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【摘 要】本文介绍了大桥预应力施工及孔道压浆施工工艺的特点及具体操作过程。
【关键词】预应力张拉；孔道压浆
某大桥全长2439.06m，基础采用1.3m、1、5m、1.8m、2.0m、2.5m钻孔灌注桩基础；主桥桥墩采用双薄壁墩，其他采用双柱式桥墩；跨水道主桥采用（75+2×120+75）m连续刚构，跨市桥沥水道为50m预制T型梁，跨规划道路采用（4×30）m连续梁，其余采用30m、30.2m预制箱梁。
1.預应力张拉
选用符合张拉要求的千斤顶，油表选用精度1.0的高精度油表。油泵选用ZB4—500型电动高压油泵，油表及千斤顶、油泵在张拉前要配套标定。
张拉顺序：箱梁纵向预应力张拉时，应先腹板、后底板，腹板从高处束开始向低处束顺序张拉，底板束先中间后两侧。左右腹板束及顶、底板束均沿箱梁中心线对称张拉，每个工作面上必须保证两台千斤顶同时工作。
预应力施工：预应力筋在下料前必须按照国家通用标准进行复试，复试合格方能进行下料切割。
编束：钢绞线编束要保证钢绞线平行，不得缠绕，每1.0—1.5m用3-5根22号铁线绑扎，距端点2.0m范围每0.5m绑扎一道。钢绞线编束后，将端点焊在一起，然后用砂轮打磨端头，使之呈鸡蛋头形，以免穿束时戳坏波纹管，造成堵孔。
穿束：穿束前用大于钢绞线束直径0.5-1.0cm的通孔器疏通预应力管道，待通孔器顺利通过管道全程后方能穿束，同时穿束前须用压缩空气吹净管内水分和砂、石等杂物。穿束时先将导线穿过应力筋束连接在一起，以导线牵接为主，以穿束后检查预应力筋外露孔口情况，保证相等，并满足张拉要求，最后散开预应力准备安装锚具、千斤顶。
1.1张拉前的准备工作
①千斤顶和油压表均已校正，并在使用期内（校正系数不大于1.05）。
②锚具按规定检验，合格者使用。
③预应力筋具备出厂合格证，并经复试合格。
④预应力筋已按要求穿入孔道。
⑤清除梁体孔道内的杂物。
⑥梁段混凝土已达设计要求可张拉的强度。
⑦布设测量梁段挠度的观测点。
⑧计算预应力筋的理论伸长值，并经复核无误。
⑨张拉前要进行孔道摩阻系数和孔道偏差影响系数的测定，并据此计算出每束钢绞线的张拉伸长量。伸长量的公式为。
⑩张拉前解除梁体侧向模板的约束，解除梁底支座的各向约束。
1.2钢绞线张拉
①安装工作锚：将钢绞线平行地逐根穿入，注意钢绞线不得交叉和穿乱，先安装中心或内圈锚孔的楔片，然后安装外圈锚的楔片，再后安装外圈锚环孔楔片，最后用套管适当用力将楔片敲人锚环孔，注意楔片间缝隙要均匀，其端头要在同一平面上，否则要将之取下重新安装。
②安装限位板，凹槽要与锚环对中，不得错开。
③安装千斤顶时千斤顶轴线要与孔道中线对位，注意不要接混大、小油缸油管。
④安装工具锚时，在工具锚环与楔片之间缠垫塑料布并涂少量黄油等润滑剂。
⑤初张拉：仔细检查千斤顶、油路等安装正确无误后，开动油泵进入初张拉，应有2—3人扶正千斤顶使工作锚环进入锚垫板的限位槽内，待油表读数达初张拉应力时测量大缸行程和锚具楔片外露量。
⑥超张拉：进一步检查千斤顶和油路，然后两端千斤顶同时加载，每次互相通报油压表读数，使两端读数在张拉过程中随时保持一致，直到两端达到超张拉应力，这时测量大缸行程和楔片外露量，检查伸长值及其理论值之差是否符合规范要求。持荷5分钟状态下，油压下降应立即补至超拉应力。
⑦张拉：持荷5分钟后，两端同时卸载（或补）至张拉控制应力即可。对于较长的钢束，其伸长值远大于两千斤顶大缸额定张拉行程，所以必须进行倒顶张拉。
