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燃油税费改革是我国能源政策的一次重大变革,本文构建静态3E—CGE模型,在封闭经济中,研究燃油税费改革的影响。通过模拟,结果表明:燃油税在一定程度上抑制社会总需求,降低了经济的发展速度,但增加了政府财政收入和社会总储蓄以及总投资;由于燃油税费变化,社会总需求降低,对能源行业影响较大,交通运输业中公路受负面影响较大,航运收入略有上升,铁路和航空影响不明显,汽车制造业收入有小幅下降;同时CO2和SO3排放有所下降,能源投入和单位能耗下降明显,能源消费结构调整和节能减排效果明显,燃油税费改革对环境保护、“节约型