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【摘 要】钻孔灌注桩基广泛的应用于桥梁工程桩基施工中，这是由于其施工过程较快并且质量比较稳定的原因。本文主要针对桥梁工程中钻孔灌注桩基施工工艺为出发点，首先介绍了钻孔灌注桩基的一些特点，然后对其施工过程进行了详细的分析，最后通过一个具体实例来说明了桥梁施工中钻孔灌注桩基具体的施工应用，希望对实际工程施工有一定的帮助。
【关键词】钻孔灌注桩基;施工;工艺;过程
1、引言
随着社会经济的发展，立交桥，公路桥梁等逐渐成为城市交通中不可缺少的一部分。作为公路桥梁非常重要的部分，桩基在承载桥梁的主要重量，保证桥梁功能发挥中扮演着重要的角色。随着桩基工程施工工艺的的发展，出现了许多桩基类型，钻孔灌注桩基是其中非常有代表性的一类。
2、钻孔灌注桩具体施工过程分析
2.1 施工前的地质勘察
地质勘察对于桩基的施工至关重要，因为要根据具体的地层地质条件来设计具体的施工工艺。对于钻孔灌注桩基施工地质勘察，主要是分析地层中岩石的类型，通过岩石类型来确定施工类型。一般公路桥梁施工过程中，所勘察到的岩石类型大多数是粘土、碎石以及一些风化的岩石等。根据地质勘察的结果，具体的施工桩基类型主要包括四种灌注桩：正循环钻孔灌注桩、反循环钻孔灌注桩、钻孔扩底灌注桩和冲击成孔灌注桩。
2.2 施工前的准备工作
严格的讲地质勘察也属于施工前的准备工作，但是，由于地质勘探的重要性，因此将其单独列出。这里所分析的施工前的准备工作主要包括技术准备、机械设备的准备以及施工材料的准备。技术准备是准备工作非常重要的一个环节，主要是指技术资料的准备过程，它包括通过地质勘察获得的地质勘察报告、工程的具体施工方案、工程质量交底以及施工点具体的测量等。相对于技术准备，机械准备则比较固定，确定了施工方案之后，施工机械随之确定，大致而言，在钻孔灌注桩的施工过程中，使用机械主要包括回转钻机、冲击钻机以及各种运输车辆等大约22项。对于施工材料的准备，一般都比较固定，主要包括桩基结构的钢筋、水泥等，但是要主要的是，在使用这些材料之前必须保证其质量合格。
2.3 具体的桩基施工过程
如果从整体施工顺序而言，钻孔灌注桩的施工过程并不是很复杂，概括起来应该包括三个步骤。首先在划定的施工地点按照施工高要求开挖一定断面形状的钻孔，其次将制作好的钢筋骨架放入钻孔中，最后在钻孔中灌浇混凝土形成桩基。
2.4 施工完成后的质量检测
灌注桩基施工之后的质量检测对于保证灌注桩基的质量具有非常重要的意义和实际价值。对于质量检测的项目主要包括两部分的内容。一部分是主控项目，包括桩基位置、钻孔深度、桩体质量检测等与桩基质量直接相关的检测量，另一部分是一般的检测项目主要包括桩基直径、沉渣厚度等影响桩基施工质量的量。无论是主控项目还是一般检测项目，其检测都有特定的工具，同时其检测允许偏差都有明确的规定。
3、某市某市政工程改造过程中一公路桥梁桩基施工工艺分析
由于经济的发展，某市为了规划更加合理更加畅通的公路网络，决定在市中心附近进行新的交通改造建设。改造工程中需要在交通枢纽区域建一座公路立交桥，以此来满足交通需要。根据设计需要，桥身等工程施工工艺基本确定，但是在施工桩基的选择上却存在不同的意见。设计公司部分人员建议用预制桩，因为预制桩的打桩方式更加简单，施工较快，而另一部分设计人员则更倾向于使用钻孔灌注桩基。
3.1 桩基类型的选择
前文中对于桥梁中桩基类型的选择已经有所阐述，因此，为了确定桥梁桩基类型，首先对施工点得地质特征进行了勘察。勘察深度为110m，工勘察明确地层8层，最上层为中度风化岩石，下一层为细粒碎石土，10m之后的地层主要以粘土以及砂纸粘土为主，同时没有发现淤泥及淤泥质土。根据勘察情况，工程设计部门决定采用反循环钻孔灌注桩作为桥梁施工的基础。并且根据公路桥梁的主要特点给出了充足的理由，因为对于城市公路桥梁交通来说，钻孔灌注桩基能够承受更多的交通压力，并且可以根据地质条件进行灵活的施工，同时与预制桩基相比可以节省材料，并且工期较预制桩基而言工期也比较充足。
3.2 施工用工程资料准备
