【摘 要】
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为研究近场地震作用下库区深水钢筋混凝土高墩的概率损伤特性,以90m高的矩形空心薄壁钢筋混凝土深水高墩为研究对象,综合考虑桥墩设计参数和近场地震动的随机性,基于OpenSees
【机 构】
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贵州大学土木工程学院,贵州贵阳550025;西南交通大学土木学院,四川成都610031
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为研究近场地震作用下库区深水钢筋混凝土高墩的概率损伤特性,以90m高的矩形空心薄壁钢筋混凝土深水高墩为研究对象,综合考虑桥墩设计参数和近场地震动的随机性,基于OpenSees软件建立深水高墩有限元模型,开展不同水深的7种工况(水深:0、15、30、45、60、75、90 m)下,顺桥向和横桥向近场地震激励的增量动力非线性分析.以截面临界曲率值为损伤指标,研究深水高墩的易损性.结果 表明:各工况下,轻微损伤、中等损伤和严重损伤阶段的损伤概率均随地震波峰值加速度的增加而增大,并且当峰值加速度达到1.0g时损伤概率达到最大,而完全损伤阶段的损伤概率则在峰值加速度为0.5g时出现峰值点;近场地震顺桥向激励时,墩身中上部和墩底区域均较容易损伤,而横桥向激励时仅墩底区域较容易损伤;当水深超过45m后,高墩最大损伤概率变化不大且截面曲率概率需求基本一致,45 m水深为深水高墩显著水深.因此,应重点分析水深达到高墩高度一半时深水高墩的损伤情况.
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