【摘 要】
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以空中客车A320系列飞机为研究对象,探究低压环境对飞机客舱火灾烟气规律.运用FDS数值模拟,对飞机发生火灾客舱内部烟气及温度的规律进行分析.结果显示,低压环境下,飞机客舱内部火灾热释放速率、温度以及CO浓度都有不同程度降低,峰值结束时间均提前.烟气沉降速度和横向蔓延速度加快,烟气浓度却有所降低,推断出烟气产生速率有所减缓.
【机 构】
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四川省高校公共火灾防治技术重点实验室,四川 成都 610101;四川师范大学 工学院,四川 成都 610101
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以空中客车A320系列飞机为研究对象,探究低压环境对飞机客舱火灾烟气规律.运用FDS数值模拟,对飞机发生火灾客舱内部烟气及温度的规律进行分析.结果显示,低压环境下,飞机客舱内部火灾热释放速率、温度以及CO浓度都有不同程度降低,峰值结束时间均提前.烟气沉降速度和横向蔓延速度加快,烟气浓度却有所降低,推断出烟气产生速率有所减缓.
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