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天坑索降、历史遗迹和悠悠禅音
路虎车队从广西南宁出发,途经乐业、广南、坝美、蒙自、元阳、普洱,最终穿越热带雨林到达西双版纳景洪。整备好40辆路虎全系车系后,“未历”就这样开始了。
首先就是在位于广西乐业的近60米天坑前,挑战索降:戴上头盔和头灯、系上安全措施,深吸一口气,在锁链摇晃中不断克服内心的恐惧,慢慢向下移动身体。到达坑底的那一刻,人们脸上浮现的都是对战胜自我的不可置信与欣喜。随后的几天,我们跟随路虎的脚步走进世界遗产元阳梯田,探访碧色寨车站的百年铁轨、充满着云南人行走与生存历史的迤萨古镇以及那柯里茶马驿站内的历史遗迹,又将历史的厚重展现给参与者们。离开床的温暖、扎帐露营,这对于大多数人来说也是新奇的生活体验。
在临近尾声之际,探享之旅还走进中国名茶之乡普洱,在茶香余韵中了解中国传统茶道文化。最后,参与者们在景洪最大的佛寺——曼听佛寺内,盘膝而坐,聆听大佛爷及其他高僧的讲禅。每个人都犹如进行了一次灵魂洗礼,实现了一次自我人生的蜕变和心灵的成长。
来自“未历”之后的信任
这是一个和路虎车型接触的绝好机会。
参与者们在为期11天的行程中,平均每天和车子呆在一起的时间几乎和睡觉的时间一样多,所以对于路虎到底是一辆怎样的车,每个参与者心中都会有一个答案。而我的答案是,这是一辆可以给予你足够信任的车。
最令人印象深刻的是,5月30日下午的雨林穿越——一场前所未有的全地形驾驶体验。不论是被雨水浇灌的更加泥泞的路面,还是高低不平的崎岖路段,抑或是偶然遇见的路边碎石,全地形反馈适应系统Terrain Response?中的草地/沙砾/雪地模式、泥沼/车辙模式、沙地模式以及岩石攀爬模式等驾驶模式,都可根据路况立即优化车辆发动机、传动系统、悬挂系统和牵引力等配置;全新一代揽胜及全新一代揽胜运动版搭载的第二代全地形反馈适应系统Terrain Response?,更可通过系统反馈的地形判断自动选择相应驾驶模式,帮助驾驶者们轻松驾驭复杂地形。信任就是在这样的共同经历“未历”中产生了。这种信任是陪伴和进步,不畏惧,它带我看到“未历”之景,通过“未历”之路,更重要的是发现“未历”的自己。
在历尽“未历”的途中,同样也伴随着温情与感动。路虎中国携经销商伙伴——广西鸿达易通汽车销售服务有限责任公司及40家媒体代表,在南宁市社会福利院,探望了福利院中的孤残儿童,为他们带去空调、玩具和日用品。
路虎车队从广西南宁出发,途经乐业、广南、坝美、蒙自、元阳、普洱,最终穿越热带雨林到达西双版纳景洪。整备好40辆路虎全系车系后,“未历”就这样开始了。
首先就是在位于广西乐业的近60米天坑前,挑战索降:戴上头盔和头灯、系上安全措施,深吸一口气,在锁链摇晃中不断克服内心的恐惧,慢慢向下移动身体。到达坑底的那一刻,人们脸上浮现的都是对战胜自我的不可置信与欣喜。随后的几天,我们跟随路虎的脚步走进世界遗产元阳梯田,探访碧色寨车站的百年铁轨、充满着云南人行走与生存历史的迤萨古镇以及那柯里茶马驿站内的历史遗迹,又将历史的厚重展现给参与者们。离开床的温暖、扎帐露营,这对于大多数人来说也是新奇的生活体验。
在临近尾声之际,探享之旅还走进中国名茶之乡普洱,在茶香余韵中了解中国传统茶道文化。最后,参与者们在景洪最大的佛寺——曼听佛寺内,盘膝而坐,聆听大佛爷及其他高僧的讲禅。每个人都犹如进行了一次灵魂洗礼,实现了一次自我人生的蜕变和心灵的成长。
来自“未历”之后的信任
这是一个和路虎车型接触的绝好机会。
参与者们在为期11天的行程中,平均每天和车子呆在一起的时间几乎和睡觉的时间一样多,所以对于路虎到底是一辆怎样的车,每个参与者心中都会有一个答案。而我的答案是,这是一辆可以给予你足够信任的车。
最令人印象深刻的是,5月30日下午的雨林穿越——一场前所未有的全地形驾驶体验。不论是被雨水浇灌的更加泥泞的路面,还是高低不平的崎岖路段,抑或是偶然遇见的路边碎石,全地形反馈适应系统Terrain Response?中的草地/沙砾/雪地模式、泥沼/车辙模式、沙地模式以及岩石攀爬模式等驾驶模式,都可根据路况立即优化车辆发动机、传动系统、悬挂系统和牵引力等配置;全新一代揽胜及全新一代揽胜运动版搭载的第二代全地形反馈适应系统Terrain Response?,更可通过系统反馈的地形判断自动选择相应驾驶模式,帮助驾驶者们轻松驾驭复杂地形。信任就是在这样的共同经历“未历”中产生了。这种信任是陪伴和进步,不畏惧,它带我看到“未历”之景,通过“未历”之路,更重要的是发现“未历”的自己。
在历尽“未历”的途中,同样也伴随着温情与感动。路虎中国携经销商伙伴——广西鸿达易通汽车销售服务有限责任公司及40家媒体代表,在南宁市社会福利院,探望了福利院中的孤残儿童,为他们带去空调、玩具和日用品。