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摘 要：电气设备是船舶所有设备中最为关键的部件之一，对船舶的各项工作及运转起着最为直接的影响作用。因此，对其进行管理及维修保养是非常有必要的。本文主要从船舶对电气设备的要求以及船舶电气设备管理和维修保养的措施等方面对船舶电气设备的管理、维修及保养方面的内容进行了论述。
关键词：船舶；电气设备；管理；维修保养
在船航行期间，保证电气设备的可靠运行非常重要。它关系着船员的生命安全以及船上的财产安全。而要保证电气设备的正常运行，轮机管理人员就必须加强对设备的管理、维修和保养，及时发现问题，并制定相应的措施。只有如此，才能有效保证电气设备的正常运转。这就要求轮机管理人员要对电气设备的部件、基本性能、相关技术及故障表现等有充分的认识，在知识储备上丰富多样，保证在管理、维修及保养过程中提高船舶的使用性能。
一、船舶对电气设备的要求
由于船舶常年在海洋以及港口之间进行航行，海洋上的气候较为多变，港口中也存在大量的腐蚀性气体以及灰尘等物质。这些特殊的环境对船舶的电气设备的要求也较高，尤其是在抗腐蚀性、抗震性以及抗晃动性方面必须具有较好的性能。此外，电气设备还必须具有较强的绝缘能力。我国船级社对船舶电气设备的相关条件进行了明确规定。主要是在封闭处所内对空气及温度方面的要求。因此在船舶航行过程中，要对这些因素进行严格控制。
二、船舶电气设备管理和维修保养的措施
（一）船舶电气设备的管理措施。要想实现对船舶电气设备的有效管理，其重要前提是对船舶电气设备的深入了解。只有了解了电气设备的性能、工作条件、运转原理、技术等方面的知识，才能在管理工作中更加得心应手。具体来说，对船舶电气设备进行管理的措施主要包括：（1）深入了解船舶电气设备的基本原理、技术、性能及安装等等，并将管理的相关要求熟记于心；（2）对各种电气设备进行正确使用和操作，保证设备的使用性能，延长其使用寿命；（3）对电气设备的运行情况进行不定期的检查和严密监视，对电气设备的最新状态进行很好的把握；（4）能够在最短时间内发现电气设备的故障，对具体的故障部位进行确定，并能使用科學的方法对故障原因进行分析，而且能快速排除故障；（5）能够自行对难度较大的电气设备进行修理，而且能够向修理单位提出切实可行的修理计划及要求；（6）能够以各种规范、标准等对船舶电气设备的维修成果进行检查和验收，同时对设备进行调试；（7）能够对不符合要求的设备以及技术及时发现，而且能够提出具有建设性的改进方案和意见。
（二）船舶电气设备的维修保养措施。由于船舶电气设备的种类较多，所使用的环境中各种条件也不尽相同，如此所产生的问题也不同，那么很自然的维修保养所使用的方式、工具等都不同。因此要根据不同的问题采取不同的措施。具体来说，船舶电气设备的维修保养措施主要包括六大类。
1.多看。多看主要是通过最直接的观察，对电气设备组成部件的外表进行监视，通过外表的变形判断电气设备出现的故障及具体情况。船用电气设备及其控制系统基本上都使用的是监测仪表或指示装置。对监视仪表以及指示装置的数值或装置的状态进行观察，就能很直观的了解电气设备的状况，得出其是否出现故障的准确结论。在对电气设备的故障进行处理时，首先可从部件的外形方面着手。例如电网出现短路故障，那么只需要对熔断器进行观察，看其是否烧断，就能得出是否出现短路故障以及短路故障发生的具体部位。再例如要想对电气设备的紧固情况进行了解，可对紧固部件进行观察，看其是否松动。
2.多听。多听主要是指通过对电气设备运行过程中所发出的声音进行分辨，以此来判断设备是否正常。当电气设备处于正常状态时，运行过程中发出的声音一般会比较小，而且较为均匀。而当出现故障时，则会出现异常声音。例如当电动机的轴承出现损坏时，会发出“沙沙”的声音；三相异步电动机单相启动时，除了无法启动外，还会出现“嗡嗡”声；当交流接触器发生短路环脱落或断裂时，一旦通电，铁心与衔接处会发出“吱吱”声，等等。因此如果听到电气设备出现异常声音，应该立即进行故障确定与排除。
