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摘要：公路桥梁在城市之中发挥了重要的区域沟通的作用，只有充分地将公路桥梁的价值体现出来，才能推动城市交通体系的快速发展，公路桥梁承担的任务不仅包括支持人们出行，同时还需要保证经济性货物顺利运输，因此工程建设人员必须要在工程建设条件允许的情况下，使公路桥梁具有更高的承载力。高性能类型的混凝土能够帮助施工人员将公路桥梁的质量进行提升，但是高性能混凝土作为一种特殊材料，具有特殊的使用要求，本文对其在公路桥梁之中的应用进行分析。
关键词：公路桥梁；施工；高性能混凝土；应用
高性能类型的特制混凝土作为一种应用价值极高的建设材料，经常会被应用于大型的建设类工程之中。公路桥梁是一项重要的建设性工程，为了保持其建设质量，施工人员将这种高性能的特制混凝土加入到工程建设环节之中，在对桥梁可使用的时间进行延长的同时还需要进一步将公路桥梁结构的稳定程度提升，使公路桥梁能够在使用期间保持较高的使用性能，对桥上行驶安全进行保障，本文根据对具有高性能特征的混凝土的了解，对其在进行公路桥梁建设之中的应用进行分析。
1 材料特性分析
1.1使用矿物掺合料
高性能混凝土一般都含有矿物掺和料硅粉、粉煤灰或磨细矿渣，经过国内外大型桥梁中的实际应用表明，其中以硅粉提高强度和耐久性的效果最显著。在非常恶劣环境中要求混凝土结构具有长寿命，或混凝土强度等级在C80以上，硅粉是高性能混凝土的必要组成部分。优质粉理减水作用，高细度矿渣具有增强作用。这两种掺和料灰反应活性，能够在一定程度上降低混凝土渗透性；但粉煤灰和矿渣会降低混凝土早期强度。
1.2低水胶比
只有水胶比低，混凝土的孔隙率或渗透性才可能低，因此低水胶比是保证混凝土高耐久性于较高强度的前提条件之一。目前已形成共识：水胶比低于0.45的混凝土，不可能在严酷环境中具有高耐久性，实际应用的高性能混凝土水胶比常常介于0.25-0.40之间。
1.3 最大骨料粒徑小
高性能混凝土骨料的最大粒径宜在10-20mm。有两个原因，一是最大粒径较小，则骨料与水泥浆界面应力差较小，一位应力差可能引起裂缝；二是较小骨料颗粒强度比大颗粒强度高，因为岩石破碎时消除了内部裂隙。
2 配制方法分析
对于这种较为高级的工程建设材料的具体性能有所了解之后，就可以对其配制方法进行研究，一般施工人员都会选择在公路桥梁的施工现场来开展配制工作。
2.1 原材料
技术人员需要先对高性能混凝土配制需要的原材料进行选择，水泥是重要原材料之一。水泥材料的性能会直接影响到混凝土材料的基础性能，因此施工人员需要选用与国家给出的标准相符的优质水泥，防止水泥的细度过细，这种混凝土在被使用时，不宜在使用的早期就保持极高的强度，这也是这种混凝土的使用特点之一。
掺合料能够对这种混凝土的性能起到决定性的作用，其对于混凝土材料的影响主要体现其力学性能以及工作性方面，还能使其结构获得改善，对混凝土存在一些潜藏的问题进行克服，一般会选用活性矿物为原料的掺合料。
外加剂也是混凝土的重要原材料之一，施工人员选用的外加剂一般能够与水泥材料高度相容，在新拌的混凝土之中有着极好的体现，使用良好的外加剂能够对混凝土进行凝结的时间有着良好的控制效果，导致混凝土材料再被使用的时候可以减少坍落情况，还能使桥梁展现较好的密实度。
集料的应用也需要符合相关的标准，具有高性能特制的混凝土具有比较高的强度，但是用水量却相对比较低，施工人员必须要将集料的用量的合理性。
2.2 配比分析
水胶比：水胶比是决定混凝土强度的主要因素，配合比设计时通常根据设计强度等级、原材料和经验选定水胶比。
用水量和水泥用量：普通水泥中用水量根据坍落度要求、骨料品种、粒径选择。高强度高性能混凝土可参考执行，当由此确定的用水量导致水泥或胶凝材料总用量过大时，可通过调整减水剂品种或掺量来降低用水量或胶凝材料用量。
3 施工工艺
3.1 保证材料管理工作的合理性
原材料是混凝土的基本组成部分，材料的变异将影响混凝土的强度，因此收料人员应严把质量关，不合格的材料不得进场。使用检验合格的原材料，不合格品坚决退场不能使用。不同类别不同规格的材料分类分区堆放，并且标示明显。
3.2 配置性能良好的搅拌设备
