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[摘 要]本文主要介绍现阶段物流行业的信息化发展状况，在以移动互联网技术为基础的物力信息体系构成，注重强调体系中数据传输方式和步骤，以便阐述移动互联网技术在物流信息系统中的运用，以此促进整个行业的发展。
[关键词]移动互联网技术；物流信息系统；应用
中图分类号：TP393.01；TN929.5；F259.2 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2017）47-0369-01
引言
最近几年，移动互联网技术保持高速发展势头，且用户已经超过原有的固定互联网数量，实实在在的成为现下市场潜力最大、发展最快、前景无限的行业。移动互联网的普及也带动着物流信息行业的发展，考虑到移动客户端使用者数量的增多，很多企业开始创造4G移动网络可使用的物流信息APP客户端，面对激烈的市场竞争，只有保持物流行业的高速、便捷、高效，才能从根本上降低消耗，提高企业经济利益。
1.现阶段物流行业的信息化状况
目前国内物流行业发展中，大多数的中小型物流企业的信息化运用水平还比较低，再加上缺乏先进的管理模式导致企业发展缓慢。比方说，少数的大型企业才开始使用GPS车辆定位体系，据资料统计这部分预计占总企业的13%，更不要说小型企业了。物流企业在运输、储存、装卸等环节上经常会出现管理不到位、信息不精确等问题，有的时候还会造成仓库车辆堆积缺没有货物可运，又或者货物太多没车可调的情况发生。据了解，货车空载返回的概率预计有36%。因此，大多数的物流企业希望利用有一些科学的方式改变现有的资源浪费情况，然而由于缺乏统一管理的标准、企业信息结构不健全、功能不规范、行业标准缺失等指导性的问题，造成基础信息和公共服务平台开发难度增大，无疑的提高了企业信息化成本。
2.以移动化联网技术为基础的物流信息体系组成
随着移动智能手机的推广，移动互联网费用和速度得到明显的进步，导致移动运用门槛要求下降。物流领域的首要特征就是移动性，因此可以有效的和移动互联网技术结合在一起，以移动互联网技术为基础的物流信息体系是将物流系统中各环节因素通过移动互联网的方式结合在一起，比方说，移动互联网有效的将车辆的调运、物流管理工作者、配送专员、调度中心、货物中心以及用户联系起来构建一个框架，在这样的环境之下，物流信息得以及时的处理，也可以有效保证对货物、车辆使用状况全程实时监管，从而提高企业运用效率。
以移动化联网技术为基础的物流信息体系主要有货物、车辆和路况三大要素构成，要求整个系统不仅仅可以完整的展现货物、车辆和路况所有的信息，还需要确保所有的信息可以在不同平台之间信息传输的有效性，所以需要系统通信协议中每一条消息都使用固定的格式，以起到规范性的作用，不过要注意的是消息类型的不同其所封装的内容也不一样。比方说，移动客户端用户在使用系统的时候，其数据包的消息主要反映的是用户移动终端的IMEI号码和GPS详细地理位置；一般用户通过APP客户端进入体系之后，其可以及时的查到物流信息状况；管理工作人员登入APP之后可以随时查看货物状况、车辆使用情况、路况和储存等信息，还可以进行物流过程中的管控，确保其管理上的实时性和公开性。当调度中心发出指令对现有车辆进行管控的时候，系统就会将所需要的指令传递到所在车辆上，车辆上的车载移动端接受指令后在通过GPS定位系统获得所需要的详细信息，运用定位数据运算出该车所在的地理位置，再将所收集的信息以XML格式传递给移动客户端，并将所收集到的信息封装成报文的方式通过无线电传输出去，当网络报文抵达数据中心的时候，服务器会自动将其转换成地理数据信息存储到数据库服务器中。中心服务器可以收到物流车辆情况的动态数据和电子地图数据的比较，再将这些数据转变成地图上车辆显示位置分布，以此即可完成车辆的监管和调度。当调度中心发展指令需要用车的时候，调度工作者人员就可以从以上服务器上找到所在位置最近的车辆，向该位置所在车发出指令。
3.目前遇到的问题的难点
现在移动通讯技术已经进步到第四代了，其传输速度和质量相比以往来说提高很多，然而，移动通讯技术始终受到网络覆盖面的影响。在有些路段或者地域网络还没有覆盖到，因此，当移动客户端进入到此位置的时候信号就会非常的弱或者没有信号的现象，从而导致无法通过移动互联网传递数据。信息传输一旦受到干扰，那么直接的影响就是消息传递的实效性，数据不能传递到中心服务器，调度工作将无法开展。因此，为了解决这一问题，在XML中可以添加一个时间变量，这样的话当车辆进入信号弱的区域的时候就可以通过本地记录的方式保存下来，当车辆一出此区域联网就可以直接的发出去。
4.移动互联网技术在物流信息体系中的运用
4.1 移动终端配货上的运用
