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摘要：本文分析了软土对道路的影响，探讨了市政道路的软基施工技术。
关键词：市政道路；软基；施工；技术
Abstract: this paper analyzes the influence of soft soil in road, and probes into the soft foundation of municipal road construction technology.
Keywords: municipal road; Soft foundation; The construction; technology
一、 软土对道路的影响
软土在我国分布极为广泛，尤其在高寒阴湿地区，软土主要以淤泥的形式存在。 它们是以极细的黏土胶状物质为主，在静水或非常缓慢的流水环境中沉积，并伴有微生物作用的一种土。 兴建道路基础工程时需要特别注意并加以妥善处理 。由于软土自身的物理力学性质较差，当路基成型后，不仅要承受路基及其构造物本身的荷载，同时还要承受行车荷载。 当在施工过程中遇到软土地基或地下水位高，土体的含水量过大的情况下就很难以满足要求。 从已建软土地基上道路运行情况看，软土会给道路带来不同程度的危害，如：路基的滑移，开裂，路面起伏不平，沉陷，桥涵通道等人工构造物处的跳车颠簸等等。 因此，如何整治 、处理好道路软基，对于保障来往车辆及司乘人员的安全、舒适，最终发展地方经济，都有着至关重要的现实意义。
二、市政道路的软基施工技术
1、表层处理技术
表层处理法用于地表面极软弱的情况 。该法是通过排水、 敷设或增添材料等办法，提高地表强度，防止地基局部剪切变形，保证施工机械作业；同时尽可能把填土荷载均匀地分布于地基上。 属于这类处理方法的有：表层排水法，砂垫层法，敷设材料法，添加剂法等等。
（1）表层排水法。 对土质较好因含水量过大而导致的软土地基，在填土之前，地表面开挖沟槽，排除地表水，同时降低地基表层部分的含水率，以保障施工机械通行。 为了发挥开挖出的沟槽在施工中达到盲沟的效果，应回填透水性好的砂砾或碎石。
（2）砂垫层法。 对于地基上部软土层极薄且含水量大时，在软土地基上敷垫0.5- 1.2 m左右厚的砂垫层。 这样可达到固结软土层，使砂垫层起到上部排水层作用；同时，砂垫层又成为填土内的地下排水层，以降低填土内的水位；在进行填土及地基处理施工时，为施工机械提供良好的通行条件。
（3）敷垫材料法。 对于地基土层不均匀，可能发生局部不均匀沉降和侧向变位，可利用所敷垫材料的抗剪和拉抗力，来增强施工机械的通行，均匀地支承填土荷载。 减少地基局部沉降和侧向变位，以提高地基的支承能力。 敷垫材料主要有化纤无纺布、 土工布、 玻璃纤维格栅等被广为采用。
（4）添加剂法。 对于表层为粘性土时，在表层粘性土内渗入添加剂，改善地基的压缩性能和强度特性，以保施工机械的行驶。 同时也可达到提高填土稳定及固结的效果。添加材料通常使用的是生石灰，熟石灰和水泥、 石灰类添加材料通过现场拌和或厂拌，除了降低土壤含水量 、产生团粒效果外，对被固结的土随着时间的推移会发生化学性固结，使粘土成分发生质的变化，从而促进土体稳定。
2、粉喷桩加固处理技术
（1)施工设计
a. 粉喷桩施工前应准备下列施工技术资料：施工场地的工程地质报告，土工试验报告，室内配比试验报告，粉喷桩没计桩位图，原地面高程数据表，加固深度与停灰面高程以及测量资料等。
b.场地平整、 清除障碍。
c. 施工机具准备，进行机械组装和试运转。
d.粉喷桩的施工工艺根据设计要求的配比和实测的各项施工参数通过试桩来确定。
e.粉喷桩所用的水泥（425# 普通硅酸盐水泥）应符合设计要求，并有产品合格证，并经室内检验合格才能使用，严禁使用受潮、 结块变质的加固料。
（2）施工注意事项
a.控制钻机下钻深度 喷粉高程及停灰面，确保粉喷桩长度。
b. 严禁没有粉体计量装置的喷粉机投使用。
c.定时检查粉喷桩的成桩直径及搅拌均匀程度。
d. 当喷粉成桩过程中遇有故障而停止喷粉，在第二次喷粉接桩时，其喷粉重叠长度不得小于 1m；粉喷桩施工时，泵送水泥必须连续，固化材料的用量以及泵送固化材料的时间应有专人记录，其用量误差不得大于 1%。
e.为保证搅拌机的垂直度。