3.多闻。船舶电气设备例如电缆、电动机等都使用的是绝缘材料。一般情况下，在设备正常工作，没有故障时，不会散发出什么气味。但当出现设备短路、过载时，就会使绝缘漆或绝缘胶熔化，从而散发出非常刺鼻的焦糊味。因此只要闻到焦糊味，就必须尽快对设备进行排查，确定具体的故障部位及原因，并及时进行故障处理。
4.多摸。多摸是指要多对电气设备不带电的部分进行触摸，确保其温度不会过高。由于电气设备在开始运行之后温度会逐渐升高，而外壳虽然没有带电，但温度会随之升高。因此可通过摸的形式对电气设备内部的发热情况进行判断，从而确定设备的正常与否。例如，当电机绕组短路时，抽出转子，短时通电又断电之后，就能够用摸的形式确定具体哪个绕组的发热情况最严重，从而确定绕组的短路处。
5.多测。多测是指使用测量仪器对电气设备运行时的各种参数以及绝缘电阻值等进行测量，了解设备运行时的具体状况。在船舶电气设备的控制系统中，一般都装有各种测量仪表。只要设备进行运转，就能够直接得到各种数据。如果显示的数据存在异常，就要及时对设备进行检修。
6.多做。多做是指做好对电气设备的检查、维护和保养工作。要定期对设备进行检查，发现其中存在的松动、变形等问题。而且要做好清洁保养工作，及时清理设备上的灰尘，保证设备安全稳定运行。例如要加强对电机轴承、直流电机换向器等的维护工作。
三、结语
综上所述，对船舶电气设备进行有效管理，且进行全方位、多角度的维修保养，能够提高船舶电气设备的使用寿命和性能，并及时发现电气设备中存在的故障，并进行检修，从而降低船舶出现意外事故的可能性，保证船员以及财产的安全。
参考文献：
[1]孙鲲.浅谈船舶电气设备的故障及维护方法[J].黑龙江科技信息，2014，（8）.
[2]薛宇.小型船舶电气设备故障分析及处理方法[J].中国水运（下半月），2012，（5）.
[3]杜文芒.浅谈船舶电气设备的安全检查方法[J].中国科技纵横，2011，（6）.
[4]印爱荣.浅析船舶电气设备的安全管理与维护[J].机电信息，2014，（18）.
关键词：船舶；电气设备；管理；维修保养
在船航行期间，保证电气设备的可靠运行非常重要。它关系着船员的生命安全以及船上的财产安全。而要保证电气设备的正常运行，轮机管理人员就必须加强对设备的管理、维修和保养，及时发现问题，并制定相应的措施。只有如此，才能有效保证电气设备的正常运转。这就要求轮机管理人员要对电气设备的部件、基本性能、相关技术及故障表现等有充分的认识，在知识储备上丰富多样，保证在管理、维修及保养过程中提高船舶的使用性能。
一、船舶对电气设备的要求
由于船舶常年在海洋以及港口之间进行航行，海洋上的气候较为多变，港口中也存在大量的腐蚀性气体以及灰尘等物质。这些特殊的环境对船舶的电气设备的要求也较高，尤其是在抗腐蚀性、抗震性以及抗晃动性方面必须具有较好的性能。此外，电气设备还必须具有较强的绝缘能力。我国船级社对船舶电气设备的相关条件进行了明确规定。主要是在封闭处所内对空气及温度方面的要求。因此在船舶航行过程中，要对这些因素进行严格控制。
二、船舶电气设备管理和维修保养的措施
（一）船舶电气设备的管理措施。要想实现对船舶电气设备的有效管理，其重要前提是对船舶电气设备的深入了解。只有了解了电气设备的性能、工作条件、运转原理、技术等方面的知识，才能在管理工作中更加得心应手。具体来说，对船舶电气设备进行管理的措施主要包括：（1）深入了解船舶电气设备的基本原理、技术、性能及安装等等，并将管理的相关要求熟记于心；（2）对各种电气设备进行正确使用和操作，保证设备的使用性能，延长其使用寿命；（3）对电气设备的运行情况进行不定期的检查和严密监视，对电气设备的最新状态进行很好的把握；（4）能够在最短时间内发现电气设备的故障，对具体的故障部位进行确定，并能使用科學的方法对故障原因进行分析，而且能快速排除故障；（5）能够自行对难度较大的电气设备进行修理，而且能够向修理单位提出切实可行的修理计划及要求；（6）能够以各种规范、标准等对船舶电气设备的维修成果进行检查和验收，同时对设备进行调试；（7）能够对不符合要求的设备以及技术及时发现，而且能够提出具有建设性的改进方案和意见。
