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2011年12月7-10日，由法兰克福展览(上海)有限公司和中国汽车工业国际台作总公司共同主办，亚洲规模最大的汽车零配件、维修检测诊断设备和汽车用品展览会——Automechanika Shanghai 2011，在上海新国际博览中心隆重举行。
作为迄今为止Automechanika Shanghai系列的第7届展览会，参展商数量及展览面积都再创新高。本届展览会吸引了来自36个国家和地区的超过3600家参展商，比2010年的参展商数量增长了15％。而本届展览会的展览面积达到了16万m2，覆盖上海新国际博览中心的13个室内展馆、6个室外临时展馆夏户外展馆区，比2010年的展览面积增长了近14％。这样场规模空前的中国汽车后市场“盛宴”，共吸引了来自世界各地的6万名专业观众前来参观。
值得一提的是，本届展览会吸引到众多的国内外知名品牌参展。其中零部件与组件企业有阿菲尼亚，德纳、大陆、辉门、马勒、曼胡默尔、飞利浦、天台，采埃孚、博格华纳、布雷博、德尔福以及舍弗勒等，汽车维修及养护设备企业有固瑞克、博世、金奔腾，斯必克、史丹利、凯驰、中大、科吉以及汉尼诗等。而本届展览会新设的汽车用品版块，则吸引了包括车载电子、养护及润滑、汽车电器，汽车改装和内外饰领域的嘉实多、标榜以及德国力魔等国内外知名品牌参展。在本届展会期间，本刊特派记者与主办方，参展商和参观者进行了广泛的交流。下面就请跟随本刊特派记者的脚步，深入了解本届展览会的盛况。
主要参展企业
舍弗勒(SCHAEFFLER)
在本届展览会80m2的展示区内，舍弗勒重点展示了售后两大整套更换维修解决方案LuK双质量飞轮离合器套装和INA正时套装。LuK双质量飞轮离合器套装将全进口的双质量飞轮和传统的离合器三件套组合成套，不仅确保零部件的完全匹配，还使得维修安装更加便捷，专业。INA正时套装包含正时系统所需的张紧轮、张紧器、惰轮及正时皮带，还包括螺栓，螺母和垫片等应当定期更换的五金件，以确保维修保养后正时系统及发动机能处于理想状态。舍弗勒特别研制的一系列维修专用工具也在展览会期间首次集中亮相，这不仅展现了舍弗勒推崇的维修服务理念，更彰显了舍弗勒致力于推动中国汽车维修行业的整体技术水平及服务质量的决心。
辉门(FEDERAL-MOGUL)
作为全球领先的动力系统和安全解决方案供应商，辉门公司携旗下售后市场品牌的强大产品线震撼亮相。辉门重点展示了包括Champ on@养护品系列、Ferodo@制动产品，TreadSavere,底盘及转向产品、Payen@密封件以厦AE@发动机零部件系列，同时还展示了辉门公司新推出的高效专业在线电子目录，从而使参现展会的全球汽车售后市场的生产商和汽车维修行业专业人员感受到了辉门公司“以先进的技术驾驭未来”的品牌精髓。通过辉门公司新推出的高效专业在线电子目录，经销商及客户通过网络即可方便，准确租高效地查询辉门公司的系列产品，体现出辉门公司对产品专业化的管理，对客户人-生化的服务。
马勒(MAHLE)
马勒贸易(上海)有限公司盛装出席了此次展览会。在马勒公司的产品展示区中，重点展示了马勒公司滤清器和发动机零部件两大系列的尖端产品。滤清器系列产品主要展示了空气滤清器、机油滤清器、燃油滤清器以及空调滤清器等产品。发动机零部件产品主要展示了马勒新开发的ECOFORM@活塞概念的各种标准或非标尺寸活塞和组件：满足高一生能发动机工作需求的成套活塞环组件，与发动机制造商合作开发并测试，适用于每种独立发动机机型的轴瓦，能够应对各种恶劣工作环境的气门、气门槽和气门座等产品，这些优质的产品得到了众多参展商代表和专业观众的关注。
天台(TRW)
天台汽车部件技术服务(上海)有限公司在本届展览会期间推荐了一系列“超前思维”的安全解决方案，展示了制动、转向和悬架等系列核心产品。其中，重点展示了具备完整解决方案的“转角模块”：已经投人诸多亚太区国家市场，属于陶瓷片类型的“D-TEC”制动摩擦片。这款制动摩擦片可显著减少灰尘，并提供强大的制动能量。除此以外，天台汽车XPS改装制动盘的展示也夺人眼球，该产品是经过专业沟槽设计并着眼于外观r生设计的制动盘，极大程度地满足了车主对外观展现的要求。此发天台汽车的参展得到了美国驻华领事馆大使骆家辉先生的积极关注，他亲临天台的展位现场，进步了解天台在汽车售后市场的产品及推广情况。
德尔福(DELPHI)
德尔福贸易(上海)有限公司致力于为中国的汽车售后市场提供原配套质量的产品。在本届展览会期间，德尔福展示了包括汽车电子、热交换系统，底盘系统，电源管理和保养及服务等全系列产品。其中，汽车电子涵盖了燃油泵、传感器以及高压点火线等产品，热交换系统涵盖了冷凝器，散热器、蒸发器、风扇，水泵、空调压缩机以及冷媒等产品；底盘系统涵盖了制动盘和制动摩擦片、减振器和轮毂轴承等产品，保养及服务涵盖了燃油滤清器、空气滤清器、空调滤清器以及机油等产品。而面向汽车售后市场的蓄电池产品也被摆放在展位的显著位置，德尔福全系列车用蓄电池产品于2010年11月份推出，具有安全、可靠，环保、使用方便以及真正做到100％免维护的性能。
大陆(Continental)
