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0前言铁道车辆的车体是通过焊接将车顶板和地板、再加上若干侧板结合在一起的六面体（图1）。板件焊接时,由于受到热影响和骨架本身的误差,车体各部的尺寸相对于图纸,有时会产生数毫米至数十毫米的公差。
铁道车辆车体内部结构三维检测系统的开发
【摘 要】
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0前言铁道车辆的车体是通过焊接将车顶板和地板、再加上若干侧板结合在一起的六面体（图1）。板件焊接时,由于受到热影响和骨架本身的误差,车体各部的尺寸相对于图纸,有时会产生
【出 处】
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现代城市轨道交通
【发表日期】
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2012年2期
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