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摘要：桥梁架设施工是一种高空施工的高危工作，其安全施工是贯穿整个施工过程中的基本指导思想。只有保证桥梁架设施工安全进行，才能保证设备安全高效运行，也才能避免安全事故的发生。本文首先从吊车架梁、人字扒杆架梁、架桥机架梁三方面分析了常见的桥梁架设中的安全隐患，其次有针对性地提出了加强桥梁架设施工安全的技术措施，最后探讨了加强桥梁架设安全施工的管理措施。
关键词：桥梁架设；安全管理；架桥机；吊车；质量
Abstract: the bridge erecting construction is a high risk of construction work, the safe construction throughout the entire construction process is the basic guiding ideology. Only guarantee bridge erection construction safety, to ensure that equipment is safe efficient operation, but also to avoid safety accident. This paper from the crane frame beam, herringbone boom frame beam, bridge frame beam three aspects analyzes the common bridge erection of potential safety problems, then puts forward to strengthen the bridge erecting construction safety technical measures, and finally discusses the importance of the construction of the bridge erecting safety management measures.
Keywords: bridge erection; Safety management; Bridge; Crane; quality
中图分类号：U445文献标识码：A 文章编号：2095-2104（2013）
常见桥梁架设中的安全隐患
（一）吊车架梁
1、吊车的使用范围
吊车的显著优点是快捷高效，因此受到很多施工单位的青睐。吊车架梁主要适用于墩高较低、桥梁重量较小、桥下基础较好( 即要有吊车站位的地方) 的工况中，由于吊车架设存在诸多的局限性，所以使用吊车进行架设桥梁的方案使用范围不广。
2、构成吊车架梁安全隐患的原因
构成吊车架设的安全和风险包括设备因素和人为因素，而设备本身的保养和维修也是由人来完成的，所以归根结底还是属于人为因素，其人为因素主要表现为：吊车司机的吊装水平和经验、指挥人员的指挥水平和经验、吊车司机与指挥人员之间的配合熟练程度等。
（二）人字扒杆架梁
1、人字扒杆架梁的使用范围
人字扒杆架梁作为简易的架梁方法因其成本低，既能完成较大吨位桥梁的架设(最大可架设30m 箱梁, 约90t)，又可以适应各种复杂的工况而受到那些想投资少见效快的私人老板的喜欢。
2、人字扒杆架梁存在的安全隐患
人字扒杆安全管理技术主要控制在指挥人员的指挥水平、卷扬机操作工人之间的配合熟练程度以及各受力钢丝绳的锚固状况。总的来说, 人字扒杆架梁其中很多重要的安全技术只能靠工人的技术水平和施工经验来决定, 而中国工人较低的专业技术水平使该方案的实施常常无法达到预期的安全目标。正因为这种施工方案存在很多的安全隐患, 而这几年来许多施工单位也在使用此类方案时出了不少事故，所以人字扒杆架梁方案基本上淘汰了。
（三）架桥机架梁
1、架桥机简介
架桥机就是将预制好的梁片放置到预制好的桥墩上去的设备。架桥机属于起重机范畴，因为其主要功能是将梁片提起，然后运送到位置后放下。但其与一般意义上的起重机有很大的不同。其要求的条件苛刻，并且存在梁片上走行，或者叫纵移。架桥机分为架设公路桥，常规铁路桥，客专铁路桥等几种。下图为架桥机样图。
