【摘 要】
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为了找到斜拉-自锚式悬索协作体系桥这一新颖桥梁的合理成桥状态，在主缆线形计算原理的基础上，对塔两侧跨径不对称的协作体系成桥状态的确立方法进行了探索，提出了主缆线形、吊
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为了找到斜拉-自锚式悬索协作体系桥这一新颖桥梁的合理成桥状态，在主缆线形计算原理的基础上，对塔两侧跨径不对称的协作体系成桥状态的确立方法进行了探索，提出了主缆线形、吊杆和斜拉索索力的非线性迭代方法。建立了考虑几何非线性有限元模型，进行了非线性迭代计算并不断修改索的无应力长度及刚度矩阵，使之节点位移满足精度要求，从而确定了全桥结构的成桥状态。利用该方法能得到满足设计要求的斜拉-自锚式悬索斜拉协作体系桥成桥状态，并得到了主缆线形、吊索、斜拉索内力。算例验证了该计算方法是可行的，可用于空间缆索斜拉-自锚式悬索协
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