领先的国际汽车零部件供应商德国大陆集团旗下的康迪泰克品牌，在本届展览会上展示其专为中国汽车配件市场开发的传动带解决方案，针对替换市场开发的免维护型空气弹簧系统、修理厂用安装辅助工具、用于亚洲车型的工具箱以及多款正时皮带套装和水泵套装等产品，展现了康迪泰克的核心理念，即实现一流技术与全面服务的完美结合。而ATE和VDO品牌，也在展览会期问分别展示了面向汽车独立售后市场的制动器备用零部件产品，发动机执行器的原始更换部件，挡风玻璃雨刮器和前大灯清洗系统、胎压监测系统以及柴油机修理等产品和服务。
UCI／FRAM集团
2011年是尤思艾(UCI)集团和FRAM集团合并后，首次以UCIJLRAM集团的身份亮相。尤思艾集团是北美最大和最多元化的零部件制造商之一，而FRAM集团的前身是著名的霍尼韦尔汽车消费品集团(cPG)。在本届展览会期间，FRAM集团旗下的方牌滤清器(FRAM)、傲特利火花塞(Autolite)、百适通防冻冷却液(Prestone)以及霍尔兹汽车养护品，尤思艾集团旗下的阿尔泰克斯水泵、滤不凡滤清器(LUBERFINER)以及威尔士汽车电子(WELLS)等产品悉数亮相。UCI／FRAM集团还在展会现场展示了霍尔兹汽车 快保美容中心(HCCC)加盟项目。通过大型沙盘模型、展板和液晶屏的介绍，参观者能立体全面地了解霍尔兹汽车快保美容中心加盟项目的支持、优势和业务进展。
布雷博(Brembo)
布雷博以生产高性能的制动系统闻名，主要为法拉利，兰博基尼、奔驰、宝马以及保时捷等高端车品牌提供原厂配套。在本届展览会期间，布雷博展示了宝马M5的前轮制动系统，法拉利]级方程式赛车的专用陶瓷制动盘和制动卡钳以及为专门为中国汽车售后市场提供的多款制动盘产品等。在售后产品方面，布雷博的产品线也比较齐全，几乎涵盖了市场上的所有主流车型。鉴于中国汽车保有量的迅猛增长，汽车售后市场业务的潜力巨大，布雷博正在着手进行售后市场的开发。
飞利浦(PHILIPS)
自1914年起就引领行业创新的飞利浦汽车照明，在本届展览会期间推出了最新的汽车解决方案。其中展示的新型飞利浦“怡动”车载空气净化器内置先进的过滤技术，通过预过滤网，可以轻松捕捉1um大小的悬浮物颗粒；通过高效微粒过滤网(HEPA)可以去除高迭99.9％小至0.3 um的微细颗粒，通过HESA过滤网可以消减异味，并净化空气中的化学污染物和有害气体。一般车灯产品的使用寿命在3～4年之间，飞利浦汽车照明在展览会期间推出的“LongLife EcoVision”车灯产品可为消费者减少更换车灯产品带来的麻烦，该产品输出的光束还能够提供良好的视线以及流的安全保障，其良好的部件组威和生产流程保证了最小的故障率。
德纳(DANA)
德纳在车辆的三大领域——传动系统、密封件和热管理系统方面为客户提供优异的汽车产品解决方案。在本届展览会期间，德纳管理(上海)有限公司带来的是面向中国汽车后市场主要产品，这其中重点展示了SpIcer传动轴系统总成和Vfctor Reinz全系列密封系统。广泛适用的Spicer传动轴系统总成能减轻动力传动带来的振动，提高平衡性和硬度，同时具有完善的侧向密封以防止环境污染。
车博仕(AUTOBOSS)
隶属于斯必克汽车服务方案(SPX)中国区的深圳市车博仕电子科技有限公司在本届展览会期间，重点展示了斯必克公司旗下车博仕品牌的V30故障诊断仪、A860PLUS四轮定位仪，罗宾耐尔(ROBINAIR)品牌的AC350C冷媒回收加注机等产品。V30故障诊断仪拥有全球首创的一种接口能够测试所有CAN—BUS系统的技术，它可自动检测到任意车辆的车型和年款。A860PLUS四轮定位仪用于检测汽车车轮定位参数，并与原厂设计参数进行对比，指导使用者对车轮定位参数进行相应调整。AC350C冷媒回收加注机为大部分车型空调系统的制冷剂和冷冻机油回收、加注量提供准确参考数据，实现制冷剂的回收、净化和加注，并可对空调系统进行抽真空、保压检漏和补充冷冻机油等操作。
阿菲尼亚集团(AFFINIA)
阿菲尼亚集团集合了目前汽车零部件市场上历史最悠久且广受赞誉的众多品牌，这些品牌在欧美市场上具有很强的竞争优势并广为经销商和专业技师所推崇。在本届展览会期间，阿菲尼亚除了携旗下维克斯@(WUX@)滤清器和雷贝斯托@(Raybestos@)制动和底盘产品进行展示还向参展商和专业观众介绍了空调滤清器方面的专利技术“BioShlefd@75”。增加了“BioShleld@75”技术的维克斯滤清器不仅可过滤或消除臭味、细菌、真菌，霉菌和藻类等杂质，还在过滤材料的表面增加了一层不可见的抑菌涂层。阿菲尼亚集团还在本届展览会期间举办了以“安全，环保、创新”为主题的阿菲尼亚产品技术分享及产品研讨会。
固瑞克(GRACO)
固瑞克创建于1926年，作为全球流体处理系统及组件的领导者，为汽车服务行业及工矿行业打造品质卓越的油品加注系统、流体管理系统及自动润滑系统。在本届展览会期间，固瑞克公司展示了用于汽车服务市场的专用解决方案，其中主要包括LD系列润滑设备、Fire-Ball系列气动泵以及Matrix全面流体管理系统。固瑞克在全球超过100个国家与3万多家专业代理商紧密合作，向全球客户提供质量如一的系统及服务，并建立了表面喷涂、防腐涂装、油漆循环、润滑、密封胶及粘合剂的涂布等流体处理的质量标准。
曼泽纳(menzerna)