架桥机
2、架桥机架梁存在的安全隐患
架桥机架梁是最常见、最安全可靠的方法。架桥机又可以分为制式架桥机和拆装式架桥机，其中制式架桥机多用于铁路梁的架设，则拆装式架桥机多用于公路梁的架设。架桥机架设桥梁存在最大的风险就是架桥机的倾翻和冲跨，此两种风险任一种的发生都会造成机毁人亡的重大事故。
（1）架桥机的倾翻风险
架桥机的倾翻分为纵移时倾翻和横移时倾翻，纵移时发生倾翻的主要原因是架桥机纵移轨铺设时，横向坡度没有调整到规定的允许坡度内或铺设纵移轨的路基密实度达不到设计要求，导致一侧的突然下陷而发生倾翻。为了防止纵移时发生倾翻，需要做到按桥机允许的横向坡度铺设纵移轨道，同时对密实度没有足够把握的路基要使用枕木密铺在钢轨下进行加固。横移倾翻发生在桥机吊梁就位时，此时桥机大多数在高墩上，而且所有的工作人员均在工作岗位上，所以横移倾翻事故要比纵移倾翻事故产生更大的伤亡。横移倾翻的原因有: 橫移驱动系统的失灵、横移轨铺设坡度大于允许坡度、横移轨铺设在已架梁的失稳等。预控这
种事故发生的安全技术主要有：尽量将横移轨铺设成水平状态，在横移轨的桥机最大允许外移位置安装止轮器和限位器，此措施主要预防横移驱动系统的失灵；对于防止已架梁的失稳, 除了要将同一跨桥所有梁横向焊接成一体外，还要使用斜撑将两片边梁支撑牢固。
（2）架桥机的冲垮风险
架桥机冲跨简单来说就是架桥机纵向失稳，这是架桥机架梁施工的最大禁忌，一般来说架桥机冲跨事故主要发生在架桥机悬臂过孔时和吊梁纵移就位时。架桥机悬臂过控发生冲跨事故的主要原因有: 纵移坡度大于架桥机纵移允许坡度、纵移驱动系统失灵、纵移行走轨铺设基础突然下陷以及误操作等。
加强桥梁架设施工安全管理的技术探析
（一）针对吊车安全
做好吊车桥梁架设的安全管理技术工作的具体有以下几点：
选择资历高且施工经验丰富的施工团队，保证施工人员的施工能力和水平，才能保证施工安全和施工质量；
加强对安全知识的宣传，施工前要做好安全交底工作，为桥梁架设工作的开展营造一个良好的社会氛围；
选择优质的吊车装备，让施工质量和安全并重；
熟知桥梁架设的地理环境，合理安置桥梁架设设备；
定期对设备进行检查，做到及时保养和维修，并淘汰老旧设备，保证施工的安全。
（二）针对架桥机安全
1、避免倾翻风险的措施
一是要对系统做好日常的维修护理，杜绝设备的带病作业；二是要尽可能将架桥机纵移轨的纵向坡度调整到允许坡度范围内，对于纵移行走轨铺设基础突然下陷的突发性事故，则
需要在铺设钢轨时提前将枕木密排到钢轨下。
2、避免冲垮事故发生的措施
对于避免架桥机吊梁纵移就位时冲跨事故的发生，则应做到:
一是要保证吊梁天车纵移系统制动有效；二是在吊梁纵移之前要将架桥机调整到水平状态；三是必须确保架桥机前支腿要支垫牢固，以免架桥机在吊梁纵移时前支腿的载荷加大而导致前支腿的失稳；四是为了避免起吊的梁撞击架桥机前支腿而导致前支腿的失稳，需要在天车纵移轨的架桥机最大允许纵移位置安装止轮器和限位器。
保证桥梁架设施工安全的管理措施
（一）施工设备的质量是安全的基础
这主要是从设备的选择、保养、检测、维修等几个方面出发的，对施工的设备进行有效的管理。首先，在设备的选择方面，要运用先进的、优质的产品，不能为了节约成本，而忽略了产品的质量，影响施工进程以及严重时造成安全事故，引起更大的人员伤亡和财产损失。其次，是使用设备的过程中，要重视养护工作，保证产品的使用性能和使用寿命。另外，要重视产品的检测和维修，在使用设备之前，要重视产品的检测工作，在各项设备都正常的情况下才能开始工作，当发现有设备存在问题，哪怕是细小的问题也要及时处理和维修。
（二）施工人员的专业技能培训是安全施工的关键
任何先进的设备都需要人员来操作和控制，因此，培养一批优秀的施工团队是关键。首先，施工人员必须要有熟练的专业知识和精湛的专业技能，能够使用各类先进的施工设备，并且懂得各类设备的养护和维修。其次，要熟知施工的各个环节和程序，有能力预测和应对施工过程中各种情况的发生。另外，必须具有良好的职业道德素质，在施工的过程中，操作人员应保持高度的精力，必须集中精力密切关注设备的运行和前方的道路，遇到异常情况及时采取措施处理或者及时向上级报告。
