【摘 要】
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6月29日，中国汽车技术研究中心发布2015年第二批C-NCAP评价车型成绩，广汽丰田全新汉兰达获得五星评价。此次参加测试的全新汉兰达2.0T两驱豪华版，获得正面100%碰撞试验15.30分，正面40%碰撞试验14.23分，侧面碰撞试验与座椅鞭打试验满分，同时获得侧面安全气囊及气帘、ISOFIXA儿童安全座椅装置等多个加分项，最终以55.53分的总成绩获得五星安全评价。据测试现场的C-NCAP技术
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6月29日，中国汽车技术研究中心发布2015年第二批C-NCAP评价车型成绩，广汽丰田全新汉兰达获得五星评价。此次参加测试的全新汉兰达2.0T两驱豪华版，获得正面100%碰撞试验15.30分，正面40%碰撞试验14.23分，侧面碰撞试验与座椅鞭打试验满分，同时获得侧面安全气囊及气帘、ISOFIXA儿童安全座椅装置等多个加分项，最终以55.53分的总成绩获得五星安全评价。据测试现场的C-NCAP技术专家介绍，“从各项碰撞测试数据分析來看，全新汉兰达拥有相当可靠的安全性，五星荣誉实至名归，也印证了汉兰达一向的安全口碑。”全新汉兰达是最安全的大七座SUV。此前，全新汉兰达已经获得IIHS（美国道路安全保险协会）以及NHTSA（美国公路交通安全管理局）的最高安全评价。在IIHS测试中，全新汉兰达获得同级SUV中唯一的“顶级安全+”评价，在最严苛的25%小角度偏置碰撞测试中也表现出色。和北美版一样，广汽丰田全新汉兰达采用丰田独有的GOA安全车身，并标配业内首创的复合负荷型加强防撞梁。GOA车身的核心技术在于高强度乘员舱和高效吸能的车身结构，在车辆撞击发生时，能够有效吸收碰撞能量，并将其分散至车身各部位结构中，最大程度减少驾驶室变形，确保座舱中驾乘者的安全。在主动安全方面，除了VSC车身稳定控制、TRC牵引力控制这些耳熟能详的技术外，全新汉兰达还装备ACC自适应巡航系统、PCS预碰撞刹车辅助系统、RCTA倒车警示系统、BSM行车变道警示系统、上下坡度辅助系统等智能安全科技，提供全面的安全行驶保障。
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