德国曼泽纳抛光磨料公司带着百年品质的抛光磨料产品整装亮相本届展览会。除了直以来为市场提供的抛光研磨剂之外，这次曼泽纳公司还带来了其专利产品——“液体砂纸”。该产品是一种高效无尘打磨的水性砂膏，适用于等效于800～1200号砂纸所能完成的打磨过程，其效率远高于目前使用的湿磨和干磨操作，并且打磨过程无粉尘。“液体砂纸”打磨完成后的物体表面为光滑的亚光面，可对其打磨后的表面进行喷涂或抛光至高亮。“液体砂纸”可用于塑料、玻璃钢、树脂、油漆以及原子灰等各种非金属表面。
凯驰集团(KARCHER)
作为全球最大的清洁设备和清洁解决方案提供商，凯驰集团将完善的售后服务作为至关重要的客户服务之一。自2003年进驻中国市场以来，凯驰已在全国范围内建立起一个近200家规模的经销商网络，销售凯驰集团的数百款清洁产品。本届展览会期间，凯驰集团主要展示了高压清洗机、蒸汽清洗机、喷抽清洗机洗地吸干机、扫地机和吸尘扫地机以及其他产品附件。
汉尼诗
汉尼诗工业(美国)有限公司是丹纳赫(Da nahe r)集团重要的全资子公司，公司拥有AMMCO、COATS和BADA这3大知名品牌的设备与配件。本次展览会期间，汉尼诗公司重点展示的是COATS品牌全系列的轮胎拆装机和车轮平衡机产品。
MEYLE
MEYLE是来自德国汽车配件生产商和供应商沃尔夫葛纳汽车部件公司旗下拥有的品牌，该公司还凭惜另一品牌MEYLE，HD配件在全球赢得了良好的声誉。MEYLE—HD是由沃尔夫葛纳汽车部件公司自己的工程师团队，专门针对原厂相关配件进行技术及耐用性改良研发的高端产品。MEYLE品牌在本届展览会期间展示了产品线所拥有的8大产品系列，其中包括汽车底盘及转向系统橡胶和金属配件制动器、减振器冷却器、过滤器、传动件以及电机和传感技术的系列产品。MEYLE不只追求产品的超长使用寿命，同时还希望能够支持维修车间的配件操作和更换服务，使用标准化的组件无需使用昂贵的专业工具，真正做到“统标准，维修简易”
埃丝玛克(上海)汽车零部件制造有限公司
埃丝玛克公司是中国最大的汽车零部件制造商和出口商 汽车售后市场，还是主机厂商配套市场，曼牌滤清器所有产品都是统的高品质要求。同时，虽然曼牌滤清器无论在质量还是口碑上都被不少消费者比作是滤清器产品中的奢侈品，但曼胡默尔更希望消费者能够突破这个对于曼牌滤清器认识上的误区，来真正认识到曼牌滤清器广泛的产品应用以及其贴近市场的产品价格。”
持续开展品牌推广和经销商阿络建设
目前的中国汽车售后市场中，无论是终端消费者还是修理厂，都还处于被动接受产品的阶段，而不是主动寻求产品。因此曼牌滤清器在品牌推广和渠道建设上下了很大工夫，一直主推“Brand Shop(曼牌销售终端)”的模式。希望可以借助各个零售终端的平台来展示曼牌滤清器，使得产品和品牌能在中国汽车售后市场中有更直接的展示。
同时，曼胡默尔一直在中国汽车售后市场推广个长期的合作伙伴概念，秉承着“控制数量、提高质量，稳定优化”的经销商网络建设策略。曼胡默尔通过人员培训、帮助开发终端市场，树立渠道管理、进行品牌的宣传推广以及提供更贴近的物流支持等手段，来帮助经销商更好地开展市场活动。在时机成熟的时候，曼牌滤清器也不排除进行一些特定的授权销售活动，例如网络销售。因此曼胡默尔需要一个网络销售方面的援权，来维持这方面的市场秩序。
关注品牌保护和市场引导
随着在车型覆盖和产品开发上不断取得成绩，曼牌滤清器的知名度和市场份额与日俱增。为了更加贴近中国汽车售后市场和保护曼牌滤清器用户的切身利益、维护品牌形象，曼胡默尔于2010年启用了新一代防伪标识，为其“曼牌滤清器”的中文商标提供了高科技的保护，并展开了一系列的品牌保护行动。
另一方面，曼胡默尔积极开展市场教育和引导工作。曼胡默尔着重对维修人员这一终端传播和引导群体进行了培训和教育。当然，无论是维修人员，零售商和经销商，还是生产企业内部的工作人员，都需要接受全面、持之以恒的系统培训。这样面面俱到的知识传援系统，将会有利于中国汽车售后市场的发展。
目前，曼胡默尔主要采取内、外两种培训模式。曼胡默尔对内培养企业内部的培训师，并通过培训师去进行经销商的教育和培训工作。同时，企业的销售人员也可以成为宣传的多面手，进而对当地的市场产生广泛的影响。
曼胡默尔对外与其他企业进行合作，进行同行业企业合作式培训和外聘讲师培训，通过参与企业的产品工程师或第三方培训机构对行业经销商和维修人员进行培训。比如，曼胡默尔与其他跨国汽配企业共同在中国推出“超能技师”(Tec-man)培训计划。这个培训主要面对的受众群体是维修人员。曼胡默尔会请拥有着丰富授课经验的培训师讲解车辆的各个零件，其中包括制动系统、发动机系统等等。这类系列培训不会着重讲企业的品牌，而是侧重讲企业的产品和技术，每个月都会开展不少于4次的这类培训。
另外一种外部培训是联合培训，这是由曼胡默尔与其他跨国汽配企业共同组织的。这类培训主要面对经销商，每个季度都会组织一次，培训由每家企业自己的培训师或者产品的工程师进行讲解，涉及品牌的内容会更多一些。经销商不仅能了解到滤清器产品的知识，还能了解到其他产品的知识。
汽车售后市场中，滤清器行业的范围很广，但是目前各品牌所占份额很小，足以说明中国汽车售后的滤清器市场没有形成固定的格局。曼胡默尔将努力使曼牌滤清器在这样的市场竞争中做到领先地位的同时，为中国汽车滤清器市场做出一些应有的贡献。
博世盛装出席AUtOmechanika Shanghai 2011