（三）完善制度体系是安全施工的保障
完善的安全制度是施工的有力保障，桥梁架设施工也离不开规章制度。首先，根据桥梁架设具体的施工需要制定出相应的规章制度，用来约束和规范施工人员的行为。其次，根据施工计划和要求，制定出施工过程中的科学程序，要求施工人员按程序工作。另外，明文禁止一些危害安全生产行为的存在。具体来讲，安全保障制度应包括以下内容：
进入施工现场必须按照规定要求佩带安全帽、安全带以及其他相应的劳动保护用品，严格遵守劳动纪律，服从指挥，严禁酒后上岗和疲劳作业。
每日每次开机前, 必须对提梁机进行详细的检查和空车运行, 查看机械、电气、液压设备是否良好, 操作系统是否灵活；机长带领副机长、辅助人员要对运梁车和架桥机进行检查，检查合格后方可投入使用，严禁设备带病运转作业。
3、在雨雪及大风等恶劣天气条件下，不得进行运梁、架梁作业, 当出现路面湿滑及冰冻等情况时，要采取相应的防滑措施，并降低运行速度。
4、定期对提梁机、运梁车和架桥机进行整车全面检查，认真填写各项设备维修保养记录表。电气设备必须由专职电工进行作业维修, 修理前必须切断电源。液压系统、气压系统在维修时，首先要排压，在确认压力已经达到最低时，方可进行维修。
結语
综上，桥梁架设时存在的安全隐患很多，使其成为高空作业的危险工作，因此必须加强桥梁架设的施工安全工作，确保施工人员的生命安全。做好这项工作要从多方面去着手，包括技术的规范和管理的制约，要注重施工的每个环节，提高警惕，加强认识，真正将桥梁架设施工安全落到实处，这也是保证整个工程质量和进度的途径，而且事关建设单位的经济效益和社会效益，意义重大。
参考文献
[1]刘军田，赵新亮.特大桥梁架设桥下上梁和桥面平移施工技术[J].施工技术，2009.2.
[2]王林.试论桥梁架设施工安全管理技术[J].科技致富向导，2011.23.
[3]孟凤玲.应用科学管理方式，提高安全管理水平[J].山西建筑，2006.2.
[4]曾祥茂.探讨大坡度桥梁架设施工新方法[J].城市道桥与防洪，2010.8.
[5]范忠明.缆索吊车桥梁架设施工方法[J].中外公路，2005.12.
关键词：桥梁架设；安全管理；架桥机；吊车；质量
Abstract: the bridge erecting construction is a high risk of construction work, the safe construction throughout the entire construction process is the basic guiding ideology. Only guarantee bridge erection construction safety, to ensure that equipment is safe efficient operation, but also to avoid safety accident. This paper from the crane frame beam, herringbone boom frame beam, bridge frame beam three aspects analyzes the common bridge erection of potential safety problems, then puts forward to strengthen the bridge erecting construction safety technical measures, and finally discusses the importance of the construction of the bridge erecting safety management measures.
Keywords: bridge erection; Safety management; Bridge; Crane; quality
