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摘要：船舶制造企业面临的最大的问题就是如何降低建造成本，提高生产效率。造船企业要提升自身在行业中的竞争力，唯一的出路就是要尽快“补短板”来实现精益造船模式的全覆盖，并利用精益化的思想与信息化相结合，走“两化融合”的新型工业化道路。
关键词：船舶制造;管加工;生产管理精益化
管加工车间是船舶制造企业最为重要的内业生产车间之一，是提供船舶建造过程中所需管子的主要加工制作场所。随着生产技术的发展和生产管理理念的不断更新，部分船舶企业已经开始引进先进的数字化、智能化的中、小管径加工流水线来缩短船舶建造周期，这种生产趋势已是必然。但是，我国大多数船舶制造企业管加工车间还处于传统生产制造模式之中，精益化水平还比较低，生产管理方面尚存在诸多不足。
1我国船舶制造加工现状
我国船舶制造业目前正处于转型升级的关键时期，面临的最大的问题就是如何降低建造成本，提高生产效率。然而，精益造船创造性的将精益管理理念与船舶建造实际相结合，强化生产管理的精细化，对企业生产管理进行持续的改善，使得企业向管理要效益。造船企业要提高自身在行业中的竞争力，唯一的出路就是要尽快“补短板”，实现精益造船的全覆盖。同时，兼顾将企业精益管理思想与信息化生产管理相融合，走“两化融合”的新型工业化道路。船舶制造企业管加工车间是船舶建造最为重要的内业生产车间之一，是提供船舶建造过程中所需管子的主要加工制作场所，是船舶制造企业实现“两化融合”的重点。
随着生产技術的发展和生产管理理念的不断更新，部分船舶制造企业已经开始引进先进的数字化、智能化的中、小管径加工流水线来缩短船舶建造周期，这种生产趋势已是必然。但是，我国大多数船舶制造企业管加工车间还处于传统生产制造模式之中，精益化水平还比较低，生产管理方面尚存在诸多不足。随着国际船舶市场对高技术、高附加值海洋工程类产品的需求，对于产品质量的要求也是愈加严格。国际造船新规范、新标准出台实施，管子加工制作的标准越来越多，管子加工制作越来越受到船东、船检及船企的重视。因此，管加工车间的生产管理中存在的许多非精益化问题迫切需要解决，来满足企业降成本、补短板、提质量的目的。
2船舶制造企业管加工车间生产作业分析及存在问题
2.1生产管理现状及存在问题分析
我国大多数的船舶制造企业（除少数骨干企业）还处在由传统造船模式向现代造船模式转变的过程中，管加工车间多以“工种”专业化为导向建立批量化的生产模式，根据工种所需的设备划分作业场地并配置作业人员，基础配套设施较为简易，过于依赖作业人员操作;生产作业管理、计划管理、绩效管理较为粗放，诸多方面成为制约船舶制造企业管加工车间生产效率进一步提高的瓶颈。
2.2生产作业管理中存在的主要问题及分析
随着我国船舶制造业的快速发展，企业的生产作业管理理念也应不断的完善，用现代造船模式的精细化管理理念来替代传统造船模式下的粗放管理，来提升我国船舶制造企业在国际船舶建造市场上的竞争力。但是，在船舶制造企业管加工车间生产作业中仍然存在着许多有待改善，亟需加强精细化管理的方面。
2.3生产计划管理中存在的主要问题及分析
船舶建造所需的管子品种多，总量大，制作过程中所涉及的加工设备、工种和加工流程多样，给生产作业计划调度造成了一定的困难。管加工车间的生产作业又大多依赖管理人员的经验来进行调度，缺乏关联性和科学性。
2.4生产绩效管理中存在的主要问题及分析
船舶制造企业管加工车间内管理岗位人员和技能岗位人员是车间内生产任务完成和企业利润的实现者，是管子加工制作的重要战略资源。而车间岗位人员的生产绩效管理缺乏绩效考评系统体系、绩效考核方法过于简单、流于形式，很难形成一个科学而客观性的绩效评价。随着船舶制造企业管加工车间生产管理精益化的不断深入，亟需对车间内绩效考核模型构建，设计出合理的绩效权重分配模型，使得船舶制造企业管加工车间绩效考核更加精细化。
3管加工车间生产管理精益化的思路及目标
我国许多船舶制造企业投入了大量的精力、财力，希望建立完整的管理体系，提升企业的管理水平来支撑企业的发展。但是，企业的生产管理基础非常薄弱，缺乏系统性的生产管理理念作为指导，缺乏科学的生产管理工具作为手段来实施而没有成功。在船舶制造企业管加工车间生产管理中推行精益化的思路就是要以精益生产理念为引领，以精益管理技术体系为支撑分别从车间生产作业管理模式、生产计划管理、生产物流管理、生产绩效管理四个方面推进系统性、科学性、精细化的精益管理方式建立。
3.1生产作业管理中推行精益化的思路及目标