全球领先的汽车技术与服务供应商博世公司(BQSCH)，是本届展览会参展规模最大的企业。本届展览会室内、外展出总面积达到了554m2。博世公司的展位共分为4个区域：“博世汽车售后业务整体解决方案展示”，“仿真维修站体验”、“百斯巴特一大众高精度诊断设备”以及“台湾扬弘集团零部件”。
在本届展览会期间，博世公司首次展示了旗下汽车售后业务的整体解决方案。通过这一专业采购平台，博世公司向汽车企业与终端消费者展示了集“配件 诊断 服务”于体的售后市场业务理念，其全系列零配件专业检测设备以及专业服务网络，能够同时满足独立汽车售后市场和主机配套售后市场的广泛需求。
博世公司中国汽车售后市场副总裁郑兆和先生表示：“中国汽车保有量已于2011年下半年突破了8500万辆，跃居全球第2。汽车售后市场也借此契机得到快速发展。早在1926年，博世在华首家汽车维修站就已落户上海，博世汽车售后市场业务就开始了根植本土的长期发展。基于持续创新和长期的业务积累，博世汽车售后市场业务致力于为汽车制造商、贸易伙伴，维修站以及汽车驾驶者提供整体解决方案。”
全系列零配件满足不同售后市场需求
中国汽车市场技术与车型的多样化趋势，推动了汽车售后市场对于全系列零配件需求的不断提升。作为全球最大的零配件供应商，博世公司在本届展览会期间展示了全系列的汽车零配件产品，其中包括火花塞、滤清器、雨刮系统、照明技术、制动系统、能源系统，电器电子装置、汽油发动机管理系统以及柴油喷射系统。这些全系列零配件可满足中国汽车售后市场日益增长的多样化市场需求。
目前，博世公司在华的生产能力和研发实力得到了不断提升大部分的零配件已经实现本土化生产。在全球统一的技术和制造标准下，博世的本土化产品均拥有原厂品质，同时供应给中国及全球的汽车售后市场。2011年9月，博世售后市场业务的南京新工厂正式开工建设，总投资超过11亿元人民币。该工厂的产品线涵盖了火花塞、制动组件以及汽车诊断系统并将成为博世集团最大的火花塞制造基地。
诊断及维修服务一体化方案的全面展示
在本届展览会期间，博世公司还展示了为汽车维修提供软、硬件一体化的解决方案。该解决方案包括电子服务信息系统(ESI)、热线咨询、技术培训及专业顾问服务和全系列专业检测设备。博世公司独创的电子服务信息系统为汽车售后服务提供全面精确的电子服务信息和数据资料，该系统涵盖的零配件及系统信息和数据几乎囊括了全球所有主流车型，并保持系统每季度定期更新，以保证系统内信息与数据的准确性与及时性。
此外，博世公司旗下高精确度检测设备品牌——百斯巴特，联手长期的合作伙伴大众汽车
同进行品牌及产品展示。在大众模拟维修站中展示了百斯巴特最先进的立体成像定位仪、车轮动平衡机、检测线以及轮胎拆装机等专业检测设备。作为大众品牌认证的供应商，百斯巴特所展示的检测设备均通过了大众品牌严格的质量及性能测试。
超过1200家汽车维修站服务终端消费者
在本届展览会期间，博世公司设立的“仿真维修站”生动地展示了为终端自费者提供的集软。硬件于一体的站式服务。具有创意的设计使专业参观者可以通过不同方式分别体验“博世汽车专业维修站”及“博世柴油系统维修站”所提供的 专业服务。
基于。软硬件方面的双重优势，博世汽车售后市场业务部门在中国的汽车售后市场中建立了由“博世汽车专业维修站”、“博世柴油系统服务中心”和“博世柴油系统维修站”组成的专业服务体系——“博世汽车专业维修网络”。该网络拥有超过1200家专业维修站，构成了国内最大的汽车独立售后服务网络。博世公司的零配件、专业检测设备、服务流程和定价都遵循全球统标准，确保为每位消费者提供透明可靠的服务。
爱信液力自动变速器油液保养指南
随着人们生活水平的不断提高以及城市道路交通状况的不断恶化，汽车液力自动变速器的使用率逐步攀升。在未来汽车的发展过程中，车辆将更加趋向于搭载自动变速器。但由于挡位数量的增加，液力自动变速器的电子控制和液压控制会变得更加复杂。因此，液力自动变速器的保养就显得尤为重要。
1 液力自动变速器的主要组成
液力自动变速器的生产厂家有很多，外部形状和内部结构也有所差别，但它们的基本组成十分相似。一般的液力自动变速器由液力变矩器、行星齿轮组、离合器／制动器及其控制机构(电磁阀、油道)以及外围设备(变速器壳体、传动轴)等主要部件组成。
2 液力自动变速器油液的使用注意事项
液力自动变速器的油液(ATF)，不仅起到润滑、清洗和冷却的作用，还具有传递扭矩和液压，用来控制液力自动变速器内部离合器，制动器工作的性能。因此，ATF油液成为液力自动变速器除了机械部件以外最为关键的部分。
一般来说，车辆的使用手册中推荐6～8万km更换1次液力自动变速器的油液，但液力自动变速器油液品质的好坏，直接影响到车辆的性能，油耗甚至是液力自动变速器的使用寿命。
液力自动变速器的油液使用一段时间后，由于高温、进水或掺杂液力自动变速器齿轮摩擦产生的金属粉末等原因，造成液力自动变速器油液的品质开始退化，这将直接影响液力自动变速器的使用性能，如果不及时更换液力自动变速器油液，将导致出现换挡冲击、加速无力等现象，严重时甚至需要大修或更换液力自动变速器总威。所以养成定期检查液力自动变速器油液的习惯，是十分必要的。一般的液力自动变速器油液呈红色，品质好的液力自动变速器油液清澈，无杂质。如果液力自动变速器油液颜色发黑，有烧焦味道、台有很多杂质以及出现泛白的现象，这都是需要更换液力自动变速器油液的主要特征。爱信推荐车辆在行驶2年或2万km后更换液力自动变速器的油液，以保证得到最忧的驾乘体验。