中图分类号：U445文献标识码：A 文章编号：2095-2104（2013）
常见桥梁架设中的安全隐患
（一）吊车架梁
1、吊车的使用范围
吊车的显著优点是快捷高效，因此受到很多施工单位的青睐。吊车架梁主要适用于墩高较低、桥梁重量较小、桥下基础较好( 即要有吊车站位的地方) 的工况中，由于吊车架设存在诸多的局限性，所以使用吊车进行架设桥梁的方案使用范围不广。
2、构成吊车架梁安全隐患的原因
构成吊车架设的安全和风险包括设备因素和人为因素，而设备本身的保养和维修也是由人来完成的，所以归根结底还是属于人为因素，其人为因素主要表现为：吊车司机的吊装水平和经验、指挥人员的指挥水平和经验、吊车司机与指挥人员之间的配合熟练程度等。
（二）人字扒杆架梁
1、人字扒杆架梁的使用范围
人字扒杆架梁作为简易的架梁方法因其成本低，既能完成较大吨位桥梁的架设(最大可架设30m 箱梁, 约90t)，又可以适应各种复杂的工况而受到那些想投资少见效快的私人老板的喜欢。
2、人字扒杆架梁存在的安全隐患
人字扒杆安全管理技术主要控制在指挥人员的指挥水平、卷扬机操作工人之间的配合熟练程度以及各受力钢丝绳的锚固状况。总的来说, 人字扒杆架梁其中很多重要的安全技术只能靠工人的技术水平和施工经验来决定, 而中国工人较低的专业技术水平使该方案的实施常常无法达到预期的安全目标。正因为这种施工方案存在很多的安全隐患, 而这几年来许多施工单位也在使用此类方案时出了不少事故，所以人字扒杆架梁方案基本上淘汰了。
（三）架桥机架梁
1、架桥机简介
架桥机就是将预制好的梁片放置到预制好的桥墩上去的设备。架桥机属于起重机范畴，因为其主要功能是将梁片提起，然后运送到位置后放下。但其与一般意义上的起重机有很大的不同。其要求的条件苛刻，并且存在梁片上走行，或者叫纵移。架桥机分为架设公路桥，常规铁路桥，客专铁路桥等几种。下图为架桥机样图。
架桥机
2、架桥机架梁存在的安全隐患
架桥机架梁是最常见、最安全可靠的方法。架桥机又可以分为制式架桥机和拆装式架桥机，其中制式架桥机多用于铁路梁的架设，则拆装式架桥机多用于公路梁的架设。架桥机架设桥梁存在最大的风险就是架桥机的倾翻和冲跨，此两种风险任一种的发生都会造成机毁人亡的重大事故。
（1）架桥机的倾翻风险
架桥机的倾翻分为纵移时倾翻和横移时倾翻，纵移时发生倾翻的主要原因是架桥机纵移轨铺设时，横向坡度没有调整到规定的允许坡度内或铺设纵移轨的路基密实度达不到设计要求，导致一侧的突然下陷而发生倾翻。为了防止纵移时发生倾翻，需要做到按桥机允许的横向坡度铺设纵移轨道，同时对密实度没有足够把握的路基要使用枕木密铺在钢轨下进行加固。横移倾翻发生在桥机吊梁就位时，此时桥机大多数在高墩上，而且所有的工作人员均在工作岗位上，所以横移倾翻事故要比纵移倾翻事故产生更大的伤亡。横移倾翻的原因有: 橫移驱动系统的失灵、横移轨铺设坡度大于允许坡度、横移轨铺设在已架梁的失稳等。预控这
种事故发生的安全技术主要有：尽量将横移轨铺设成水平状态，在横移轨的桥机最大允许外移位置安装止轮器和限位器，此措施主要预防横移驱动系统的失灵；对于防止已架梁的失稳, 除了要将同一跨桥所有梁横向焊接成一体外，还要使用斜撑将两片边梁支撑牢固。
（2）架桥机的冲垮风险
架桥机冲跨简单来说就是架桥机纵向失稳，这是架桥机架梁施工的最大禁忌，一般来说架桥机冲跨事故主要发生在架桥机悬臂过孔时和吊梁纵移就位时。架桥机悬臂过控发生冲跨事故的主要原因有: 纵移坡度大于架桥机纵移允许坡度、纵移驱动系统失灵、纵移行走轨铺设基础突然下陷以及误操作等。
加强桥梁架设施工安全管理的技术探析
（一）针对吊车安全
做好吊车桥梁架设的安全管理技术工作的具体有以下几点：
选择资历高且施工经验丰富的施工团队，保证施工人员的施工能力和水平，才能保证施工安全和施工质量；
加强对安全知识的宣传，施工前要做好安全交底工作，为桥梁架设工作的开展营造一个良好的社会氛围；
选择优质的吊车装备，让施工质量和安全并重；
熟知桥梁架设的地理环境，合理安置桥梁架设设备；
定期对设备进行检查，做到及时保养和维修，并淘汰老旧设备，保证施工的安全。