按照现代造船模式，在管加工车间利用成组原理进行管子加工托盘化管理，考虑到船舶建造管舾件所属单元/分段/总段/区域（托盘）的交货期、生产大节点以及管加工车间的产能、搬运能力的生产情况，把管子安装托盘进行分解和组合，以小批量、多批次的加工托盘的生产作业模式来完成管加工车间管子安装托盘的加工制作。因此，需要在双托盘管理的生产作业模式下，将车间业务流程梳理清晰;在此作业模式基础上规划生产工艺流程，对管加工车间车间区域布置、管子加工制作的配套基础设施进行优化。
3.2生产计划管理中推行精益化的思路及目标
基于双托盘管理的生产作业管理模式下，结合船舶制造企业生产计划将管子加工生产作业计划分层次。并将计划细化到每条生产线，每个管子托盘加工批次，实现管子批量加工的计划与控制;结合精益管理工具之一的看板管理技术，在管加工车间建立准时化的拉动生产计划体系，保障生产信息的流畅，确保生产计划指令能够准确传输。
3.3生产物流管理中推行精益化的思路及目标
为了最大程度消除生产作业中的一切浪费，实现增值效益，在管加工车间进行生产作业标准化建立。同时，随着物联网等现代科学技术融入发展到物流管理中，逐渐形成以现代信息技术为支撑的现代物流管理。船舶制造管加工车间应建立以信息技术为手段的精益化生产物流管理，提高制造物流中的信息采集速度与过程监控能力，保证在制品顺畅流转。
3.4生产绩效管理中推行精益化的思路及目标
船舶制造企业管加工车间生产绩效管理中推行精益化的思路是构建基于员工角色的管加工车间绩效考核模型，以此为依据按照各角色、岗位的特点制定与各自特点相匹配的绩效评价指标并对指标权重进行分析，使得船舶制造企业管加工车间在生产绩效管理中更加精细化、科学化，促使企业员工不断提高自己的职业素养，提升自己的技能水平，努力创造良好的工作环境，促进车间生产效率的提升和产品质量的提高。
结语
精益生产的相关概念、精益生产管理的相关技术，对船舶制造企业管加工车间生产作业进行分析，分别从生产作业管理、生产计划管理、生产物流管理、生产绩效管理方面分析管加工车间生产管理中存在的主要问题，并提出了管加工车间生产管理精益化的思路及目标。
参考文献
[1]尹志鹏.中国船舶出口贸易国际竞争力研究[D].中国海洋大学硕士学位论文，2014.
[2]张世超.基于CIMS船舶管子制造执行系统研究与应用[D].哈尔滨工程大学硕士学位论文，2011.
[3]李绍东.现代船舶管子的精益加工技术和发展方向[C]//2011中国造船工程学会造船工艺学术委员会造船企业精益生产学术研讨会，2011.
关键词：船舶制造;管加工;生产管理精益化
管加工车间是船舶制造企业最为重要的内业生产车间之一，是提供船舶建造过程中所需管子的主要加工制作场所。随着生产技术的发展和生产管理理念的不断更新，部分船舶企业已经开始引进先进的数字化、智能化的中、小管径加工流水线来缩短船舶建造周期，这种生产趋势已是必然。但是，我国大多数船舶制造企业管加工车间还处于传统生产制造模式之中，精益化水平还比较低，生产管理方面尚存在诸多不足。
1我国船舶制造加工现状
我国船舶制造业目前正处于转型升级的关键时期，面临的最大的问题就是如何降低建造成本，提高生产效率。然而，精益造船创造性的将精益管理理念与船舶建造实际相结合，强化生产管理的精细化，对企业生产管理进行持续的改善，使得企业向管理要效益。造船企业要提高自身在行业中的竞争力，唯一的出路就是要尽快“补短板”，实现精益造船的全覆盖。同时，兼顾将企业精益管理思想与信息化生产管理相融合，走“两化融合”的新型工业化道路。船舶制造企业管加工车间是船舶建造最为重要的内业生产车间之一，是提供船舶建造过程中所需管子的主要加工制作场所，是船舶制造企业实现“两化融合”的重点。
随着生产技術的发展和生产管理理念的不断更新，部分船舶制造企业已经开始引进先进的数字化、智能化的中、小管径加工流水线来缩短船舶建造周期，这种生产趋势已是必然。但是，我国大多数船舶制造企业管加工车间还处于传统生产制造模式之中，精益化水平还比较低，生产管理方面尚存在诸多不足。随着国际船舶市场对高技术、高附加值海洋工程类产品的需求，对于产品质量的要求也是愈加严格。国际造船新规范、新标准出台实施，管子加工制作的标准越来越多，管子加工制作越来越受到船东、船检及船企的重视。因此，管加工车间的生产管理中存在的许多非精益化问题迫切需要解决，来满足企业降成本、补短板、提质量的目的。
2船舶制造企业管加工车间生产作业分析及存在问题
2.1生产管理现状及存在问题分析