⑧回程、退楔：两端顶锚完成后，大缸分别回程到底，然后用小锤轻轻敲打工具锚环，取下楔片。最后依次取下锚环，拆除千斤顶、限位板。
⑨割断多余钢绞线，以砂轮切割具切割为宜，钢铰线外露锚环达3cm即可。如预施应力过程程中发生滑丝，可以用专用千斤顶张拉滑进的那根钢绞线，张拉力以不大于超拉力为原则，在张拉过程中楔片被带出，将之取下更换，在张拉至单根钢绞线的锚下控制应力时顶锚，如发生断丝现象，则需更换钢绞线后重新张拉。
2.孔道压浆
压浆是连续梁施工的关键工序，对较长的管道，为确保灰浆压注质量，每30m左右设置排气孔。本标段现浇梁预应力管道压浆方法为一次压注法，其操作程序如下：
2.1清洗孔道
观察确无滑丝异常现象，割掉多余预应力筋，即可开始清洗孔道，先用高压水冲洗管道，将管道内的铁锈、污水等冲出，然后用高压风清吹管道，将预应力管道内的水吹净，直到出风口无水雾喷出为止。
2.2安装压浆器具
一次安装密封盖、压浆嘴、压浆阀，并将压浆管道与压浆机、进浆阀联接在一起，使进浆阀和出浆阀为开通状态。
2.3拌制灰浆
先加水，然后倒入水泥和减水剂，在加入水泥和减水剂之前开动拌和机，拌和时间不少于3分钟，水泥浆倒人存浆罐时要经过小于5mm的过滤网筛。
2.4压注灰浆
启动压浆泵开始压浆。待出浆阀溢出的稀浆变成浓浆时，关闭出浆阀，并保持0.4-1.0MPa的压力2—5分钟，然后关闭进浆阀，最后压浆泵回浆，卸掉压浆管。
2.5拆卸压浆器具
待灰浆达初凝后（一般1—4小时），拆除压浆阀、压浆嘴、密封盖等，并清洗干净，以备下次使用。在夏季压浆，由于气温较高，要尽量缩短灰浆在管道内的存留时间，一般不要超过20分钟，对于长大管道（直径7cm以上）应在关闭进浆阀后在出浆端补压一次，以保证灰浆密实度。压浆完毕，绑扎封端钢筋，支模浇筑封端混凝土。 [科]
【关键词】预应力张拉；孔道压浆
某大桥全长2439.06m，基础采用1.3m、1、5m、1.8m、2.0m、2.5m钻孔灌注桩基础；主桥桥墩采用双薄壁墩，其他采用双柱式桥墩；跨水道主桥采用（75+2×120+75）m连续刚构，跨市桥沥水道为50m预制T型梁，跨规划道路采用（4×30）m连续梁，其余采用30m、30.2m预制箱梁。
1.預应力张拉
选用符合张拉要求的千斤顶，油表选用精度1.0的高精度油表。油泵选用ZB4—500型电动高压油泵，油表及千斤顶、油泵在张拉前要配套标定。
张拉顺序：箱梁纵向预应力张拉时，应先腹板、后底板，腹板从高处束开始向低处束顺序张拉，底板束先中间后两侧。左右腹板束及顶、底板束均沿箱梁中心线对称张拉，每个工作面上必须保证两台千斤顶同时工作。
预应力施工：预应力筋在下料前必须按照国家通用标准进行复试，复试合格方能进行下料切割。
编束：钢绞线编束要保证钢绞线平行，不得缠绕，每1.0—1.5m用3-5根22号铁线绑扎，距端点2.0m范围每0.5m绑扎一道。钢绞线编束后，将端点焊在一起，然后用砂轮打磨端头，使之呈鸡蛋头形，以免穿束时戳坏波纹管，造成堵孔。
穿束：穿束前用大于钢绞线束直径0.5-1.0cm的通孔器疏通预应力管道，待通孔器顺利通过管道全程后方能穿束，同时穿束前须用压缩空气吹净管内水分和砂、石等杂物。穿束时先将导线穿过应力筋束连接在一起，以导线牵接为主，以穿束后检查预应力筋外露孔口情况，保证相等，并满足张拉要求，最后散开预应力准备安装锚具、千斤顶。
1.1张拉前的准备工作
①千斤顶和油压表均已校正，并在使用期内（校正系数不大于1.05）。
