2007年第一季度，顺义商品住宅新增供应量激增，占北京总体新增供应量13.82％，期房销售面积达12.8万平方米。随着北京郊区城市化进程的加快，顺义与中心城区的联系明显加强，越来越多的置业人群开始把关注的目光转向这里。独特区位优势下的“顺义新城”
　　顺义紧邻首都机场的区位条件，必然带动直接相关的物流产业发展。近年来北京现代汽车、新国展、奥运帆船赛等落户顺义，改变了顺义原有单一的产业功能格局，带动就业人口的显著增长。与此同时，随着北京市新的总体规划和区域发展规划的颁布顺义将按照“新城”的标准展开建设。在新规划中，顺义新城被定位为：现代国际空港、区域产业引擎、绿色宜居新城。2020年，顺义新城人口规模将控制在90万人左右，城镇建设用地规模控制在103.9平方公里。
　　2008年后北京将全面启动顺义，通州和亦庄的新城建设，通州的住宅市场因为轨道交通建设已经先行步，而具备多种产业支撑的顺义新城，由于其自身功能的完备性，其发展模式无疑更特殊。北京市规划部门本月发布2008年后中心城区人口向外疏散达百万规模，顺义新城将成为人口导入的主要目的地之一。
　　
　　市场影响逐年放大
　　
　　根据北京市建委批准商品住宅预售证和交易数据统计，近3年顺义商品住宅的新增供应占比逐年增长。与此同时，交易占比增长的趋势也很显著。这表明顺义商品住宅市场的影响力逐年增加。尤其近一年多以来，随着京承高速||期的通车，机场轻轨建设(计划2008奥运前投入使用)、新国展的启用等城市建设利好消息，已经催促越来越多的“城里人”进入顺义的商品住宅市场。
　　
　　住宅市场由两极分化走向均质化
　　
　　顺义商品住宅市场发展以2004年为界限，明显区分为两个阶段。2004年以前，顺义商品住宅市场既有面对国内外高端人群的高档别墅区，也有面向本地居民的中低端普通住宅，市场两极分化的特征较为明显。2004年后，随着北京住宅郊区化的大力发展，吸引来包括万科、龙湖、鲁能等在内的品牌开发企业，住宅市场的整体水平得到极大提升，住宅的主要目标客户已开始转向面对来自中心城区的主流置业人群，这些必然导致住宅产品和市场的逐步均质化。