我国大多数的船舶制造企业（除少数骨干企业）还处在由传统造船模式向现代造船模式转变的过程中，管加工车间多以“工种”专业化为导向建立批量化的生产模式，根据工种所需的设备划分作业场地并配置作业人员，基础配套设施较为简易，过于依赖作业人员操作;生产作业管理、计划管理、绩效管理较为粗放，诸多方面成为制约船舶制造企业管加工车间生产效率进一步提高的瓶颈。
2.2生产作业管理中存在的主要问题及分析
随着我国船舶制造业的快速发展，企业的生产作业管理理念也应不断的完善，用现代造船模式的精细化管理理念来替代传统造船模式下的粗放管理，来提升我国船舶制造企业在国际船舶建造市场上的竞争力。但是，在船舶制造企业管加工车间生产作业中仍然存在着许多有待改善，亟需加强精细化管理的方面。
2.3生产计划管理中存在的主要问题及分析
船舶建造所需的管子品种多，总量大，制作过程中所涉及的加工设备、工种和加工流程多样，给生产作业计划调度造成了一定的困难。管加工车间的生产作业又大多依赖管理人员的经验来进行调度，缺乏关联性和科学性。
2.4生产绩效管理中存在的主要问题及分析
船舶制造企业管加工车间内管理岗位人员和技能岗位人员是车间内生产任务完成和企业利润的实现者，是管子加工制作的重要战略资源。而车间岗位人员的生产绩效管理缺乏绩效考评系统体系、绩效考核方法过于简单、流于形式，很难形成一个科学而客观性的绩效评价。随着船舶制造企业管加工车间生产管理精益化的不断深入，亟需对车间内绩效考核模型构建，设计出合理的绩效权重分配模型，使得船舶制造企业管加工车间绩效考核更加精细化。
3管加工车间生产管理精益化的思路及目标
我国许多船舶制造企业投入了大量的精力、财力，希望建立完整的管理体系，提升企业的管理水平来支撑企业的发展。但是，企业的生产管理基础非常薄弱，缺乏系统性的生产管理理念作为指导，缺乏科学的生产管理工具作为手段来实施而没有成功。在船舶制造企业管加工车间生产管理中推行精益化的思路就是要以精益生产理念为引领，以精益管理技术体系为支撑分别从车间生产作业管理模式、生产计划管理、生产物流管理、生产绩效管理四个方面推进系统性、科学性、精细化的精益管理方式建立。
3.1生产作业管理中推行精益化的思路及目标
按照现代造船模式，在管加工车间利用成组原理进行管子加工托盘化管理，考虑到船舶建造管舾件所属单元/分段/总段/区域（托盘）的交货期、生产大节点以及管加工车间的产能、搬运能力的生产情况，把管子安装托盘进行分解和组合，以小批量、多批次的加工托盘的生产作业模式来完成管加工车间管子安装托盘的加工制作。因此，需要在双托盘管理的生产作业模式下，将车间业务流程梳理清晰;在此作业模式基础上规划生产工艺流程，对管加工车间车间区域布置、管子加工制作的配套基础设施进行优化。
3.2生产计划管理中推行精益化的思路及目标
基于双托盘管理的生产作业管理模式下，结合船舶制造企业生产计划将管子加工生产作业计划分层次。并将计划细化到每条生产线，每个管子托盘加工批次，实现管子批量加工的计划与控制;结合精益管理工具之一的看板管理技术，在管加工车间建立准时化的拉动生产计划体系，保障生产信息的流畅，确保生产计划指令能够准确传输。
3.3生产物流管理中推行精益化的思路及目标
为了最大程度消除生产作业中的一切浪费，实现增值效益，在管加工车间进行生产作业标准化建立。同时，随着物联网等现代科学技术融入发展到物流管理中，逐渐形成以现代信息技术为支撑的现代物流管理。船舶制造管加工车间应建立以信息技术为手段的精益化生产物流管理，提高制造物流中的信息采集速度与过程监控能力，保证在制品顺畅流转。
3.4生产绩效管理中推行精益化的思路及目标
船舶制造企业管加工车间生产绩效管理中推行精益化的思路是构建基于员工角色的管加工车间绩效考核模型，以此为依据按照各角色、岗位的特点制定与各自特点相匹配的绩效评价指标并对指标权重进行分析，使得船舶制造企业管加工车间在生产绩效管理中更加精细化、科学化，促使企业员工不断提高自己的职业素养，提升自己的技能水平，努力创造良好的工作环境，促进车间生产效率的提升和产品质量的提高。
结语
精益生产的相关概念、精益生产管理的相关技术，对船舶制造企业管加工车间生产作业进行分析，分别从生产作业管理、生产计划管理、生产物流管理、生产绩效管理方面分析管加工车间生产管理中存在的主要问题，并提出了管加工车间生产管理精益化的思路及目标。
参考文献
[1]尹志鹏.中国船舶出口贸易国际竞争力研究[D].中国海洋大学硕士学位论文，2014.
[2]张世超.基于CIMS船舶管子制造执行系统研究与应用[D].哈尔滨工程大学硕士学位论文，2011.
[3]李绍东.现代船舶管子的精益加工技术和发展方向[C]//2011中国造船工程学会造船工艺学术委员会造船企业精益生产学术研讨会，2011.