正式施工前，工程设计单位交付了设计过程中所有的工程资料。主要包括《工程地质勘察报告》、《反循环钻孔灌注桩基施工图纸》、《桩基施工组织设计及具体施工方案》以及各种交底材料等。为了施工过程的顺利，工程施工部门租赁了包括回转钻机等工21种施工机械，同时购进了足量的水泥、钢筋等。并且由于在地层中具有较厚的砂、碎石土等因此购进了足量的膨润土。
3.3 反循环钻孔灌注桩基的施工
作为钻孔灌注桩基的一种，反循环钻孔灌注桩基被广泛的应用到公路桥梁施工中。之所以根据地质条件选择这种桩基施工工艺，是因为反循环钻孔灌注桩基施工特点较为明显。所谓反循环，是指钻机工作时，旋转盘带动钻杆端部的钻头切削破碎孔内岩土，冲洗液从钻杆与孔壁间的环状间隙中流入孔底，冷却钻头并携带被切削下来的岩土钻渣，由钻杆内腔返回地面，与此同时，冲洗液又返回孔内形成循环。由于钻杆内腔较井孔直径小得多，所以，钻杆内泥水上升速度较正循环快得多。既是清水，也可将钻渣带至钻杆顶端，流向泥浆沉淀池，泥浆净化后再循环使用。
在具体的施工过程中，完全按照设计的施工工艺进行工程施工，钻孔直径为2m，桩直接为1.7m，钻孔深度为52.5m。整个施工过程中，在初期的灌浆时，由于隔水栓堵管，因此导致了卡孔的出现。根据这一问题，及时的改变灌浆方法，更换了隔水栓的孔径使其与导管内径想匹配，并且添加了少量的外加剂，保证了灌浆的顺利进行。
3.4 工程质量检测
桩基施工完成之后，对施工桩基进行了过程质量检测。经过检测，孔深平均为52.47m，误差为30mm，在误差(300mm)范围内，桩体质量优秀，钢筋笼主筋间距与标准值偏差为±6mmm，满足误差范围(±10mm)，其他有关承载力、钢筋笼长度等12项数据均在标准要求的误差范围内，工程质量优秀。为桥梁主体的施工打下了坚实的基础。
4、结语
钻孔灌注桩基施工非常的繁琐，无论是前期的地质勘查、施工前的材料准备、具体的桩基施工还是最后的质量检测对于桩基工程质量都具有非常重要的影响。因此，在桩基施工时四个过程都要同样重视。文章最后给出的实例，主要是根据具体的项目来确定的施工方案，虽然具有一定的代表性，但是并不能完全概括钻孔灌注桩基施工工艺。所以，在具体的施工过程中要根据具体的工程来设计工程方案，保障桥梁施工的顺利进行。
参考文献
[1]林渊，赵健. 钻孔灌注桩施工技术浅析[J]. 应用能源技术，2009,10
[2]聂玉涛，王春阳. 钻孔灌注桩施工中泥浆性能质量控制浅析[J]. 科技信息，2010,9
[3]陈金鹏，谭海荣. 桥梁钻孔灌注桩基础应用浅析[J]. 山西科技，2009,4
【关键词】钻孔灌注桩基;施工;工艺;过程
1、引言
随着社会经济的发展，立交桥，公路桥梁等逐渐成为城市交通中不可缺少的一部分。作为公路桥梁非常重要的部分，桩基在承载桥梁的主要重量，保证桥梁功能发挥中扮演着重要的角色。随着桩基工程施工工艺的的发展，出现了许多桩基类型，钻孔灌注桩基是其中非常有代表性的一类。
2、钻孔灌注桩具体施工过程分析
2.1 施工前的地质勘察
地质勘察对于桩基的施工至关重要，因为要根据具体的地层地质条件来设计具体的施工工艺。对于钻孔灌注桩基施工地质勘察，主要是分析地层中岩石的类型，通过岩石类型来确定施工类型。一般公路桥梁施工过程中，所勘察到的岩石类型大多数是粘土、碎石以及一些风化的岩石等。根据地质勘察的结果，具体的施工桩基类型主要包括四种灌注桩：正循环钻孔灌注桩、反循环钻孔灌注桩、钻孔扩底灌注桩和冲击成孔灌注桩。
2.2 施工前的准备工作
严格的讲地质勘察也属于施工前的准备工作，但是，由于地质勘探的重要性，因此将其单独列出。这里所分析的施工前的准备工作主要包括技术准备、机械设备的准备以及施工材料的准备。技术准备是准备工作非常重要的一个环节，主要是指技术资料的准备过程，它包括通过地质勘察获得的地质勘察报告、工程的具体施工方案、工程质量交底以及施工点具体的测量等。相对于技术准备，机械准备则比较固定，确定了施工方案之后，施工机械随之确定，大致而言，在钻孔灌注桩的施工过程中，使用机械主要包括回转钻机、冲击钻机以及各种运输车辆等大约22项。对于施工材料的准备，一般都比较固定，主要包括桩基结构的钢筋、水泥等，但是要主要的是，在使用这些材料之前必须保证其质量合格。
2.3 具体的桩基施工过程
如果从整体施工顺序而言，钻孔灌注桩的施工过程并不是很复杂，概括起来应该包括三个步骤。首先在划定的施工地点按照施工高要求开挖一定断面形状的钻孔，其次将制作好的钢筋骨架放入钻孔中，最后在钻孔中灌浇混凝土形成桩基。
