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本次研究通过对ECU控制策略的开发和整车相关零部件的改进,实现起动机加强技术型的智能起停系统,并据此完成整车NEDC循环试验,对比整车状态智能起停功能对整车油耗和排放的影响。实车试验结果表明,配置智能起停功能的车型与不带智能起停系统车辆排放基本相当,而油耗水平有较大提升。
智能起停系统对整车油耗及排放影响的研究
【摘 要】
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本次研究通过对ECU控制策略的开发和整车相关零部件的改进,实现起动机加强技术型的智能起停系统,并据此完成整车NEDC循环试验,对比整车状态智能起停功能对整车油耗和排放的影
【机 构】
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长城汽车股份有限公司技术中心,河北省汽车工程技术研究中心
【出 处】
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小型内燃机与车辆技术
【发表日期】
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2015年02期
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