面向BIM的路桥工程全过程造价管理

来源 :安家(建筑与工程)上旬刊 | 被引量 : 0次 | 上传用户:wodeziyuan
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  摘要:基于推广BIM技术应用的目的,分析BIM技术在路桥工程造价管理实践的应用,做简单的论述,总结应用优势和价值,共享给相关人员参考。根据造价管理实践分析,BIM技术的应用,通过优化设计方案和精准算量等,助力造价的动态化控制,发挥技术的价值与作用,具有推广应用价值。
  关键词:BIM;路桥工程;全过程;造价控制
  中图分类号:TU  文献标识码:A  文章编号:(2020)-01-091
  现阶段,BIM技术在工程管理实践中的运用,已经积累丰富的经验,有着不错的表现。随着BIM功能的优化和完善,造价管理价值凸显,被广泛应用。从管理实践分析,能助力设计和施工以及竣工等环节的造价动态化控制,提高造价管控水平和效率。
  1 全过程造价管理的需求
  根据造价管理实践分析,对管理技术的需求如下:1)数据信息的共享。依据以往的管理经验分析,全过程造价管理,对数据信息的共享水平,有着很大需求。基于BIM平台,各个管理部门之间能够有效沟通,为造价管控措施的实施提供支持与保障。2)事前预测和分析。造价管控的落实,多采取事后控制,影响着造价控制的效果和效率。基于BIM平台,通过设计优化和施工动态化管理,实现事前预测与分析,能够提高造价的管控水平。
  2 路桥工程全过程造价管理中BIM技术的应用实例
  2.1 BIM技术的功能
  以某路桥项目为例,基于全过程造价管理的角度分析,BIM技术的应用功能如下:1)图纸问题审查。构建BIM模型,能够直观检查路桥图纸存在的矛盾,事前排查施工质量问题,优化设计方案,以免因为图纸问题引发问题,提高对造价的有效管理。此项目建模环节,发现60+100+60m连续梁0#快建模数量和设计图纸存在偏差,设计图纸少给混凝土数量为120.67m3,为设计优化与调整提供依据,解决了桥墩高度差异和标注不清晰等很多问题。2)BIM深化设计。借助Revit力量,安排施工场地以及临建的布置等。利用构建的地形模型,使用软件开展现场地形与场地的模拟分析,提出科学合理的方案,优化搅拌站与钢筋加工厂等的布置,实现对资源的有效配置,切实提高管理的效率。通过施工碰撞分析,例如箱梁中鋼筋和波纹管碰撞分析,及时发现资源浪费或安装问题,优化施工方案,为后续施工作业的开展提供可视化指导。根据碰撞分析,调整和优化方案,减少施工环节的材料资源浪费或者安装问题。项目中通过优化调整,使得钢筋和波纹管安装的合格率达到100%。3)优化施工管理。利用搭建的BIM模型,对技术方案进行“加工”,制作为三维模拟动态,辅助技术交底,促使效率和施工技术交底质量得到提高。使用的连续梁设计图纸中,给出几个断面波纹管孔道坐标,难以可视化展现各个节块分界线对应波纹管孔道相对坐标问题,采用BIM技术,发挥其剖面功能,结合实际需要,能够灵活提取断面孔道相对坐标,促使技术交底质量得到提高,为预应力智能化施工作业的开展提供支持,使得安装作业效率得到提高。4)工程量核算。例如,混凝土构件工程量核算。依据构建的模型,按照构件和清单等快速统计工程量,辅助提量工作的高效率落实。
  2.2 BIM技术的造价控制价值
  从造价管理的角度分析,采用BIM技术,起到积极的作用。总体来说,通过以下形式辅助造价控制:1)优化设计方案,实现对质量问题的事前预防和控制,防范施工问题的出现,减少造价的出现。2)精准计算工程量,为材料配置和使用管理,提供数据支持与依据,实现对造价的有效控制,提高管理效益水平[1]。
  3 路桥工程全过程造价管理中BIM技术的具体应用
  3.1 决策与设计环节
  从BIM技术的应用角度分析,根据路桥工程的设计和实际情况,构建三维模型,在项目决策与设计环节辅助各项工作的开展,提高管理效率和水平。基于BIM技术,项目决策与设计人员能够直观可视化路桥工程的情况,精准掌握工程造价信息,助力估算投资,借助BIM模型,结合路桥工程的具体情况和财务工程,开展项目调整。一般来说,路桥工程量很大并且繁杂,基于BIM技术,进行可视化、模拟化分析,选择最佳的项目投资方案,确保路桥项目的效益。在设计环节,结合运用CAD软件和Revit软件,绘制剖面图和平面图,转变为三维模型,保证模型的准确性。除此之外,通过碰撞检测分析,事前排查潜在的问题,提出优化的方案,指导路桥工程施工作业的开展。
  3.2 施工管理阶段
  根据全过程造价管理的需求和要求,引入BIM技术,辅助施工管理工作的开展,助力造价全面控制。根据计算的工程量,掌握材料的需求量,助力限额领料制度的实施,利用工程量信息,动态化对比分析设计数据和实际数据信息,掌握存在的偏差和问题,为材料管理提供支持,以免造成造价失控,影响管理效益。基于BIM技术,辅助施工技术交底和施工管理,可视化布置施工现场以及模拟施工作业,使得施工作业人员能够掌握技术要点,提高工程施工质量管控水平,保障路桥工程施工作业的质量达标,获得更多的效益。目前来说,BIM技术在施工作业环节的造价管控实践中应用,尚未完全发挥价值与作用,需要提高数据信息的利用率,助力造价管控工作的开展,保障造价管理价值的实现,促使管理水平的提高[2]。
  3.3 竣工环节
  采用BIM技术,围绕路桥施工全过程造价管理,落实造价管理措施。进入到工程竣工环节,动态化更新BIM模型,即竣工模型。实践中通过更新和更改模型,确保路桥工程平面图纸、直观图纸、剖面图纸的一致性,能够省去查验对比一致性流程。基于BIM技术,能够提高竣工环节的工作效率。精准快速计算工程量,为竣工结算和其他造价管理的开展提供依据与支持。除此之外,使用的竣工模型,能够为后期运行维护以及管理提供支持,促使管理效率得到提高[3]。
  4 结语:
  综上所述,路桥工程全过程造价管理的实施,采用BIM技术,能够助力各项管理工作的开展和落实。文中结合实践,对技术的具体运用进行分析,总结设计和施工管理等环节的具体应用,具有推广应用价值。
  参考文献
  [1]郝嘉玮.BIM在道路桥梁设计中的优化运用[J].建材与装饰,2020(09):250-251.
  [2]张晓阳.BIM技术在路桥施工全过程中的应用研究[J].智能城市,2020,6(02):163-164.
  [3]陈旭.BIM技术在道路桥梁工程中的应用[J].交通世界,2019(31):34-35.
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