下排水多采用用盲沟、暗沟、渗井、渗沟等，它的特点是以渗透力式排水，当水流量比较大，大部分是采用带渗水管的渗沟。迅速将路面范围内的降水排除是路面排水的根本任务，从而减少水从路面渗入，从而不冲刷路基边坡。
五、做好施工现场和人员的管理
公路路基施工企业应该根据相应的施工组织设计，加强现场的施工管理，确保材料的进场和储存，确保施工现场的安全，做好安全教育和宣传工作。同时要科学的进行人员的管理，每个岗位的工作人员应该配备充足，但是也不宜出现过多而导致出现窝工的现象，在进行施工设备与人员管理的时候，要注重专业的设备应该由专业的技术人员进行操作，对于必须需要持证上岗的工作岗位的工作人员，必须严格要求，避免非操作人员操作设备而引起事故的发生。工作人员在路基和路面施工的过程中，应该注重施工质量，多进行交流和总结，注重培训工作，施工单位应该定期的组织安全和质量讲座，提高工作人员对安全和质量的认识，从而确保路基的施工质量。
六、结束语
总而言之，在公路工程的施工过程中，公路路基作为基础工程，并且在全部项目中起着至关重要的作用。因此，在对于以后的路基施工必须要不断的提高施工技术，并且严格按照公路路基的设计要求进行施工，根据公路施工要求完成施工，从而保证公路的质量。
参考文献
[1]沈浩.公路软土路基处理加固施工技术[J].黑龙江科技信息，2008（22）.
[2]胡长顺，黄辉华.高等级公路路基路面施工技术[M].北京.人民交通出版社，2003.
[3]钟钰，陈琴菊.浅谈公路路基路面施工中的质量控制[J].科学之友，2011（03）.
[4]季函.公路路基施工技术探讨[J].武汉交通科技，2007（11）
[5]钟云飞.加强公路路基施工管理—保障公路施工质量的关键[J].现代交通，2009.2.