当以您拿到这一期杂志时，春节长假已经结束，但我写下这段文字的时候，离除夕还有整整一周时间。在信息瞬间就可送达的互联网时代，给读者朋友们拜个年仍会有那么漫长的时差，没办法，这就是杂志类平媒难以克服的尴尬。
　　然而我们时刻提醒自己，无论如何，《汽车之友一冲程》是一本与速度二字紧密关联的杂志，所以在报道的时效性上，我们也应该争分夺秒全力以赴。在刚刚过去的2017年1月份，冲程的采编团队足迹就遍布天南海北乃至世界各地，为您奉上诸如东京改装展、拉斯维加斯CES展、达喀尔拉力赛等深度专题。我们对读者朋友的承诺是，当月的事一定当月见刊！虽然无法与网络争先，但也要尽量保持内容的新鲜和热度，当然，更要在保證营养充足和味道纯正方面狠下功夫。
　　回顾刚刚过去的2016年，来自平媒同行的坏消息一个接着一个。毋庸讳言，这一行的日子的确不好过，像《汽车之友》这样能坚持下来的汽车类杂志已寥寥无几。移动互联网完全颠覆了人类的阅读习惯，手机屏幕霸占了我们绝大多数的碎片化时间。在免费内容网上满天飞的今天，能够花钱买本杂志静下心来慢慢翻阅，这可是很奢侈的一件事。所以务必要感谢诸位，正是有了你们这些忠实读者的支持和陪伴，我们才能稳步前行。
　　国外的汽车杂志又是什么情况呢？这次去参观东京改装展，我们就顺便拜访了日本汽车杂志的同行，大名鼎鼎的三荣书房。要知道，这个名列全球三大改装展之一的TOKYO AUTO SALON就是由三荣书房旗下的著名改装杂志《Option》所创办，《Option》杂志创刊于1981年，而起源于1983年的东京改装展迄今也已举办了34届。虽然在日本本土汽车文化已有点盛极而衰，毕竟被网络和游戏绑架的年轻一代对汽车和改装车的热情已大不如前，但从热闹而有序的展会现场仍可看出，来的大多都是真正爱车也懂车的车迷，而不是国内那些高举自拍杆的网红们。此外，三荣书房的杂志展台上，很多人在踊跃选购那些重新印刷的过刊以及经典车型的品牌书，看来大家的情怀还在。
　　新的一年里，《汽车之友一冲程》除了杂志出版之外，也会努力打造更多属于广大玩车人的活动平台。去年我们在北京、广东成功举办的改装车聚会只是投石问路，相信今年的活动会更加丰富更加精彩。
　　总有一天，我们也要在国内办自己的改装车展。
　　既然《汽车之友一冲程》是一本与速度二字紧密关联的杂志，那么为了保证报道的时效性，我们就必须争分夺秒全力以赴，为您献上新鲜而又有营养的内容。