f. 搅拌机喷粉提升的速度和次數必须符合预定的施工工艺要求，搅拌机每次下沉或提升的时间应有专人记录，深度应达到设计要求，时间误差不得大于5秒，施工前应丈量钻杆长度，并标上明显标志。 以便掌握钻人深度，复搅深度 。施工中出现问题应及时处理 做好记录
g.储灰罐容量应不小于一根桩的用灰量加50kg，如储量不足时，不得对下一根桩开钻施工。
h.粉喷桩必须根据试验确定的技术参数进行施工，操作人员应如实记录压力、 喷粉量 、钻进速度 、提升速度、 钻入深度及每根桩的钻进时间等，监理人员应随时检查记录情况。
3、排水固结技术
排水固结法就是对天然地基或在地基中设置砂井等竖向排水体后，利用道路本身重量分级逐渐加载，以加速土体中的孔隙水的排出，从而使土基逐渐固结 沉降并使强度逐步提高的方法。 排水固结法适用于处理厚度较大的饱和软土和冲填土地基，我国道路建设的实践证明，该方法能够加速软土固结，提高地基承载力，使固结沉降量提前完成，是一种有效的软基加固方法。
排水固结法的原理是软弱土地基在荷载作用下， 土中隙水慢慢排出， 孔隙比减小， 地基发生固结变形， 同时， 随着超静水压力逐渐消散， 土的有效应力增大， 地基土的强度逐步增长。排水固结法常用于解决软粘土地基的沉降和稳定问题，可使地基的沉降在加载预压期间基本完成或大部分完成， 使建筑物在使用期间不致产生过大的沉降和沉降差。同时可增加地基土的抗剪强度， 从而提高地基的承载力和稳定性。排水固结法是出排水系统和加压系统两部分组合而成的。排水系统可在天然地基中设置竖向排水体(如普通砂井、 袋装砂井、 塑料排水板等)， 以及利用天然地基土层本身的透水性。加压系统有堆裁法、 真空法、 降低地下水位法、 电渗法、 以及联合法。排水系统， 设置排水系统主要在于改变地基原有的排水边界条件， 增加孔隙水排出的途径， 缩短排水距离。该系统是由水平排水垫层和竖向排水体构成的。当软土层较薄、 或土的渗透性较好而施工期较长时， 可仅在地面铺设一定厚度的砂垫层， 然后加载， 土层中的水竖向流入砂垫层而排出。当工程上遇到深厚的透水条件很差的软土层时， 可在地基中设置砂井等竖向排水体， 地面连以排水砂垫层， 构成排水系统。加压系统， 即是起固结作用的荷载。它位地基土的固结压力增加而产生固结。排水系统是一种手段， 如没有加压系统， 孔隙中的水没有压力差， 水不会自然排出， 地基土就得不到加固。如果只增加固结压力， 不缩短土层的排水距离， 则不能在预压期间尽快地完成设计所要求的沉降量， 强度不能及时提高， 加载也就不能顺利进行。
4、水泥土搅拌技术
水泥土搅拌法是利用水泥等材料作为固化剂，通过特制的搅拌机械，在地基深处就地将软土和固化剂强制搅拌，经过固化剂和软土间所产生的一系列物理和化学反应，使软土硬结成具有整体性、 水稳性和一定强度的水泥加固土，从而提高地基强度和增大变形模量的方法。 水泥土搅拌法的优点是： 由于将固化剂和原地基软土就地搅拌混合，因而最大限度利用了原土； 搅拌时不会使地基侧向挤出，对周围原有建筑物的影响很小；可以按照不同地基土的性质及工程设计要求，合理选择固化剂及其配方，设计比较灵活口； 施工时无振动、 无噪音、 无污染，可在市区和密集建筑群中进行施工； 土体加固后重度基本不变，不致产生附加沉降。
参考文献：
[1] 陈志华. 论市政道路施工中软基加固技术的应用[J]. 科技资讯, 2009,(04)
[2] 李改芳. 浅谈市政道路建设工程施工组织中的规范管理[J]. 科技信息(科学教研), 2008,(24)
[3] 张康强. 市政道路路基工程施工工艺研究[J]. 科技风, 2008,(06)
[4] 杨肯, 李敏. 市政道路路面改造中旧水泥混凝土的病害处理[J]. 大众科技, 2010,(04)
[5] 徐筑红. 市政道路工程质量检验及控制要点[J]. 科技信息, 2010,(12)
[6] 王玉松. 市政道路强夯施工[J]. 科技致富向导, 2010,(21)
关键词：市政道路；软基；施工；技术
Abstract: this paper analyzes the influence of soft soil in road, and probes into the soft foundation of municipal road construction technology.
