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燃油税费改革是我国能源政策的一次重大变革，本文构建静态3E—CGE模型，在封闭经济中，研究燃油税费改革的影响。通过模拟，结果表明：燃油税在一定程度上抑制社会总需求，降低了经济的发展速度，但增加了政府财政收入和社会总储蓄以及总投资；由于燃油税费变化，社会总需求降低，对能源行业影响较大，交通运输业中公路受负面影响较大，航运收入略有上升，铁路和航空影响不明显，汽车制造业收入有小幅下降；同时CO2和SO3排放有所下降，能源投入和单位能耗下降明显，能源消费结构调整和节能减排效果明显，燃油税费改革对环境保护、“节约型