【摘 要】
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为了准确预测高超声速飞行器承受的气动热载荷,需要进行流动-传热耦合分析。采用耦合传热方法,考虑流体流动和结构传热之间的实时相互影响,对圆柱壳高超声速气动加热风洞实验
【机 构】
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清华大学航天航空学院,北京大学工学院
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为了准确预测高超声速飞行器承受的气动热载荷,需要进行流动-传热耦合分析。采用耦合传热方法,考虑流体流动和结构传热之间的实时相互影响,对圆柱壳高超声速气动加热风洞实验进行了三维非定常数值模拟,将数值模拟结果与实验结果进行了全面对比,得到的表面压力、冷壁热流、热壁热流和温度分布与实验结果符合良好,验证了耦合计算方法的准确性,提高了气动热模拟精度,实现了气动加热的准确计算。
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