利用APP客户端将移动互联网定位功能、移动通讯功能实时的联系在一起，这样的话车主和货运企业可以通过移动终端了解货物的具体情况和车辆所在位置。
4.1.1 移動终端配货运用结构
移动终端配货运用平台主要是用的Client/Server模式，平台上需要融合通信协议、定位服务和视频监管等功能，以及宽带和移动通讯等基础性服务；此平台还需要结合各地的物流体系直接对接，确保数据一时间传递到物流信息系统中；移动客户端可以通过宽带或者4G网络进行查询。
4.1.2 移动终端配货运用功能
移动终端陪会运用实现了智能手机和货运信息的连接，这样的话可以通过智能手机直接完成配货交易，还可以对货物所在车辆进行定位和监管。其具体表现为：第一，找货，用户可以使用多功能选项进行货源信息的进行查找，找到信息之后用户也可以选择直接电话或者短信联系；第二，发布车辆使用信息，货运师傅可以通过手机将自己所在车的使用情况发布上去，非常的便捷；第三，进行车辆管理工作，可以在系统中完后车辆定位和空车信息，此外还可以找到车辆行驶的全部路线和状况，起到监管的作用；第四，相关功能，比方说可以通过车源、位置、货源等关键词找到所需要的信息；又如通过系统发送车辆所在位置的天气、道路、货物咨询等信息。
4.2 车辆、货物全程跟踪监管运用
4.2.1 主要功能
首先，就是定位跟踪，物流运输车载上面都安装GPS或者移动通信网络的定位装置，企业或者货主可以通过系统的及时找到车辆或者货物所在信息，其功能主要表现实时定位和预警。其次，货物的监控模块，货运公司可以将货物和车辆贴上RFID标签，这样的话可以随时查询货物和车辆是否出现异常现象，此外，货主、物流方和收货方还可以根基监管情况及时的安排收货或者通知，确保物流信息的效用；最后，视屏监管，此系统的运用可以实现视频监管车辆和货物的状况，其主要表现在可以实现同时四个画面的播放，通过对画面的查看了解车辆所在地的信息，此外，视频数据还可以自动保存，以便后续查找之用。
5.结束语
移动互联网技术的发展促进着物流行业的发展，有一些企业已经开始实施移动智能网络，创造掌控APP客户端，可以说这也是市场发展需求决定的。物流企业只有结合移动互联网发展优势才能促进自身的进步，才能加大物流行业的关注度的同时增强物流分配效率，降低企业物流成本，提高企业经济利益，为整个物流行业的发展意义重大。
参考文献
[1] 张国伍.大数据与智慧物流发展之下——“交通7+1论坛”第三十七次会议纪实[J].交通运输系统工程与信息，2015，15（01）：2-10+233.
[2] 黄斌文.基于移动互联网技术的物流实时通信系统研究[J].物流技术，2015，34（04）：206-207+216.
[关键词]移动互联网技术；物流信息系统；应用
中图分类号：TP393.01；TN929.5；F259.2 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2017）47-0369-01
引言
最近几年，移动互联网技术保持高速发展势头，且用户已经超过原有的固定互联网数量，实实在在的成为现下市场潜力最大、发展最快、前景无限的行业。移动互联网的普及也带动着物流信息行业的发展，考虑到移动客户端使用者数量的增多，很多企业开始创造4G移动网络可使用的物流信息APP客户端，面对激烈的市场竞争，只有保持物流行业的高速、便捷、高效，才能从根本上降低消耗，提高企业经济利益。
1.现阶段物流行业的信息化状况
目前国内物流行业发展中，大多数的中小型物流企业的信息化运用水平还比较低，再加上缺乏先进的管理模式导致企业发展缓慢。比方说，少数的大型企业才开始使用GPS车辆定位体系，据资料统计这部分预计占总企业的13%，更不要说小型企业了。物流企业在运输、储存、装卸等环节上经常会出现管理不到位、信息不精确等问题，有的时候还会造成仓库车辆堆积缺没有货物可运，又或者货物太多没车可调的情况发生。据了解，货车空载返回的概率预计有36%。因此，大多数的物流企业希望利用有一些科学的方式改变现有的资源浪费情况，然而由于缺乏统一管理的标准、企业信息结构不健全、功能不规范、行业标准缺失等指导性的问题，造成基础信息和公共服务平台开发难度增大，无疑的提高了企业信息化成本。
2.以移动化联网技术为基础的物流信息体系组成
随着移动智能手机的推广，移动互联网费用和速度得到明显的进步，导致移动运用门槛要求下降。物流领域的首要特征就是移动性，因此可以有效的和移动互联网技术结合在一起，以移动互联网技术为基础的物流信息体系是将物流系统中各环节因素通过移动互联网的方式结合在一起，比方说，移动互联网有效的将车辆的调运、物流管理工作者、配送专员、调度中心、货物中心以及用户联系起来构建一个框架，在这样的环境之下，物流信息得以及时的处理，也可以有效保证对货物、车辆使用状况全程实时监管，从而提高企业运用效率。
