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本文采用有限元及实物电测相结合的方法,对两种摩托车架的强度进行了研究,计算结果与实测结果一致,对两种结构比较证明板式结构优于管式结构.本文提出的方法可作为车架设计的基础.
两种125摩托车架结构的强度分析
【摘 要】
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本文采用有限元及实物电测相结合的方法,对两种摩托车架的强度进行了研究,计算结果与实测结果一致,对两种结构比较证明板式结构优于管式结构.本文提出的方法可作为车架设计的
【机 构】
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上海第二工业大学机械工程系
【出 处】
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上海第二工业大学学报
【发表日期】
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2001年1期
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