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摘要：城市轨道交通离不开地铁司机，作为城市轨道交通的一个重要岗位，地铁司机不仅是地铁运输第一线的主力军，也是行车安全的一道防线。地铁司机是一个对社会贡献很大的崇高职业，全社会都应该支持和理解。广大地铁司机要加强职业道德修养，以自尊、自重、自强、自爱的形象向社会展示队伍实力，并通过不断提高自身素质，不断加强工作协作、顾全大局的意识，从而符合岗位职业要求，才能为轨道交通事业发展做出更大贡献。
关键词：地铁；司机岗位；安全风险；管控
1地铁司机岗位安全风险管控重要性
地铁车辆行驶安全直接决定了地铁车辆安全管理能力与效果。据调查发现，地铁所发生的全部行车安全事故中，有一半左右的事故源自地铁司机行车不安全，诸如：部分地铁司机工作时不能集中精力、中断瞭望等，都会带来严重安全隐患；地铁司机未接收到信号机提示前自行判断行驶线路导致行车安全事故；地铁司机故障处理不当、错误操作以及违章作业等引起故障。对地铁司机日常工作行为进行观察后发现，大部分地铁司机对于所在岗位应当承担的安全风险知之甚少，甚至有的司机未认识到安全风险管控对地铁车辆行驶安全性的影响十分巨大，他们认为站内逐步强化的安全风险管控是“小题大做”。但从地铁近年来所发生的一系列安全事故来讲，大客流是事故频发的重要因素之一，在大客车运营中，若强化对地铁司机岗位安全风险管控，至少可以减少一半以上的安全事故，而这便要求围绕地铁司机的岗位特性出发，不断强化安全风险管控意识及管控力度。
2地铁司机岗位的安全风险管控策略
2.1完善安全运行制度
建立健全地铁列车运行安全管理制度，这是地铁列车运行安全的最大保障。（1）建立地铁列车安全运行管理制度，完善司机和调度人员岗位责任制，形成安全工作人人有责的工作氛围。（2）要建立严格的安全检查制度。相关管理人员，要针对关键环节、关键地段、关键人员进行安全检查和监督，将安全檢查和安全教育有机结合。（3）要建立安全事件分析制度。对历史安全事故进行分析，从强调人的因素入手，对事故中制度缺失、操作不当和人为失误等方面吸取教训。（4）建立司机、调度和车站三者联控制度，通过自控互控实现三者有机结合，提升安全事故预防处置能力。
2.2严格选拔地铁司机人员
为了有效降低事故发生率，确保列车运行安全，根据岗位特殊性的要求，结合运营环境评定，在对地铁司机进行招聘选拔、培养时，不仅仅要看业务能力，更主要的是还要进行科学的心理测试，使个性心理特征符合安全、平稳行车需要的人员，只有地铁司机心理素质好，达到谦逊顺从、适应性强、自律严谨、情绪较为稳定标准的员工，才能充实到司机队伍中来。地铁司机工作环境特点是噪音高、震动强、注意力高度集中、不分昼夜、不辞严寒酷暑，在这种环境中工作，会使人感到不安和烦躁，容易使地铁司机不能安心本职工作从而选择更换岗位，只有正确处理地铁司机驾驶适应性筛选与驾驶培训、控制，才能挑选出合格的地铁司机。对正在担当正线值乘重点岗位的司机，一定要保证其个体个性特征符合列车驾驶作业需要，并且需要选择那些自律性强、性格温和、反应迅速的人员在重点岗位。对不符合列车驾驶职业活动所需个性特征要求的司机，要通过考核进行淘汰。对那些不符合要求，喜欢寻衅滋事、脾气暴躁、感觉迟钝的司机，要进行职业教育，不断强化其心理适应性，如果不能适应司机工种，则进行考核淘汰，确保行车安全。
2.3增强行车安全培训力度
（1）培养司机团队的社会服务性意识。相较于其他城市交通工具来讲，地铁车辆优势明显，诸如：不拥堵、经济便捷等，因而很多人将地铁车辆作为日常出行的首选方式。而为了维护地铁车辆行驶稳定性，便需要逐步强化对地铁司机队伍社会服务意识的培养，让他们将乘客满意作为首要，确保行车安全。（2）定期培养地铁司机的职业技能。地铁车辆驾驶动作看似十分简单，但其中涉及到的内容与细节较多，因而对地铁司机的专业素养与职业技能水平要求较高。对于司机而言，除了熟练掌握必要的驾驶技能外，还应不断学习与巩固这些技能，以此来降低安全事故出现的概率。（3）对地铁司机队伍的安全行车意识进行培养。地铁车辆运行安全性是否收到保障，除了影响到社会生活外，还影响着经济发展，因而要求地铁企业应不断对地铁司机的安全行车意识进行培养，安全驾驶应排在经济利益之前，永远将“安全”放在第一位，也只有这样才能够塑造出良好的企业形象，保护人民与国家的生命财产安全，也只有这样才能维护社会和谐与稳定。
2.4加大考核奖罚力度，建立严格的安全风险管控机制
