内燃机配气凸轮形线设计参数的最佳组合

来源 :镇江农业机械学院学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:zzc2001
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本文提出了复合三型凸轮形线,并导出了计算方程式,以复摆三型凸轮形线为例,对内燃机配气凸轮形线设计参数的最佳组合进行了分析和比较。作者以这种方法选取三种凸轮(复摆三型凸轮、多项动力凸轮、组合直线凸轮),并进行了试制和试验。试验结果表明:新凸轮的充气系数有所提高,扭矩有所增大,油耗下降了5~10克/马力小时。 In this paper, a compound three-cam curve is proposed and the calculation equation is deduced. Taking the compound cam three-line as an example, the best combination of the design parameters of the cam profile of the internal combustion engine is analyzed and compared. In this way, the author selects three types of cams (complex pendulum type three cams, multiple power cams and combination linear cams), and conducts trials and tests. The test results show that: the inflatable coefficient of the new cam has increased, the torque has increased, fuel consumption decreased by 5 to 10 grams / horsepower hours.
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