还有一点需要注意，液力自动变速器油量的检查也很重要。液力自动变速器的生产厂家不同，加注的液力自动变速器油置也不尽相同。因此，液力自动变速器油量的检查条件也不完全相同。
作为迄今为止Automechanika Shanghai系列的第7届展览会，参展商数量及展览面积都再创新高。本届展览会吸引了来自36个国家和地区的超过3600家参展商，比2010年的参展商数量增长了15％。而本届展览会的展览面积达到了16万m2，覆盖上海新国际博览中心的13个室内展馆、6个室外临时展馆夏户外展馆区，比2010年的展览面积增长了近14％。这样场规模空前的中国汽车后市场“盛宴”，共吸引了来自世界各地的6万名专业观众前来参观。
值得一提的是，本届展览会吸引到众多的国内外知名品牌参展。其中零部件与组件企业有阿菲尼亚，德纳、大陆、辉门、马勒、曼胡默尔、飞利浦、天台，采埃孚、博格华纳、布雷博、德尔福以及舍弗勒等，汽车维修及养护设备企业有固瑞克、博世、金奔腾，斯必克、史丹利、凯驰、中大、科吉以及汉尼诗等。而本届展览会新设的汽车用品版块，则吸引了包括车载电子、养护及润滑、汽车电器，汽车改装和内外饰领域的嘉实多、标榜以及德国力魔等国内外知名品牌参展。在本届展会期间，本刊特派记者与主办方，参展商和参观者进行了广泛的交流。下面就请跟随本刊特派记者的脚步，深入了解本届展览会的盛况。
主要参展企业
舍弗勒(SCHAEFFLER)
在本届展览会80m2的展示区内，舍弗勒重点展示了售后两大整套更换维修解决方案LuK双质量飞轮离合器套装和INA正时套装。LuK双质量飞轮离合器套装将全进口的双质量飞轮和传统的离合器三件套组合成套，不仅确保零部件的完全匹配，还使得维修安装更加便捷，专业。INA正时套装包含正时系统所需的张紧轮、张紧器、惰轮及正时皮带，还包括螺栓，螺母和垫片等应当定期更换的五金件，以确保维修保养后正时系统及发动机能处于理想状态。舍弗勒特别研制的一系列维修专用工具也在展览会期间首次集中亮相，这不仅展现了舍弗勒推崇的维修服务理念，更彰显了舍弗勒致力于推动中国汽车维修行业的整体技术水平及服务质量的决心。
辉门(FEDERAL-MOGUL)
作为全球领先的动力系统和安全解决方案供应商，辉门公司携旗下售后市场品牌的强大产品线震撼亮相。辉门重点展示了包括Champ on@养护品系列、Ferodo@制动产品，TreadSavere,底盘及转向产品、Payen@密封件以厦AE@发动机零部件系列，同时还展示了辉门公司新推出的高效专业在线电子目录，从而使参现展会的全球汽车售后市场的生产商和汽车维修行业专业人员感受到了辉门公司“以先进的技术驾驭未来”的品牌精髓。通过辉门公司新推出的高效专业在线电子目录，经销商及客户通过网络即可方便，准确租高效地查询辉门公司的系列产品，体现出辉门公司对产品专业化的管理，对客户人-生化的服务。
马勒(MAHLE)
马勒贸易(上海)有限公司盛装出席了此次展览会。在马勒公司的产品展示区中，重点展示了马勒公司滤清器和发动机零部件两大系列的尖端产品。滤清器系列产品主要展示了空气滤清器、机油滤清器、燃油滤清器以及空调滤清器等产品。发动机零部件产品主要展示了马勒新开发的ECOFORM@活塞概念的各种标准或非标尺寸活塞和组件：满足高一生能发动机工作需求的成套活塞环组件，与发动机制造商合作开发并测试，适用于每种独立发动机机型的轴瓦，能够应对各种恶劣工作环境的气门、气门槽和气门座等产品，这些优质的产品得到了众多参展商代表和专业观众的关注。
天台(TRW)
天台汽车部件技术服务(上海)有限公司在本届展览会期间推荐了一系列“超前思维”的安全解决方案，展示了制动、转向和悬架等系列核心产品。其中，重点展示了具备完整解决方案的“转角模块”：已经投人诸多亚太区国家市场，属于陶瓷片类型的“D-TEC”制动摩擦片。这款制动摩擦片可显著减少灰尘，并提供强大的制动能量。除此以外，天台汽车XPS改装制动盘的展示也夺人眼球，该产品是经过专业沟槽设计并着眼于外观r生设计的制动盘，极大程度地满足了车主对外观展现的要求。此发天台汽车的参展得到了美国驻华领事馆大使骆家辉先生的积极关注，他亲临天台的展位现场，进步了解天台在汽车售后市场的产品及推广情况。
德尔福(DELPHI)
德尔福贸易(上海)有限公司致力于为中国的汽车售后市场提供原配套质量的产品。在本届展览会期间，德尔福展示了包括汽车电子、热交换系统，底盘系统，电源管理和保养及服务等全系列产品。其中，汽车电子涵盖了燃油泵、传感器以及高压点火线等产品，热交换系统涵盖了冷凝器，散热器、蒸发器、风扇，水泵、空调压缩机以及冷媒等产品；底盘系统涵盖了制动盘和制动摩擦片、减振器和轮毂轴承等产品，保养及服务涵盖了燃油滤清器、空气滤清器、空调滤清器以及机油等产品。而面向汽车售后市场的蓄电池产品也被摆放在展位的显著位置，德尔福全系列车用蓄电池产品于2010年11月份推出，具有安全、可靠，环保、使用方便以及真正做到100％免维护的性能。
大陆(Continental)
领先的国际汽车零部件供应商德国大陆集团旗下的康迪泰克品牌，在本届展览会上展示其专为中国汽车配件市场开发的传动带解决方案，针对替换市场开发的免维护型空气弹簧系统、修理厂用安装辅助工具、用于亚洲车型的工具箱以及多款正时皮带套装和水泵套装等产品，展现了康迪泰克的核心理念，即实现一流技术与全面服务的完美结合。而ATE和VDO品牌，也在展览会期问分别展示了面向汽车独立售后市场的制动器备用零部件产品，发动机执行器的原始更换部件，挡风玻璃雨刮器和前大灯清洗系统、胎压监测系统以及柴油机修理等产品和服务。