（二）船舶电气设备的维修保养措施。由于船舶电气设备的种类较多，所使用的环境中各种条件也不尽相同，如此所产生的问题也不同，那么很自然的维修保养所使用的方式、工具等都不同。因此要根据不同的问题采取不同的措施。具体来说，船舶电气设备的维修保养措施主要包括六大类。
1.多看。多看主要是通过最直接的观察，对电气设备组成部件的外表进行监视，通过外表的变形判断电气设备出现的故障及具体情况。船用电气设备及其控制系统基本上都使用的是监测仪表或指示装置。对监视仪表以及指示装置的数值或装置的状态进行观察，就能很直观的了解电气设备的状况，得出其是否出现故障的准确结论。在对电气设备的故障进行处理时，首先可从部件的外形方面着手。例如电网出现短路故障，那么只需要对熔断器进行观察，看其是否烧断，就能得出是否出现短路故障以及短路故障发生的具体部位。再例如要想对电气设备的紧固情况进行了解，可对紧固部件进行观察，看其是否松动。
2.多听。多听主要是指通过对电气设备运行过程中所发出的声音进行分辨，以此来判断设备是否正常。当电气设备处于正常状态时，运行过程中发出的声音一般会比较小，而且较为均匀。而当出现故障时，则会出现异常声音。例如当电动机的轴承出现损坏时，会发出“沙沙”的声音；三相异步电动机单相启动时，除了无法启动外，还会出现“嗡嗡”声；当交流接触器发生短路环脱落或断裂时，一旦通电，铁心与衔接处会发出“吱吱”声，等等。因此如果听到电气设备出现异常声音，应该立即进行故障确定与排除。
3.多闻。船舶电气设备例如电缆、电动机等都使用的是绝缘材料。一般情况下，在设备正常工作，没有故障时，不会散发出什么气味。但当出现设备短路、过载时，就会使绝缘漆或绝缘胶熔化，从而散发出非常刺鼻的焦糊味。因此只要闻到焦糊味，就必须尽快对设备进行排查，确定具体的故障部位及原因，并及时进行故障处理。
4.多摸。多摸是指要多对电气设备不带电的部分进行触摸，确保其温度不会过高。由于电气设备在开始运行之后温度会逐渐升高，而外壳虽然没有带电，但温度会随之升高。因此可通过摸的形式对电气设备内部的发热情况进行判断，从而确定设备的正常与否。例如，当电机绕组短路时，抽出转子，短时通电又断电之后，就能够用摸的形式确定具体哪个绕组的发热情况最严重，从而确定绕组的短路处。
5.多测。多测是指使用测量仪器对电气设备运行时的各种参数以及绝缘电阻值等进行测量，了解设备运行时的具体状况。在船舶电气设备的控制系统中，一般都装有各种测量仪表。只要设备进行运转，就能够直接得到各种数据。如果显示的数据存在异常，就要及时对设备进行检修。
6.多做。多做是指做好对电气设备的检查、维护和保养工作。要定期对设备进行检查，发现其中存在的松动、变形等问题。而且要做好清洁保养工作，及时清理设备上的灰尘，保证设备安全稳定运行。例如要加强对电机轴承、直流电机换向器等的维护工作。
三、结语
综上所述，对船舶电气设备进行有效管理，且进行全方位、多角度的维修保养，能够提高船舶电气设备的使用寿命和性能，并及时发现电气设备中存在的故障，并进行检修，从而降低船舶出现意外事故的可能性，保证船员以及财产的安全。
参考文献：
[1]孙鲲.浅谈船舶电气设备的故障及维护方法[J].黑龙江科技信息，2014，（8）.
[2]薛宇.小型船舶电气设备故障分析及处理方法[J].中国水运（下半月），2012，（5）.
[3]杜文芒.浅谈船舶电气设备的安全检查方法[J].中国科技纵横，2011，（6）.
[4]印爱荣.浅析船舶电气设备的安全管理与维护[J].机电信息，2014，（18）.