Keywords: municipal road; Soft foundation; The construction; technology
一、 软土对道路的影响
软土在我国分布极为广泛，尤其在高寒阴湿地区，软土主要以淤泥的形式存在。 它们是以极细的黏土胶状物质为主，在静水或非常缓慢的流水环境中沉积，并伴有微生物作用的一种土。 兴建道路基础工程时需要特别注意并加以妥善处理 。由于软土自身的物理力学性质较差，当路基成型后，不仅要承受路基及其构造物本身的荷载，同时还要承受行车荷载。 当在施工过程中遇到软土地基或地下水位高，土体的含水量过大的情况下就很难以满足要求。 从已建软土地基上道路运行情况看，软土会给道路带来不同程度的危害，如：路基的滑移，开裂，路面起伏不平，沉陷，桥涵通道等人工构造物处的跳车颠簸等等。 因此，如何整治 、处理好道路软基，对于保障来往车辆及司乘人员的安全、舒适，最终发展地方经济，都有着至关重要的现实意义。
二、市政道路的软基施工技术
1、表层处理技术
表层处理法用于地表面极软弱的情况 。该法是通过排水、 敷设或增添材料等办法，提高地表强度，防止地基局部剪切变形，保证施工机械作业；同时尽可能把填土荷载均匀地分布于地基上。 属于这类处理方法的有：表层排水法，砂垫层法，敷设材料法，添加剂法等等。
（1）表层排水法。 对土质较好因含水量过大而导致的软土地基，在填土之前，地表面开挖沟槽，排除地表水，同时降低地基表层部分的含水率，以保障施工机械通行。 为了发挥开挖出的沟槽在施工中达到盲沟的效果，应回填透水性好的砂砾或碎石。
（2）砂垫层法。 对于地基上部软土层极薄且含水量大时，在软土地基上敷垫0.5- 1.2 m左右厚的砂垫层。 这样可达到固结软土层，使砂垫层起到上部排水层作用；同时，砂垫层又成为填土内的地下排水层，以降低填土内的水位；在进行填土及地基处理施工时，为施工机械提供良好的通行条件。
（3）敷垫材料法。 对于地基土层不均匀，可能发生局部不均匀沉降和侧向变位，可利用所敷垫材料的抗剪和拉抗力，来增强施工机械的通行，均匀地支承填土荷载。 减少地基局部沉降和侧向变位，以提高地基的支承能力。 敷垫材料主要有化纤无纺布、 土工布、 玻璃纤维格栅等被广为采用。
（4）添加剂法。 对于表层为粘性土时，在表层粘性土内渗入添加剂，改善地基的压缩性能和强度特性，以保施工机械的行驶。 同时也可达到提高填土稳定及固结的效果。添加材料通常使用的是生石灰，熟石灰和水泥、 石灰类添加材料通过现场拌和或厂拌，除了降低土壤含水量 、产生团粒效果外，对被固结的土随着时间的推移会发生化学性固结，使粘土成分发生质的变化，从而促进土体稳定。
2、粉喷桩加固处理技术
（1)施工设计
a. 粉喷桩施工前应准备下列施工技术资料：施工场地的工程地质报告，土工试验报告，室内配比试验报告，粉喷桩没计桩位图，原地面高程数据表，加固深度与停灰面高程以及测量资料等。
b.场地平整、 清除障碍。
c. 施工机具准备，进行机械组装和试运转。
d.粉喷桩的施工工艺根据设计要求的配比和实测的各项施工参数通过试桩来确定。
e.粉喷桩所用的水泥（425# 普通硅酸盐水泥）应符合设计要求，并有产品合格证，并经室内检验合格才能使用，严禁使用受潮、 结块变质的加固料。
（2）施工注意事项
a.控制钻机下钻深度 喷粉高程及停灰面，确保粉喷桩长度。
b. 严禁没有粉体计量装置的喷粉机投使用。
c.定时检查粉喷桩的成桩直径及搅拌均匀程度。
d. 当喷粉成桩过程中遇有故障而停止喷粉，在第二次喷粉接桩时，其喷粉重叠长度不得小于 1m；粉喷桩施工时，泵送水泥必须连续，固化材料的用量以及泵送固化材料的时间应有专人记录，其用量误差不得大于 1%。
e.为保证搅拌机的垂直度。