2.4 施工完成后的质量检测
灌注桩基施工之后的质量检测对于保证灌注桩基的质量具有非常重要的意义和实际价值。对于质量检测的项目主要包括两部分的内容。一部分是主控项目，包括桩基位置、钻孔深度、桩体质量检测等与桩基质量直接相关的检测量，另一部分是一般的检测项目主要包括桩基直径、沉渣厚度等影响桩基施工质量的量。无论是主控项目还是一般检测项目，其检测都有特定的工具，同时其检测允许偏差都有明确的规定。
3、某市某市政工程改造过程中一公路桥梁桩基施工工艺分析
由于经济的发展，某市为了规划更加合理更加畅通的公路网络，决定在市中心附近进行新的交通改造建设。改造工程中需要在交通枢纽区域建一座公路立交桥，以此来满足交通需要。根据设计需要，桥身等工程施工工艺基本确定，但是在施工桩基的选择上却存在不同的意见。设计公司部分人员建议用预制桩，因为预制桩的打桩方式更加简单，施工较快，而另一部分设计人员则更倾向于使用钻孔灌注桩基。
3.1 桩基类型的选择
前文中对于桥梁中桩基类型的选择已经有所阐述，因此，为了确定桥梁桩基类型，首先对施工点得地质特征进行了勘察。勘察深度为110m，工勘察明确地层8层，最上层为中度风化岩石，下一层为细粒碎石土，10m之后的地层主要以粘土以及砂纸粘土为主，同时没有发现淤泥及淤泥质土。根据勘察情况，工程设计部门决定采用反循环钻孔灌注桩作为桥梁施工的基础。并且根据公路桥梁的主要特点给出了充足的理由，因为对于城市公路桥梁交通来说，钻孔灌注桩基能够承受更多的交通压力，并且可以根据地质条件进行灵活的施工，同时与预制桩基相比可以节省材料，并且工期较预制桩基而言工期也比较充足。
3.2 施工用工程资料准备
正式施工前，工程设计单位交付了设计过程中所有的工程资料。主要包括《工程地质勘察报告》、《反循环钻孔灌注桩基施工图纸》、《桩基施工组织设计及具体施工方案》以及各种交底材料等。为了施工过程的顺利，工程施工部门租赁了包括回转钻机等工21种施工机械，同时购进了足量的水泥、钢筋等。并且由于在地层中具有较厚的砂、碎石土等因此购进了足量的膨润土。
3.3 反循环钻孔灌注桩基的施工
作为钻孔灌注桩基的一种，反循环钻孔灌注桩基被广泛的应用到公路桥梁施工中。之所以根据地质条件选择这种桩基施工工艺，是因为反循环钻孔灌注桩基施工特点较为明显。所谓反循环，是指钻机工作时，旋转盘带动钻杆端部的钻头切削破碎孔内岩土，冲洗液从钻杆与孔壁间的环状间隙中流入孔底，冷却钻头并携带被切削下来的岩土钻渣，由钻杆内腔返回地面，与此同时，冲洗液又返回孔内形成循环。由于钻杆内腔较井孔直径小得多，所以，钻杆内泥水上升速度较正循环快得多。既是清水，也可将钻渣带至钻杆顶端，流向泥浆沉淀池，泥浆净化后再循环使用。
在具体的施工过程中，完全按照设计的施工工艺进行工程施工，钻孔直径为2m，桩直接为1.7m，钻孔深度为52.5m。整个施工过程中，在初期的灌浆时，由于隔水栓堵管，因此导致了卡孔的出现。根据这一问题，及时的改变灌浆方法，更换了隔水栓的孔径使其与导管内径想匹配，并且添加了少量的外加剂，保证了灌浆的顺利进行。
3.4 工程质量检测
桩基施工完成之后，对施工桩基进行了过程质量检测。经过检测，孔深平均为52.47m，误差为30mm，在误差(300mm)范围内，桩体质量优秀，钢筋笼主筋间距与标准值偏差为±6mmm，满足误差范围(±10mm)，其他有关承载力、钢筋笼长度等12项数据均在标准要求的误差范围内，工程质量优秀。为桥梁主体的施工打下了坚实的基础。
4、结语
钻孔灌注桩基施工非常的繁琐，无论是前期的地质勘查、施工前的材料准备、具体的桩基施工还是最后的质量检测对于桩基工程质量都具有非常重要的影响。因此，在桩基施工时四个过程都要同样重视。文章最后给出的实例，主要是根据具体的项目来确定的施工方案，虽然具有一定的代表性，但是并不能完全概括钻孔灌注桩基施工工艺。所以，在具体的施工过程中要根据具体的工程来设计工程方案，保障桥梁施工的顺利进行。
参考文献
[1]林渊，赵健. 钻孔灌注桩施工技术浅析[J]. 应用能源技术，2009,10
[2]聂玉涛，王春阳. 钻孔灌注桩施工中泥浆性能质量控制浅析[J]. 科技信息，2010,9
[3]陈金鹏，谭海荣. 桥梁钻孔灌注桩基础应用浅析[J]. 山西科技，2009,4