UCI／FRAM集团
2011年是尤思艾(UCI)集团和FRAM集团合并后，首次以UCIJLRAM集团的身份亮相。尤思艾集团是北美最大和最多元化的零部件制造商之一，而FRAM集团的前身是著名的霍尼韦尔汽车消费品集团(cPG)。在本届展览会期间，FRAM集团旗下的方牌滤清器(FRAM)、傲特利火花塞(Autolite)、百适通防冻冷却液(Prestone)以及霍尔兹汽车养护品，尤思艾集团旗下的阿尔泰克斯水泵、滤不凡滤清器(LUBERFINER)以及威尔士汽车电子(WELLS)等产品悉数亮相。UCI／FRAM集团还在展会现场展示了霍尔兹汽车 快保美容中心(HCCC)加盟项目。通过大型沙盘模型、展板和液晶屏的介绍，参观者能立体全面地了解霍尔兹汽车快保美容中心加盟项目的支持、优势和业务进展。
布雷博(Brembo)
布雷博以生产高性能的制动系统闻名，主要为法拉利，兰博基尼、奔驰、宝马以及保时捷等高端车品牌提供原厂配套。在本届展览会期间，布雷博展示了宝马M5的前轮制动系统，法拉利]级方程式赛车的专用陶瓷制动盘和制动卡钳以及为专门为中国汽车售后市场提供的多款制动盘产品等。在售后产品方面，布雷博的产品线也比较齐全，几乎涵盖了市场上的所有主流车型。鉴于中国汽车保有量的迅猛增长，汽车售后市场业务的潜力巨大，布雷博正在着手进行售后市场的开发。
飞利浦(PHILIPS)
自1914年起就引领行业创新的飞利浦汽车照明，在本届展览会期间推出了最新的汽车解决方案。其中展示的新型飞利浦“怡动”车载空气净化器内置先进的过滤技术，通过预过滤网，可以轻松捕捉1um大小的悬浮物颗粒；通过高效微粒过滤网(HEPA)可以去除高迭99.9％小至0.3 um的微细颗粒，通过HESA过滤网可以消减异味，并净化空气中的化学污染物和有害气体。一般车灯产品的使用寿命在3～4年之间，飞利浦汽车照明在展览会期间推出的“LongLife EcoVision”车灯产品可为消费者减少更换车灯产品带来的麻烦，该产品输出的光束还能够提供良好的视线以及流的安全保障，其良好的部件组威和生产流程保证了最小的故障率。
德纳(DANA)
德纳在车辆的三大领域——传动系统、密封件和热管理系统方面为客户提供优异的汽车产品解决方案。在本届展览会期间，德纳管理(上海)有限公司带来的是面向中国汽车后市场主要产品，这其中重点展示了SpIcer传动轴系统总成和Vfctor Reinz全系列密封系统。广泛适用的Spicer传动轴系统总成能减轻动力传动带来的振动，提高平衡性和硬度，同时具有完善的侧向密封以防止环境污染。
车博仕(AUTOBOSS)
隶属于斯必克汽车服务方案(SPX)中国区的深圳市车博仕电子科技有限公司在本届展览会期间，重点展示了斯必克公司旗下车博仕品牌的V30故障诊断仪、A860PLUS四轮定位仪，罗宾耐尔(ROBINAIR)品牌的AC350C冷媒回收加注机等产品。V30故障诊断仪拥有全球首创的一种接口能够测试所有CAN—BUS系统的技术，它可自动检测到任意车辆的车型和年款。A860PLUS四轮定位仪用于检测汽车车轮定位参数，并与原厂设计参数进行对比，指导使用者对车轮定位参数进行相应调整。AC350C冷媒回收加注机为大部分车型空调系统的制冷剂和冷冻机油回收、加注量提供准确参考数据，实现制冷剂的回收、净化和加注，并可对空调系统进行抽真空、保压检漏和补充冷冻机油等操作。
阿菲尼亚集团(AFFINIA)
阿菲尼亚集团集合了目前汽车零部件市场上历史最悠久且广受赞誉的众多品牌，这些品牌在欧美市场上具有很强的竞争优势并广为经销商和专业技师所推崇。在本届展览会期间，阿菲尼亚除了携旗下维克斯@(WUX@)滤清器和雷贝斯托@(Raybestos@)制动和底盘产品进行展示还向参展商和专业观众介绍了空调滤清器方面的专利技术“BioShlefd@75”。增加了“BioShleld@75”技术的维克斯滤清器不仅可过滤或消除臭味、细菌、真菌，霉菌和藻类等杂质，还在过滤材料的表面增加了一层不可见的抑菌涂层。阿菲尼亚集团还在本届展览会期间举办了以“安全，环保、创新”为主题的阿菲尼亚产品技术分享及产品研讨会。
固瑞克(GRACO)
固瑞克创建于1926年，作为全球流体处理系统及组件的领导者，为汽车服务行业及工矿行业打造品质卓越的油品加注系统、流体管理系统及自动润滑系统。在本届展览会期间，固瑞克公司展示了用于汽车服务市场的专用解决方案，其中主要包括LD系列润滑设备、Fire-Ball系列气动泵以及Matrix全面流体管理系统。固瑞克在全球超过100个国家与3万多家专业代理商紧密合作，向全球客户提供质量如一的系统及服务，并建立了表面喷涂、防腐涂装、油漆循环、润滑、密封胶及粘合剂的涂布等流体处理的质量标准。
曼泽纳(menzerna)
德国曼泽纳抛光磨料公司带着百年品质的抛光磨料产品整装亮相本届展览会。除了直以来为市场提供的抛光研磨剂之外，这次曼泽纳公司还带来了其专利产品——“液体砂纸”。该产品是一种高效无尘打磨的水性砂膏，适用于等效于800～1200号砂纸所能完成的打磨过程，其效率远高于目前使用的湿磨和干磨操作，并且打磨过程无粉尘。“液体砂纸”打磨完成后的物体表面为光滑的亚光面，可对其打磨后的表面进行喷涂或抛光至高亮。“液体砂纸”可用于塑料、玻璃钢、树脂、油漆以及原子灰等各种非金属表面。
