【摘 要】
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建立了超声雾化供给DMFC雾化腔结构的几何模型,利用FLUENT软件分析了雾化腔高度、雾化片开孔范围对喷雾运动特性的影响。为了进一步研究喷雾运动特性对电池性能的影响,搭建了电池性能测试平台。仿真结果表明:通过调整雾化腔的高度和雾化片的开孔范围可以控制雾滴供给速率,进而影响燃料在阳极流场的分布。实验结果与仿真结果一致,当甲醇浓度一定时,改变雾化腔高度和雾化片开孔范围可以在一定程度上缓解甲醇渗透,提高电池的性能。
【基金项目】
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国家自然科学基金(51775394,51975445)。
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建立了超声雾化供给DMFC雾化腔结构的几何模型,利用FLUENT软件分析了雾化腔高度、雾化片开孔范围对喷雾运动特性的影响。为了进一步研究喷雾运动特性对电池性能的影响,搭建了电池性能测试平台。仿真结果表明:通过调整雾化腔的高度和雾化片的开孔范围可以控制雾滴供给速率,进而影响燃料在阳极流场的分布。实验结果与仿真结果一致,当甲醇浓度一定时,改变雾化腔高度和雾化片开孔范围可以在一定程度上缓解甲醇渗透,提高电池的性能。
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