f. 搅拌机喷粉提升的速度和次數必须符合预定的施工工艺要求，搅拌机每次下沉或提升的时间应有专人记录，深度应达到设计要求，时间误差不得大于5秒，施工前应丈量钻杆长度，并标上明显标志。 以便掌握钻人深度，复搅深度 。施工中出现问题应及时处理 做好记录
g.储灰罐容量应不小于一根桩的用灰量加50kg，如储量不足时，不得对下一根桩开钻施工。
h.粉喷桩必须根据试验确定的技术参数进行施工，操作人员应如实记录压力、 喷粉量 、钻进速度 、提升速度、 钻入深度及每根桩的钻进时间等，监理人员应随时检查记录情况。
3、排水固结技术
排水固结法就是对天然地基或在地基中设置砂井等竖向排水体后，利用道路本身重量分级逐渐加载，以加速土体中的孔隙水的排出，从而使土基逐渐固结 沉降并使强度逐步提高的方法。 排水固结法适用于处理厚度较大的饱和软土和冲填土地基，我国道路建设的实践证明，该方法能够加速软土固结，提高地基承载力，使固结沉降量提前完成，是一种有效的软基加固方法。
排水固结法的原理是软弱土地基在荷载作用下， 土中隙水慢慢排出， 孔隙比减小， 地基发生固结变形， 同时， 随着超静水压力逐渐消散， 土的有效应力增大， 地基土的强度逐步增长。排水固结法常用于解决软粘土地基的沉降和稳定问题，可使地基的沉降在加载预压期间基本完成或大部分完成， 使建筑物在使用期间不致产生过大的沉降和沉降差。同时可增加地基土的抗剪强度， 从而提高地基的承载力和稳定性。排水固结法是出排水系统和加压系统两部分组合而成的。排水系统可在天然地基中设置竖向排水体(如普通砂井、 袋装砂井、 塑料排水板等)， 以及利用天然地基土层本身的透水性。加压系统有堆裁法、 真空法、 降低地下水位法、 电渗法、 以及联合法。排水系统， 设置排水系统主要在于改变地基原有的排水边界条件， 增加孔隙水排出的途径， 缩短排水距离。该系统是由水平排水垫层和竖向排水体构成的。当软土层较薄、 或土的渗透性较好而施工期较长时， 可仅在地面铺设一定厚度的砂垫层， 然后加载， 土层中的水竖向流入砂垫层而排出。当工程上遇到深厚的透水条件很差的软土层时， 可在地基中设置砂井等竖向排水体， 地面连以排水砂垫层， 构成排水系统。加压系统， 即是起固结作用的荷载。它位地基土的固结压力增加而产生固结。排水系统是一种手段， 如没有加压系统， 孔隙中的水没有压力差， 水不会自然排出， 地基土就得不到加固。如果只增加固结压力， 不缩短土层的排水距离， 则不能在预压期间尽快地完成设计所要求的沉降量， 强度不能及时提高， 加载也就不能顺利进行。
4、水泥土搅拌技术
水泥土搅拌法是利用水泥等材料作为固化剂，通过特制的搅拌机械，在地基深处就地将软土和固化剂强制搅拌，经过固化剂和软土间所产生的一系列物理和化学反应，使软土硬结成具有整体性、 水稳性和一定强度的水泥加固土，从而提高地基强度和增大变形模量的方法。 水泥土搅拌法的优点是： 由于将固化剂和原地基软土就地搅拌混合，因而最大限度利用了原土； 搅拌时不会使地基侧向挤出，对周围原有建筑物的影响很小；可以按照不同地基土的性质及工程设计要求，合理选择固化剂及其配方，设计比较灵活口； 施工时无振动、 无噪音、 无污染，可在市区和密集建筑群中进行施工； 土体加固后重度基本不变，不致产生附加沉降。
参考文献：
[1] 陈志华. 论市政道路施工中软基加固技术的应用[J]. 科技资讯, 2009,(04)
[2] 李改芳. 浅谈市政道路建设工程施工组织中的规范管理[J]. 科技信息(科学教研), 2008,(24)
[3] 张康强. 市政道路路基工程施工工艺研究[J]. 科技风, 2008,(06)
[4] 杨肯, 李敏. 市政道路路面改造中旧水泥混凝土的病害处理[J]. 大众科技, 2010,(04)
[5] 徐筑红. 市政道路工程质量检验及控制要点[J]. 科技信息, 2010,(12)
[6] 王玉松. 市政道路强夯施工[J]. 科技致富向导, 2010,(21)