（二）针对架桥机安全
1、避免倾翻风险的措施
一是要对系统做好日常的维修护理，杜绝设备的带病作业；二是要尽可能将架桥机纵移轨的纵向坡度调整到允许坡度范围内，对于纵移行走轨铺设基础突然下陷的突发性事故，则
需要在铺设钢轨时提前将枕木密排到钢轨下。
2、避免冲垮事故发生的措施
对于避免架桥机吊梁纵移就位时冲跨事故的发生，则应做到:
一是要保证吊梁天车纵移系统制动有效；二是在吊梁纵移之前要将架桥机调整到水平状态；三是必须确保架桥机前支腿要支垫牢固，以免架桥机在吊梁纵移时前支腿的载荷加大而导致前支腿的失稳；四是为了避免起吊的梁撞击架桥机前支腿而导致前支腿的失稳，需要在天车纵移轨的架桥机最大允许纵移位置安装止轮器和限位器。
保证桥梁架设施工安全的管理措施
（一）施工设备的质量是安全的基础
这主要是从设备的选择、保养、检测、维修等几个方面出发的，对施工的设备进行有效的管理。首先，在设备的选择方面，要运用先进的、优质的产品，不能为了节约成本，而忽略了产品的质量，影响施工进程以及严重时造成安全事故，引起更大的人员伤亡和财产损失。其次，是使用设备的过程中，要重视养护工作，保证产品的使用性能和使用寿命。另外，要重视产品的检测和维修，在使用设备之前，要重视产品的检测工作，在各项设备都正常的情况下才能开始工作，当发现有设备存在问题，哪怕是细小的问题也要及时处理和维修。
（二）施工人员的专业技能培训是安全施工的关键
任何先进的设备都需要人员来操作和控制，因此，培养一批优秀的施工团队是关键。首先，施工人员必须要有熟练的专业知识和精湛的专业技能，能够使用各类先进的施工设备，并且懂得各类设备的养护和维修。其次，要熟知施工的各个环节和程序，有能力预测和应对施工过程中各种情况的发生。另外，必须具有良好的职业道德素质，在施工的过程中，操作人员应保持高度的精力，必须集中精力密切关注设备的运行和前方的道路，遇到异常情况及时采取措施处理或者及时向上级报告。
（三）完善制度体系是安全施工的保障
完善的安全制度是施工的有力保障，桥梁架设施工也离不开规章制度。首先，根据桥梁架设具体的施工需要制定出相应的规章制度，用来约束和规范施工人员的行为。其次，根据施工计划和要求，制定出施工过程中的科学程序，要求施工人员按程序工作。另外，明文禁止一些危害安全生产行为的存在。具体来讲，安全保障制度应包括以下内容：
进入施工现场必须按照规定要求佩带安全帽、安全带以及其他相应的劳动保护用品，严格遵守劳动纪律，服从指挥，严禁酒后上岗和疲劳作业。
每日每次开机前, 必须对提梁机进行详细的检查和空车运行, 查看机械、电气、液压设备是否良好, 操作系统是否灵活；机长带领副机长、辅助人员要对运梁车和架桥机进行检查，检查合格后方可投入使用，严禁设备带病运转作业。
3、在雨雪及大风等恶劣天气条件下，不得进行运梁、架梁作业, 当出现路面湿滑及冰冻等情况时，要采取相应的防滑措施，并降低运行速度。
4、定期对提梁机、运梁车和架桥机进行整车全面检查，认真填写各项设备维修保养记录表。电气设备必须由专职电工进行作业维修, 修理前必须切断电源。液压系统、气压系统在维修时，首先要排压，在确认压力已经达到最低时，方可进行维修。
結语
综上，桥梁架设时存在的安全隐患很多，使其成为高空作业的危险工作，因此必须加强桥梁架设的施工安全工作，确保施工人员的生命安全。做好这项工作要从多方面去着手，包括技术的规范和管理的制约，要注重施工的每个环节，提高警惕，加强认识，真正将桥梁架设施工安全落到实处，这也是保证整个工程质量和进度的途径，而且事关建设单位的经济效益和社会效益，意义重大。
参考文献
[1]刘军田，赵新亮.特大桥梁架设桥下上梁和桥面平移施工技术[J].施工技术，2009.2.
[2]王林.试论桥梁架设施工安全管理技术[J].科技致富向导，2011.23.
[3]孟凤玲.应用科学管理方式，提高安全管理水平[J].山西建筑，2006.2.
[4]曾祥茂.探讨大坡度桥梁架设施工新方法[J].城市道桥与防洪，2010.8.
[5]范忠明.缆索吊车桥梁架设施工方法[J].中外公路，2005.12.