市政道路锯齿形与缝隙式排水沟优化设计研究

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采用锯齿形边沟排除路表水,相对于调整道路纵坡方案更为经济有效。针对锯齿形边沟设计通常采用的"上3下3"或"上1下5"方法在实际应用中的不足,提出根据道路实际情况设置缝隙式排水沟的设计思路,即道路两侧设置缝隙式排水沟,通过缝隙式排水沟收集路面汇水排入雨水口,而后汇入市政收集井。此外,文章还论述了缝隙式排水沟设计及施工过程的注意要点。
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