凯驰集团(KARCHER)
作为全球最大的清洁设备和清洁解决方案提供商，凯驰集团将完善的售后服务作为至关重要的客户服务之一。自2003年进驻中国市场以来，凯驰已在全国范围内建立起一个近200家规模的经销商网络，销售凯驰集团的数百款清洁产品。本届展览会期间，凯驰集团主要展示了高压清洗机、蒸汽清洗机、喷抽清洗机洗地吸干机、扫地机和吸尘扫地机以及其他产品附件。
汉尼诗
汉尼诗工业(美国)有限公司是丹纳赫(Da nahe r)集团重要的全资子公司，公司拥有AMMCO、COATS和BADA这3大知名品牌的设备与配件。本次展览会期间，汉尼诗公司重点展示的是COATS品牌全系列的轮胎拆装机和车轮平衡机产品。
MEYLE
MEYLE是来自德国汽车配件生产商和供应商沃尔夫葛纳汽车部件公司旗下拥有的品牌，该公司还凭惜另一品牌MEYLE，HD配件在全球赢得了良好的声誉。MEYLE—HD是由沃尔夫葛纳汽车部件公司自己的工程师团队，专门针对原厂相关配件进行技术及耐用性改良研发的高端产品。MEYLE品牌在本届展览会期间展示了产品线所拥有的8大产品系列，其中包括汽车底盘及转向系统橡胶和金属配件制动器、减振器冷却器、过滤器、传动件以及电机和传感技术的系列产品。MEYLE不只追求产品的超长使用寿命，同时还希望能够支持维修车间的配件操作和更换服务，使用标准化的组件无需使用昂贵的专业工具，真正做到“统标准，维修简易”
埃丝玛克(上海)汽车零部件制造有限公司
埃丝玛克公司是中国最大的汽车零部件制造商和出口商 汽车售后市场，还是主机厂商配套市场，曼牌滤清器所有产品都是统的高品质要求。同时，虽然曼牌滤清器无论在质量还是口碑上都被不少消费者比作是滤清器产品中的奢侈品，但曼胡默尔更希望消费者能够突破这个对于曼牌滤清器认识上的误区，来真正认识到曼牌滤清器广泛的产品应用以及其贴近市场的产品价格。”
持续开展品牌推广和经销商阿络建设
目前的中国汽车售后市场中，无论是终端消费者还是修理厂，都还处于被动接受产品的阶段，而不是主动寻求产品。因此曼牌滤清器在品牌推广和渠道建设上下了很大工夫，一直主推“Brand Shop(曼牌销售终端)”的模式。希望可以借助各个零售终端的平台来展示曼牌滤清器，使得产品和品牌能在中国汽车售后市场中有更直接的展示。
同时，曼胡默尔一直在中国汽车售后市场推广个长期的合作伙伴概念，秉承着“控制数量、提高质量，稳定优化”的经销商网络建设策略。曼胡默尔通过人员培训、帮助开发终端市场，树立渠道管理、进行品牌的宣传推广以及提供更贴近的物流支持等手段，来帮助经销商更好地开展市场活动。在时机成熟的时候，曼牌滤清器也不排除进行一些特定的授权销售活动，例如网络销售。因此曼胡默尔需要一个网络销售方面的援权，来维持这方面的市场秩序。
关注品牌保护和市场引导
随着在车型覆盖和产品开发上不断取得成绩，曼牌滤清器的知名度和市场份额与日俱增。为了更加贴近中国汽车售后市场和保护曼牌滤清器用户的切身利益、维护品牌形象，曼胡默尔于2010年启用了新一代防伪标识，为其“曼牌滤清器”的中文商标提供了高科技的保护，并展开了一系列的品牌保护行动。
另一方面，曼胡默尔积极开展市场教育和引导工作。曼胡默尔着重对维修人员这一终端传播和引导群体进行了培训和教育。当然，无论是维修人员，零售商和经销商，还是生产企业内部的工作人员，都需要接受全面、持之以恒的系统培训。这样面面俱到的知识传援系统，将会有利于中国汽车售后市场的发展。
目前，曼胡默尔主要采取内、外两种培训模式。曼胡默尔对内培养企业内部的培训师，并通过培训师去进行经销商的教育和培训工作。同时，企业的销售人员也可以成为宣传的多面手，进而对当地的市场产生广泛的影响。
曼胡默尔对外与其他企业进行合作，进行同行业企业合作式培训和外聘讲师培训，通过参与企业的产品工程师或第三方培训机构对行业经销商和维修人员进行培训。比如，曼胡默尔与其他跨国汽配企业共同在中国推出“超能技师”(Tec-man)培训计划。这个培训主要面对的受众群体是维修人员。曼胡默尔会请拥有着丰富授课经验的培训师讲解车辆的各个零件，其中包括制动系统、发动机系统等等。这类系列培训不会着重讲企业的品牌，而是侧重讲企业的产品和技术，每个月都会开展不少于4次的这类培训。
另外一种外部培训是联合培训，这是由曼胡默尔与其他跨国汽配企业共同组织的。这类培训主要面对经销商，每个季度都会组织一次，培训由每家企业自己的培训师或者产品的工程师进行讲解，涉及品牌的内容会更多一些。经销商不仅能了解到滤清器产品的知识，还能了解到其他产品的知识。
汽车售后市场中，滤清器行业的范围很广，但是目前各品牌所占份额很小，足以说明中国汽车售后的滤清器市场没有形成固定的格局。曼胡默尔将努力使曼牌滤清器在这样的市场竞争中做到领先地位的同时，为中国汽车滤清器市场做出一些应有的贡献。
博世盛装出席AUtOmechanika Shanghai 2011
全球领先的汽车技术与服务供应商博世公司(BQSCH)，是本届展览会参展规模最大的企业。本届展览会室内、外展出总面积达到了554m2。博世公司的展位共分为4个区域：“博世汽车售后业务整体解决方案展示”，“仿真维修站体验”、“百斯巴特一大众高精度诊断设备”以及“台湾扬弘集团零部件”。
