婴儿床、手推车，今天宝贝的卧具、坐具，不仅设计精美，且功能强大。婴儿床可拆可变，可卧可玩，还能改成书桌；手推车有高景观大车有轻便伞车，有半躺有全躺，有防霾有电动……只有你想不到，没有商家做不到。
　　不禁想，过去的孩子，他们躺什么？坐哪里？
　　摇啊摇，摇到外婆桥
　　提及摇篮，大概都会想到那首童谣“摇啊摇，摇到外婆桥，外婆叫我好宝宝……”
　　摇篮，古时叫“摇车”。《红楼梦》中，贾芸为了攀附贾宝玉，说过一句谚语：“摇车里的爷爷，拄拐的孙孙。”曹禺《原野》第一幕写道：“左面是摇篮，里面的孩子已经睡着了。”
　　摇篮，是古时候孩子的第一张床。古人发现，孩子哭闹时，抱起来轻轻摇晃便会安静。可总不能不干活吧，于是发明了摇篮。
　　摇篮的外形大多像一个四角略圆的长方形篮子，用竹或藤编织而成。普通的摇篮就一个篮子，我小时候就睡过。是爷爷编的，老爸用过，姑姑叔叔都用过。轮到我用时，竹条已发黄，十分光滑。后来，堂弟堂妹们接着用，再后来，就不见了。
　　当然，也有更精致的摇篮。有些是两个篮子套在一起，底部加了两根弧形木条，方便摇动。两个篮子可拆卸，下层用来收纳，可放被褥、玩具等。有些是实木制成，类似今天的婴儿床，或雕或绘上繁复的花纹。
　　《元朝秘史》卷一：“帖木真九岁时……方在摇车中也。”明朝李诩《戒庵老人漫笔·摇篮》说：“古人制小儿睡车，曰摇车，以儿摇即睡故也。”清朝赵翼《舟行》诗曰：“笑比摇篮引儿睡，老夫奇诀得还童。”可见，起码在元明清时，摇篮已经普及了。
　　摇篮的起源不可考，但“摇车”一词起源于战国，相信它的历史会更久远。远古的摇篮用挖空的树干制成，用绳索吊于房梁或横木杆上。这一点，东北的悠车子很好地继承了下来。
　　吊起来的摇篮
　　东北三大怪“大姑娘叼烟袋，窗户纸糊在外，养活孩子吊起来。”“吊起来”的便是悠车子。悠车子，也叫“悠车”，是滿族人传统的育儿工具，形如船，木制（一般用筛板圈成），前后两侧，各系两环，以长皮条或绳穿之，悬于梁上。车外绘以彩画，车内垫薄板。小孩哭则乳之，不哭则悠（荡）之。
　　悠车一般长100厘米，宽50厘米，高30厘米。制作悠车，先将薄木片经熏蒸后弯成近似椭圆形的车帮，把接头处用皮绳或锔钉连接牢固，再在底部安横梁和底板，做成两头微上翘的“小船”。为哄住孩子，车上多系铃铛、花朵。为避免孩子翻出，悠车大都悬挂在炕上方的“子孙椽子”上，离炕面不过三四厘米。如此，母亲在屋里做活计时只需抽空推一下，悠车就能荡很长时间。用悠车始于狩猎时代。游牧民族逐水而居，常有野兽出没，为了防止孩子被叼走，便把婴儿装在兽皮制成的兜中，两端拴皮条挂在林中大树上。后来演化成薄木板做成的悠车。
　　从科学的角度讲，悠车悬于屋梁上，猫狗鼠不易抓到孩子。悠车晃动，蚊虫不易咬到孩子，且晃动间生出一股凉风，可消暑解热。更重要的是，悠车不推也会微微摆动，睡里面的孩子不会总躺在一个位置上，不易“睡偏头”……
　　悠车选木讲究，一般用结籽多的树木做料，如榆木、松木等，寓意多子。或用柳木，因“柳”和“留”音近，希望孩子可以平安留在世上。更有甚者用雷击木，据說雷击过的木头，恶魔不敢近，可辟邪。过去，也讲究向日子红火的人家借用过的悠车，沾沾喜气。
　　是推车也是餐车
　　孩子在家用婴儿车，外出自然要用手推车。今天的手推车几乎都是从欧洲引进的款式，但我们古时候的童车也不差，它们大多兼具推车和餐车的功能。古代童车多为木制，是个约60厘米长、40厘米宽、60厘米高的方体。乍一看，像一个小柜子或卖凉粉的小摊。没有铝合金的时代，童车都是用实木以榫卯结构打造，重约二三十千克，既结实耐用，又不易倾倒。童车基本分为三层：底层前方或整体装一个踏板，方便踩脚；中层后部一个横板，是小孩的座位，有些会在板子上留一个小洞供“方便”之用；上层前方一块比较宽的木板，可以用来吃饭、摆放玩具。为方便小孩进出，这块木板设计得比较多样，有些可以掀起来，有些可滑动……童车的靠背处多设计成一定弧度，有些还做成圈椅的模样。再把四只脚装上轮子，便可以推动了。
　　童车除了横版，侧面大都是镂空的，造型多样。有简单的竖条纹、田字格、工字格，也有冰裂纹，还有复杂的雕花。
　　每个朝代的童车各有特色。明朝的童车和明家具一般简练，清朝童车繁复一些，有雕花、有大漆。今天能看到的，大多是民国时期的童车。虽然笨重了些，但在过去忙碌而不太讲究的时代，确实非常实用，一次解决吃喝拉撒玩，可谓神器。