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机械式自动变速器（ＡＭＴ）车辆取消了离合器踏板，离合器的分离与接合由电子控制单元ＥＣＵ控制，起步时离合器的控制一直是ＡＭＴ技术的一个难点，本文通过分析车辆起步时的离合器接合过程，应用模糊控制技术对机械式自动变速器在车辆起步时的离合器接合过程进行控制，并在装有ＡＭＴ系统的轻型车上进行了实车试验，取得了满意的效果。