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通过两根人工挖孔桩的静载试验，从埋于桩中不同层面的混凝土应变传感器和桩端压力传感器所获得的实测数据，分析了人工挖孔桩的荷载传递规律及竖向承载力性状。实测结果表明勘察报告提供的土层极限侧阻力标准值偏小，说明人工挖孔桩按端承桩进行设计是不经济、不合理的。
人工挖孔桩桩侧与桩端阻力的试验研究
【摘 要】
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通过两根人工挖孔桩的静载试验，从埋于桩中不同层面的混凝土应变传感器和桩端压力传感器所获得的实测数据，分析了人工挖孔桩的荷载传递规律及竖向承载力性状。实测结果表明勘察
【机 构】
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三明市建设工程质量监督站
【出 处】
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福建建筑高等专科学校学报
【发表日期】
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2002年4期
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