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内装式隔振系统是一种需特殊加工工艺，不改变柴油要的质量一外形参数的柴油机隔振新装置；内装式隔振系统有片状组合式隔振器十支承，螺旋状钢丝隔振器＋支承及环状橡胶－金属制隔振品＋支承三种类型；三种隔振器在柴油机和加载装置的试验台上进行了评价试验。试验结果表明，螺旋状钢丝隔振器在抗共振和脉冲激振方面有明显的优点；片状组合式隔振器可降低被隔振装置的振动噪声；环状橡胶－金属隔振器在整个频谱范围内有较好效果；对设计柴油机隔振系统提出了建议。