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船闸下游引航道口门区及连接段是泥沙淤积区。据１９９７年三次实８则水下地形图计算分析结果，认为该部位泥沙回淤速度较快，淤积量比模型 大、应积极研究相应的处理措施，保证临时船航线的畅道。
临时船闸下引航道淤积现状简析
【摘 要】
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船闸下游引航道口门区及连接段是泥沙淤积区。据１９９７年三次实８则水下地形图计算分析结果，认为该部位泥沙回淤速度较快，淤积量比模型 大、应积极研究相应的处理措施，保证临时船航线的
【机 构】
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三峡现场航运指挥部总工办
【出 处】
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中国三峡建设
【发表日期】
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1998年4期
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