以移动化联网技术为基础的物流信息体系主要有货物、车辆和路况三大要素构成，要求整个系统不仅仅可以完整的展现货物、车辆和路况所有的信息，还需要确保所有的信息可以在不同平台之间信息传输的有效性，所以需要系统通信协议中每一条消息都使用固定的格式，以起到规范性的作用，不过要注意的是消息类型的不同其所封装的内容也不一样。比方说，移动客户端用户在使用系统的时候，其数据包的消息主要反映的是用户移动终端的IMEI号码和GPS详细地理位置；一般用户通过APP客户端进入体系之后，其可以及时的查到物流信息状况；管理工作人员登入APP之后可以随时查看货物状况、车辆使用情况、路况和储存等信息，还可以进行物流过程中的管控，确保其管理上的实时性和公开性。当调度中心发出指令对现有车辆进行管控的时候，系统就会将所需要的指令传递到所在车辆上，车辆上的车载移动端接受指令后在通过GPS定位系统获得所需要的详细信息，运用定位数据运算出该车所在的地理位置，再将所收集的信息以XML格式传递给移动客户端，并将所收集到的信息封装成报文的方式通过无线电传输出去，当网络报文抵达数据中心的时候，服务器会自动将其转换成地理数据信息存储到数据库服务器中。中心服务器可以收到物流车辆情况的动态数据和电子地图数据的比较，再将这些数据转变成地图上车辆显示位置分布，以此即可完成车辆的监管和调度。当调度中心发展指令需要用车的时候，调度工作者人员就可以从以上服务器上找到所在位置最近的车辆，向该位置所在车发出指令。
3.目前遇到的问题的难点
现在移动通讯技术已经进步到第四代了，其传输速度和质量相比以往来说提高很多，然而，移动通讯技术始终受到网络覆盖面的影响。在有些路段或者地域网络还没有覆盖到，因此，当移动客户端进入到此位置的时候信号就会非常的弱或者没有信号的现象，从而导致无法通过移动互联网传递数据。信息传输一旦受到干扰，那么直接的影响就是消息传递的实效性，数据不能传递到中心服务器，调度工作将无法开展。因此，为了解决这一问题，在XML中可以添加一个时间变量，这样的话当车辆进入信号弱的区域的时候就可以通过本地记录的方式保存下来，当车辆一出此区域联网就可以直接的发出去。
4.移动互联网技术在物流信息体系中的运用
4.1 移动终端配货上的运用
利用APP客户端将移动互联网定位功能、移动通讯功能实时的联系在一起，这样的话车主和货运企业可以通过移动终端了解货物的具体情况和车辆所在位置。
4.1.1 移動终端配货运用结构
移动终端配货运用平台主要是用的Client/Server模式，平台上需要融合通信协议、定位服务和视频监管等功能，以及宽带和移动通讯等基础性服务；此平台还需要结合各地的物流体系直接对接，确保数据一时间传递到物流信息系统中；移动客户端可以通过宽带或者4G网络进行查询。
4.1.2 移动终端配货运用功能
移动终端陪会运用实现了智能手机和货运信息的连接，这样的话可以通过智能手机直接完成配货交易，还可以对货物所在车辆进行定位和监管。其具体表现为：第一，找货，用户可以使用多功能选项进行货源信息的进行查找，找到信息之后用户也可以选择直接电话或者短信联系；第二，发布车辆使用信息，货运师傅可以通过手机将自己所在车的使用情况发布上去，非常的便捷；第三，进行车辆管理工作，可以在系统中完后车辆定位和空车信息，此外还可以找到车辆行驶的全部路线和状况，起到监管的作用；第四，相关功能，比方说可以通过车源、位置、货源等关键词找到所需要的信息；又如通过系统发送车辆所在位置的天气、道路、货物咨询等信息。
4.2 车辆、货物全程跟踪监管运用
4.2.1 主要功能
首先，就是定位跟踪，物流运输车载上面都安装GPS或者移动通信网络的定位装置，企业或者货主可以通过系统的及时找到车辆或者货物所在信息，其功能主要表现实时定位和预警。其次，货物的监控模块，货运公司可以将货物和车辆贴上RFID标签，这样的话可以随时查询货物和车辆是否出现异常现象，此外，货主、物流方和收货方还可以根基监管情况及时的安排收货或者通知，确保物流信息的效用；最后，视屏监管，此系统的运用可以实现视频监管车辆和货物的状况，其主要表现在可以实现同时四个画面的播放，通过对画面的查看了解车辆所在地的信息，此外，视频数据还可以自动保存，以便后续查找之用。
5.结束语
移动互联网技术的发展促进着物流行业的发展，有一些企业已经开始实施移动智能网络，创造掌控APP客户端，可以说这也是市场发展需求决定的。物流企业只有结合移动互联网发展优势才能促进自身的进步，才能加大物流行业的关注度的同时增强物流分配效率，降低企业物流成本，提高企业经济利益，为整个物流行业的发展意义重大。
参考文献
[1] 张国伍.大数据与智慧物流发展之下——“交通7+1论坛”第三十七次会议纪实[J].交通运输系统工程与信息，2015，15（01）：2-10+233.
[2] 黄斌文.基于移动互联网技术的物流实时通信系统研究[J].物流技术，2015，34（04）：206-207+216.