在本届展览会期间，博世公司首次展示了旗下汽车售后业务的整体解决方案。通过这一专业采购平台，博世公司向汽车企业与终端消费者展示了集“配件 诊断 服务”于体的售后市场业务理念，其全系列零配件专业检测设备以及专业服务网络，能够同时满足独立汽车售后市场和主机配套售后市场的广泛需求。
博世公司中国汽车售后市场副总裁郑兆和先生表示：“中国汽车保有量已于2011年下半年突破了8500万辆，跃居全球第2。汽车售后市场也借此契机得到快速发展。早在1926年，博世在华首家汽车维修站就已落户上海，博世汽车售后市场业务就开始了根植本土的长期发展。基于持续创新和长期的业务积累，博世汽车售后市场业务致力于为汽车制造商、贸易伙伴，维修站以及汽车驾驶者提供整体解决方案。”
全系列零配件满足不同售后市场需求
中国汽车市场技术与车型的多样化趋势，推动了汽车售后市场对于全系列零配件需求的不断提升。作为全球最大的零配件供应商，博世公司在本届展览会期间展示了全系列的汽车零配件产品，其中包括火花塞、滤清器、雨刮系统、照明技术、制动系统、能源系统，电器电子装置、汽油发动机管理系统以及柴油喷射系统。这些全系列零配件可满足中国汽车售后市场日益增长的多样化市场需求。
目前，博世公司在华的生产能力和研发实力得到了不断提升大部分的零配件已经实现本土化生产。在全球统一的技术和制造标准下，博世的本土化产品均拥有原厂品质，同时供应给中国及全球的汽车售后市场。2011年9月，博世售后市场业务的南京新工厂正式开工建设，总投资超过11亿元人民币。该工厂的产品线涵盖了火花塞、制动组件以及汽车诊断系统并将成为博世集团最大的火花塞制造基地。
诊断及维修服务一体化方案的全面展示
在本届展览会期间，博世公司还展示了为汽车维修提供软、硬件一体化的解决方案。该解决方案包括电子服务信息系统(ESI)、热线咨询、技术培训及专业顾问服务和全系列专业检测设备。博世公司独创的电子服务信息系统为汽车售后服务提供全面精确的电子服务信息和数据资料，该系统涵盖的零配件及系统信息和数据几乎囊括了全球所有主流车型，并保持系统每季度定期更新，以保证系统内信息与数据的准确性与及时性。
此外，博世公司旗下高精确度检测设备品牌——百斯巴特，联手长期的合作伙伴大众汽车
同进行品牌及产品展示。在大众模拟维修站中展示了百斯巴特最先进的立体成像定位仪、车轮动平衡机、检测线以及轮胎拆装机等专业检测设备。作为大众品牌认证的供应商，百斯巴特所展示的检测设备均通过了大众品牌严格的质量及性能测试。
超过1200家汽车维修站服务终端消费者
在本届展览会期间，博世公司设立的“仿真维修站”生动地展示了为终端自费者提供的集软。硬件于一体的站式服务。具有创意的设计使专业参观者可以通过不同方式分别体验“博世汽车专业维修站”及“博世柴油系统维修站”所提供的 专业服务。
基于。软硬件方面的双重优势，博世汽车售后市场业务部门在中国的汽车售后市场中建立了由“博世汽车专业维修站”、“博世柴油系统服务中心”和“博世柴油系统维修站”组成的专业服务体系——“博世汽车专业维修网络”。该网络拥有超过1200家专业维修站，构成了国内最大的汽车独立售后服务网络。博世公司的零配件、专业检测设备、服务流程和定价都遵循全球统标准，确保为每位消费者提供透明可靠的服务。
爱信液力自动变速器油液保养指南
随着人们生活水平的不断提高以及城市道路交通状况的不断恶化，汽车液力自动变速器的使用率逐步攀升。在未来汽车的发展过程中，车辆将更加趋向于搭载自动变速器。但由于挡位数量的增加，液力自动变速器的电子控制和液压控制会变得更加复杂。因此，液力自动变速器的保养就显得尤为重要。
1 液力自动变速器的主要组成
液力自动变速器的生产厂家有很多，外部形状和内部结构也有所差别，但它们的基本组成十分相似。一般的液力自动变速器由液力变矩器、行星齿轮组、离合器／制动器及其控制机构(电磁阀、油道)以及外围设备(变速器壳体、传动轴)等主要部件组成。
2 液力自动变速器油液的使用注意事项
液力自动变速器的油液(ATF)，不仅起到润滑、清洗和冷却的作用，还具有传递扭矩和液压，用来控制液力自动变速器内部离合器，制动器工作的性能。因此，ATF油液成为液力自动变速器除了机械部件以外最为关键的部分。
一般来说，车辆的使用手册中推荐6～8万km更换1次液力自动变速器的油液，但液力自动变速器油液品质的好坏，直接影响到车辆的性能，油耗甚至是液力自动变速器的使用寿命。
液力自动变速器的油液使用一段时间后，由于高温、进水或掺杂液力自动变速器齿轮摩擦产生的金属粉末等原因，造成液力自动变速器油液的品质开始退化，这将直接影响液力自动变速器的使用性能，如果不及时更换液力自动变速器油液，将导致出现换挡冲击、加速无力等现象，严重时甚至需要大修或更换液力自动变速器总威。所以养成定期检查液力自动变速器油液的习惯，是十分必要的。一般的液力自动变速器油液呈红色，品质好的液力自动变速器油液清澈，无杂质。如果液力自动变速器油液颜色发黑，有烧焦味道、台有很多杂质以及出现泛白的现象，这都是需要更换液力自动变速器油液的主要特征。爱信推荐车辆在行驶2年或2万km后更换液力自动变速器的油液，以保证得到最忧的驾乘体验。
还有一点需要注意，液力自动变速器油量的检查也很重要。液力自动变速器的生产厂家不同，加注的液力自动变速器油置也不尽相同。因此，液力自动变速器油量的检查条件也不完全相同。