综合有轨电车管理系统仿真及研究

来源 :铁路计算机应用 | 被引量 : 0次 | 上传用户:skycat
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
以上海市松江有轨电车2号线的综合有轨电车管理系统为研究对象,对该系统的结构和功能进行了分析。运用VC++编程技术、SQL数据库和MFC技术,对仿真系统的基本功能,包括有轨电车模拟运行、时刻表管理、运行图生成和HMI界面进行了仿真实现。该仿真软件直观地展现了有轨电车运行过程,可以用于调度人员培训及一些关键技术研究,如有轨电车运营时刻表调整算法。
其他文献
为了提升矿井大功率提升机安全性、稳定性,在分析提升机驱动系统运行原理及工作特点基础上,选择交-直-交变频调速方式作为提升机的驱动控制方式,并详细对驱动控制系统驱动系
近年来,一步法制甲醇有部分氧化法、光化学蒸汽转化法和光电化学结合的直接转化法等,其中部分氧化法在经济上能与汽油生产相竞争,成本比目前的两步法低20%;光电化学结合的直
回 回 产卜爹仇贱回——回 日E回。”。回祖 一回“。回干 肉果幻中 N_。NH lP7-ewwe--一”$ MN。W;- __._——————》 砧叫]们羽 制作:陈恬’#陈川个美食 Back to yield
目前,混合储能式有轨电车作为一种高性价比的交通工具已得到广泛应用。混合储能系统承担着有轨电车供能任务,合理配置储能元件对于保障有轨电车正常运行具有重要的现实意义。
《中华人民共和国行政处罚法》的颁布实施,标志着我国民主法制建设的又一重大发展。这对规范政府行为,促进政府转变职能,改进行政管理工作,提高依法行政水平,加强廉政建设,维护社会
首先分析了双平衡调制器伪随机码调制法的工作原理,在此基础上提出了一种新的复合调制引信—伪码调相与正弦调幅复合调制引信。详细阐述了其实现原理,推导了各个阶段的信号形式,最后通过分析复合调制引信的特性,证明这种复合调制引信具有优越的性能,尤其是具有极强的抗干扰能力。
为提高应力波法测试冲击能的精度,以煤矿凿岩机为试验对象,搭建了冲击能测试试验台,通过不同质量落锤对均值摩擦因数的吸能结构单元进行试验,利用应力波动理论,推导出能量系数随多
对C_(10)~+A残液进行精馏,分离出纯度≥90%的精甲基萘及不同纯度的甲基萘。由不同纯度甲基萘产物合成了分散剂MF及混凝土减水剂,分离出纯度≥95%的β-甲基萘,并开拓了在浮选
针对单滚筒短壁采煤机的液压调高系统,对不同滚筒转向、摇臂姿态等多工况进行受力分析,合理确定液压调高系统的重要参数,可选择最佳的工作方式,为生产提供参考。