②锚具按规定检验，合格者使用。
③预应力筋具备出厂合格证，并经复试合格。
④预应力筋已按要求穿入孔道。
⑤清除梁体孔道内的杂物。
⑥梁段混凝土已达设计要求可张拉的强度。
⑦布设测量梁段挠度的观测点。
⑧计算预应力筋的理论伸长值，并经复核无误。
⑨张拉前要进行孔道摩阻系数和孔道偏差影响系数的测定，并据此计算出每束钢绞线的张拉伸长量。伸长量的公式为。
⑩张拉前解除梁体侧向模板的约束，解除梁底支座的各向约束。
1.2钢绞线张拉
①安装工作锚：将钢绞线平行地逐根穿入，注意钢绞线不得交叉和穿乱，先安装中心或内圈锚孔的楔片，然后安装外圈锚的楔片，再后安装外圈锚环孔楔片，最后用套管适当用力将楔片敲人锚环孔，注意楔片间缝隙要均匀，其端头要在同一平面上，否则要将之取下重新安装。
②安装限位板，凹槽要与锚环对中，不得错开。
③安装千斤顶时千斤顶轴线要与孔道中线对位，注意不要接混大、小油缸油管。
④安装工具锚时，在工具锚环与楔片之间缠垫塑料布并涂少量黄油等润滑剂。
⑤初张拉：仔细检查千斤顶、油路等安装正确无误后，开动油泵进入初张拉，应有2—3人扶正千斤顶使工作锚环进入锚垫板的限位槽内，待油表读数达初张拉应力时测量大缸行程和锚具楔片外露量。
⑥超张拉：进一步检查千斤顶和油路，然后两端千斤顶同时加载，每次互相通报油压表读数，使两端读数在张拉过程中随时保持一致，直到两端达到超张拉应力，这时测量大缸行程和楔片外露量，检查伸长值及其理论值之差是否符合规范要求。持荷5分钟状态下，油压下降应立即补至超拉应力。
⑦张拉：持荷5分钟后，两端同时卸载（或补）至张拉控制应力即可。对于较长的钢束，其伸长值远大于两千斤顶大缸额定张拉行程，所以必须进行倒顶张拉。
⑧回程、退楔：两端顶锚完成后，大缸分别回程到底，然后用小锤轻轻敲打工具锚环，取下楔片。最后依次取下锚环，拆除千斤顶、限位板。
⑨割断多余钢绞线，以砂轮切割具切割为宜，钢铰线外露锚环达3cm即可。如预施应力过程程中发生滑丝，可以用专用千斤顶张拉滑进的那根钢绞线，张拉力以不大于超拉力为原则，在张拉过程中楔片被带出，将之取下更换，在张拉至单根钢绞线的锚下控制应力时顶锚，如发生断丝现象，则需更换钢绞线后重新张拉。
2.孔道压浆
压浆是连续梁施工的关键工序，对较长的管道，为确保灰浆压注质量，每30m左右设置排气孔。本标段现浇梁预应力管道压浆方法为一次压注法，其操作程序如下：
2.1清洗孔道
观察确无滑丝异常现象，割掉多余预应力筋，即可开始清洗孔道，先用高压水冲洗管道，将管道内的铁锈、污水等冲出，然后用高压风清吹管道，将预应力管道内的水吹净，直到出风口无水雾喷出为止。
2.2安装压浆器具
一次安装密封盖、压浆嘴、压浆阀，并将压浆管道与压浆机、进浆阀联接在一起，使进浆阀和出浆阀为开通状态。
2.3拌制灰浆
先加水，然后倒入水泥和减水剂，在加入水泥和减水剂之前开动拌和机，拌和时间不少于3分钟，水泥浆倒人存浆罐时要经过小于5mm的过滤网筛。
2.4压注灰浆
启动压浆泵开始压浆。待出浆阀溢出的稀浆变成浓浆时，关闭出浆阀，并保持0.4-1.0MPa的压力2—5分钟，然后关闭进浆阀，最后压浆泵回浆，卸掉压浆管。
2.5拆卸压浆器具
待灰浆达初凝后（一般1—4小时），拆除压浆阀、压浆嘴、密封盖等，并清洗干净，以备下次使用。在夏季压浆，由于气温较高，要尽量缩短灰浆在管道内的存留时间，一般不要超过20分钟，对于长大管道（直径7cm以上）应在关闭进浆阀后在出浆端补压一次，以保证灰浆密实度。压浆完毕，绑扎封端钢筋，支模浇筑封端混凝土。 [科]