【摘 要】
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将废弃风电叶片纤维添加到磷建筑石膏中制成复合材料,探讨废弃风电叶片纤维对磷建筑石膏性能的影响.结果表明,当废弃风电叶片处理成直径约为10μm,长度为0.5～5 cm的纤维时,在固定水膏比为0.65条件下,添加2％废弃纤维到磷建筑石膏中,其抗折强度和抗压强度分别达到5.21 MPa、11.21 MPa,较未添加废弃纤维磷建筑石膏材料抗折强度和抗压强度分别提高21％、17％.添加废弃纤维降低了磷建筑石膏的软化系数和吸水率,添加1.5％废弃纤维,水膏比为0.71时,软化系数降低最少,吸水率降幅最大,软化系数和吸
【机 构】
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济南大学 材料科学与工程学院,山东 济南 250022;山东省产品质量检验研究院,山东 济南 250022
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将废弃风电叶片纤维添加到磷建筑石膏中制成复合材料,探讨废弃风电叶片纤维对磷建筑石膏性能的影响.结果表明,当废弃风电叶片处理成直径约为10μm,长度为0.5～5 cm的纤维时,在固定水膏比为0.65条件下,添加2％废弃纤维到磷建筑石膏中,其抗折强度和抗压强度分别达到5.21 MPa、11.21 MPa,较未添加废弃纤维磷建筑石膏材料抗折强度和抗压强度分别提高21％、17％.添加废弃纤维降低了磷建筑石膏的软化系数和吸水率,添加1.5％废弃纤维,水膏比为0.71时,软化系数降低最少,吸水率降幅最大,软化系数和吸水率较未添加废弃纤维磷建筑石膏分别降低12％、44％.
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空气弹簧帘线-橡胶复合材料结构具有刚度可变、轻量化、高度可调、隔振效果好等优势,在汽车“新四化”的发展趋势下,车用空气弹簧力学成为学术和工程研究热点.但其受力的“有效面积”这一重要参数还未建立完善理论模型.结合复合材料力学特性与几何学特征,提出一种车用膜式空气弹簧有效面积理论分析与预测方法.给出了空气弹簧有效面积理论预测表达式,体现了空气弹簧气囊内压强、空气弹簧高度等因素对有效面积的综合影响.利用力学综合实验台架设计实验,对某型号空气弹簧进行有效面积测量,实验结果与理论分析的对比显示在实验测量的范围内,理
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