因高性能混凝上用水量少。拌合时较稠，水胶比低，因此需要采用拌合性能好的搅拌设备。卧轴式搅拌机或逆流式搅拌机能在较短时间内将其搅拌均匀，采用其他设备时须经过试验验证拌合物的均匀性。
3.3保证浇筑工作的科学性
浇筑一般包括布料、摊平、捣实、抹面和修整等诸多工序，混凝土的浇筑质量直接关系到结构的承载能力和耐久性，所浇混凝土必须均匀密实且强度符合施工的具体要求。严格控制所浇混凝土的入模温度、坍落度和含气量等工作性能。浇筑采用分层连续推移的方式进行，泵送混凝土的一次摊铺厚度不易大于600mm，间隙时间不得超过90min随意留置施工缝。在炎热、低温、风速较大的条件下浇筑时应采取相应的措施，保证混凝土的浇筑质量。采用插入式高频振捣棒、附着式平板振捣器、表面平板振捣器等振捣设备振捣混凝土。
3.4 实施后期养护
完成混凝土部位的浇筑工作之后，施工人员还需要对公路桥梁的这一部分进行精心养护，一般高性能混凝土需要实施的养护工作类型为湿养护，混凝土需要通过硬化发育来提升原有性能，施工人员需要将工程环境之中的湿度以及温度进行保持，尤其是在拆模工作借助之后，对于拆模的顺序也需要进行规划，可以先对不承担桥梁重量的模板进行拆除，再将重要的承重模板进行拆除。拆除工作结束之后，施工人员需要迅速开展养护混凝土的工作，如果出现渗水问题，需要立即进行注浆，对裂缝处进行检查与修补，保证养护工作的质量，维持公路桥梁的整体质量。
4 结束语
本文首先对这种较为特殊的非常规性的混凝土材料具有的使用特性进行了研究，这种混凝土因其较为突出的性能在城市建设过程之中保有较高的应用频率，施工人员需要根据公路桥梁富人具体建设需求，来对高性能类型的混凝土材料进行配制，完成使用之后，还需要对使用部分进行特别的养护，对于高性能类型的混凝土的缺陷也要有所认识，对其流态进行提升，将这类混凝土现存的质量问题进行明确，将其耐磨性、耐久性进行增强，保证其能够在桥梁建设之中发挥更高的价值。
参考文献：
[1]周宁. 公路桥梁施工中高性能混凝土的应用分析[J]. 黑龙江科技信息. 2016（11）
[2]陈艳波，刘祥飞. 高性能混凝土在道桥施工中的应用[J]. 黑龙江科技信息. 2014（09）
[3]楚发强. 高性能混凝土在道路桥梁建设中的应用[J]. 工程建设与设计. 2017（14）
[4]张文，蒋福山，刘新平，余能权，黄小侨. 浇注式混凝土高性能高粘沥青材料的试验研究[J]. 中外公路. 2013（03）
关键词：公路桥梁；施工；高性能混凝土；应用
高性能类型的特制混凝土作为一种应用价值极高的建设材料，经常会被应用于大型的建设类工程之中。公路桥梁是一项重要的建设性工程，为了保持其建设质量，施工人员将这种高性能的特制混凝土加入到工程建设环节之中，在对桥梁可使用的时间进行延长的同时还需要进一步将公路桥梁结构的稳定程度提升，使公路桥梁能够在使用期间保持较高的使用性能，对桥上行驶安全进行保障，本文根据对具有高性能特征的混凝土的了解，对其在进行公路桥梁建设之中的应用进行分析。
1 材料特性分析
1.1使用矿物掺合料
高性能混凝土一般都含有矿物掺和料硅粉、粉煤灰或磨细矿渣，经过国内外大型桥梁中的实际应用表明，其中以硅粉提高强度和耐久性的效果最显著。在非常恶劣环境中要求混凝土结构具有长寿命，或混凝土强度等级在C80以上，硅粉是高性能混凝土的必要组成部分。优质粉理减水作用，高细度矿渣具有增强作用。这两种掺和料灰反应活性，能够在一定程度上降低混凝土渗透性；但粉煤灰和矿渣会降低混凝土早期强度。
1.2低水胶比
只有水胶比低，混凝土的孔隙率或渗透性才可能低，因此低水胶比是保证混凝土高耐久性于较高强度的前提条件之一。目前已形成共识：水胶比低于0.45的混凝土，不可能在严酷环境中具有高耐久性，实际应用的高性能混凝土水胶比常常介于0.25-0.40之间。
1.3 最大骨料粒徑小
高性能混凝土骨料的最大粒径宜在10-20mm。有两个原因，一是最大粒径较小，则骨料与水泥浆界面应力差较小，一位应力差可能引起裂缝；二是较小骨料颗粒强度比大颗粒强度高，因为岩石破碎时消除了内部裂隙。
2 配制方法分析
对于这种较为高级的工程建设材料的具体性能有所了解之后，就可以对其配制方法进行研究，一般施工人员都会选择在公路桥梁的施工现场来开展配制工作。
2.1 原材料
技术人员需要先对高性能混凝土配制需要的原材料进行选择，水泥是重要原材料之一。水泥材料的性能会直接影响到混凝土材料的基础性能，因此施工人员需要选用与国家给出的标准相符的优质水泥，防止水泥的细度过细，这种混凝土在被使用时，不宜在使用的早期就保持极高的强度，这也是这种混凝土的使用特点之一。
掺合料能够对这种混凝土的性能起到决定性的作用，其对于混凝土材料的影响主要体现其力学性能以及工作性方面，还能使其结构获得改善，对混凝土存在一些潜藏的问题进行克服，一般会选用活性矿物为原料的掺合料。
外加剂也是混凝土的重要原材料之一，施工人员选用的外加剂一般能够与水泥材料高度相容，在新拌的混凝土之中有着极好的体现，使用良好的外加剂能够对混凝土进行凝结的时间有着良好的控制效果，导致混凝土材料再被使用的时候可以减少坍落情况，还能使桥梁展现较好的密实度。
集料的应用也需要符合相关的标准，具有高性能特制的混凝土具有比较高的强度，但是用水量却相对比较低，施工人员必须要将集料的用量的合理性。
2.2 配比分析
水胶比：水胶比是决定混凝土强度的主要因素，配合比设计时通常根据设计强度等级、原材料和经验选定水胶比。
用水量和水泥用量：普通水泥中用水量根据坍落度要求、骨料品种、粒径选择。高强度高性能混凝土可参考执行，当由此确定的用水量导致水泥或胶凝材料总用量过大时，可通过调整减水剂品种或掺量来降低用水量或胶凝材料用量。
3 施工工艺
3.1 保证材料管理工作的合理性
原材料是混凝土的基本组成部分，材料的变异将影响混凝土的强度，因此收料人员应严把质量关，不合格的材料不得进场。使用检验合格的原材料，不合格品坚决退场不能使用。不同类别不同规格的材料分类分区堆放，并且标示明显。
3.2 配置性能良好的搅拌设备
因高性能混凝上用水量少。拌合时较稠，水胶比低，因此需要采用拌合性能好的搅拌设备。卧轴式搅拌机或逆流式搅拌机能在较短时间内将其搅拌均匀，采用其他设备时须经过试验验证拌合物的均匀性。
3.3保证浇筑工作的科学性
浇筑一般包括布料、摊平、捣实、抹面和修整等诸多工序，混凝土的浇筑质量直接关系到结构的承载能力和耐久性，所浇混凝土必须均匀密实且强度符合施工的具体要求。严格控制所浇混凝土的入模温度、坍落度和含气量等工作性能。浇筑采用分层连续推移的方式进行，泵送混凝土的一次摊铺厚度不易大于600mm，间隙时间不得超过90min随意留置施工缝。在炎热、低温、风速较大的条件下浇筑时应采取相应的措施，保证混凝土的浇筑质量。采用插入式高频振捣棒、附着式平板振捣器、表面平板振捣器等振捣设备振捣混凝土。
3.4 实施后期养护
完成混凝土部位的浇筑工作之后，施工人员还需要对公路桥梁的这一部分进行精心养护，一般高性能混凝土需要实施的养护工作类型为湿养护，混凝土需要通过硬化发育来提升原有性能，施工人员需要将工程环境之中的湿度以及温度进行保持，尤其是在拆模工作借助之后，对于拆模的顺序也需要进行规划，可以先对不承担桥梁重量的模板进行拆除，再将重要的承重模板进行拆除。拆除工作结束之后，施工人员需要迅速开展养护混凝土的工作，如果出现渗水问题，需要立即进行注浆，对裂缝处进行检查与修补，保证养护工作的质量，维持公路桥梁的整体质量。
4 结束语
本文首先对这种较为特殊的非常规性的混凝土材料具有的使用特性进行了研究，这种混凝土因其较为突出的性能在城市建设过程之中保有较高的应用频率，施工人员需要根据公路桥梁富人具体建设需求，来对高性能类型的混凝土材料进行配制，完成使用之后，还需要对使用部分进行特别的养护，对于高性能类型的混凝土的缺陷也要有所认识，对其流态进行提升，将这类混凝土现存的质量问题进行明确，将其耐磨性、耐久性进行增强，保证其能够在桥梁建设之中发挥更高的价值。
参考文献：
[1]周宁. 公路桥梁施工中高性能混凝土的应用分析[J]. 黑龙江科技信息. 2016（11）
[2]陈艳波，刘祥飞. 高性能混凝土在道桥施工中的应用[J]. 黑龙江科技信息. 2014（09）
[3]楚发强. 高性能混凝土在道路桥梁建设中的应用[J]. 工程建设与设计. 2017（14）
[4]张文，蒋福山，刘新平，余能权，黄小侨. 浇注式混凝土高性能高粘沥青材料的试验研究[J]. 中外公路. 2013（03）