地铁相关部门需要针对性的制定政策，把奖罚与绩效挂钩，根据地铁司机岗位工作特点，建立“生产岗位工种责任制”和“电客车司机岗位作业标准”，通过科学有效的措施约束地铁司机个体行为，全面推行绩效工资管理办法，实行奖优罚劣，以月度、季度、年度等三级考核管理方式，以按劳分配原则，对优秀员工给予必要的精神和物质奖励，激励其在今后的工作中更加努力，保证行车安全无事故。此外，还应建立严格的安全风险管控机制。在国家有关法律制度的遵循下，各个地铁单位还应当根据发展实际建立严格的安全风险管控机制，以此对地铁司机的个人行为进行约束，让他们明白自身的岗位职责，坚持以制度管人，以制度服人，通过集中化，规划化的管理来实现现代化地铁经营。
2.5加强司机调度监控，消除不良因素制约
加强司机调度监控，对有效消除地铁列车运行安全隐患。首先，要对司机进行系统监控，利用地铁系统内部监控设备，对司机操作过程进行实时监控，利用地铁无线通信监听司机与调度联系信号，中央信号中心实时反映司机和列车动态。对重点环节要提高监控力度，实时发出警示提醒，对重点人员的不良因素，及时给予通报和纠正，对提升司机综合素质有一定帮助。其次，对调度中心相关管理人员的监控，地铁部门领导要通过视察暗访等方式，对调度中心相关工作人员进行监督管理，发现问题及时解决，确保调度中心不出现人为责任事故。
3结束语
现阶段，地铁越来越适应现代化社会的发展需求，地铁司机岗位在社会发展中具有重要的地位。司机岗位的社会责任较为重大，培训的时间较长，岗位人员的配置成了目前的工作的重点，因此更应该正确的分析地铁司机在社会发展中的意义。对其人员的配置提出更为合理的模式，以适应社会发展的需求。
参考文献：
[1]如何做好地铁乘务司机安全管理[J].戚秀卫.黑龙江交通科技.2014（06）.
[2]地铁司机职业能力组成要素研究与分析[J].管春玲.交通职业教育.2016（03）.
[3]关于地铁电客车司机管理的几点思考[J].王志强.科技资讯.2014（14）.
[4]新时期下关于地铁乘务管理工作的新思考[J].王哲.城市建设理论研究（电子版）.2017（24）.
（作者单位：成都地铁运营有限公司运营一分公司）
关键词：地铁；司机岗位；安全风险；管控
1地铁司机岗位安全风险管控重要性
地铁车辆行驶安全直接决定了地铁车辆安全管理能力与效果。据调查发现，地铁所发生的全部行车安全事故中，有一半左右的事故源自地铁司机行车不安全，诸如：部分地铁司机工作时不能集中精力、中断瞭望等，都会带来严重安全隐患；地铁司机未接收到信号机提示前自行判断行驶线路导致行车安全事故；地铁司机故障处理不当、错误操作以及违章作业等引起故障。对地铁司机日常工作行为进行观察后发现，大部分地铁司机对于所在岗位应当承担的安全风险知之甚少，甚至有的司机未认识到安全风险管控对地铁车辆行驶安全性的影响十分巨大，他们认为站内逐步强化的安全风险管控是“小题大做”。但从地铁近年来所发生的一系列安全事故来讲，大客流是事故频发的重要因素之一，在大客车运营中，若强化对地铁司机岗位安全风险管控，至少可以减少一半以上的安全事故，而这便要求围绕地铁司机的岗位特性出发，不断强化安全风险管控意识及管控力度。
2地铁司机岗位的安全风险管控策略
2.1完善安全运行制度
建立健全地铁列车运行安全管理制度，这是地铁列车运行安全的最大保障。（1）建立地铁列车安全运行管理制度，完善司机和调度人员岗位责任制，形成安全工作人人有责的工作氛围。（2）要建立严格的安全检查制度。相关管理人员，要针对关键环节、关键地段、关键人员进行安全检查和监督，将安全檢查和安全教育有机结合。（3）要建立安全事件分析制度。对历史安全事故进行分析，从强调人的因素入手，对事故中制度缺失、操作不当和人为失误等方面吸取教训。（4）建立司机、调度和车站三者联控制度，通过自控互控实现三者有机结合，提升安全事故预防处置能力。
2.2严格选拔地铁司机人员
为了有效降低事故发生率，确保列车运行安全，根据岗位特殊性的要求，结合运营环境评定，在对地铁司机进行招聘选拔、培养时，不仅仅要看业务能力，更主要的是还要进行科学的心理测试，使个性心理特征符合安全、平稳行车需要的人员，只有地铁司机心理素质好，达到谦逊顺从、适应性强、自律严谨、情绪较为稳定标准的员工，才能充实到司机队伍中来。地铁司机工作环境特点是噪音高、震动强、注意力高度集中、不分昼夜、不辞严寒酷暑，在这种环境中工作，会使人感到不安和烦躁，容易使地铁司机不能安心本职工作从而选择更换岗位，只有正确处理地铁司机驾驶适应性筛选与驾驶培训、控制，才能挑选出合格的地铁司机。对正在担当正线值乘重点岗位的司机，一定要保证其个体个性特征符合列车驾驶作业需要，并且需要选择那些自律性强、性格温和、反应迅速的人员在重点岗位。对不符合列车驾驶职业活动所需个性特征要求的司机，要通过考核进行淘汰。对那些不符合要求，喜欢寻衅滋事、脾气暴躁、感觉迟钝的司机，要进行职业教育，不断强化其心理适应性，如果不能适应司机工种，则进行考核淘汰，确保行车安全。
2.3增强行车安全培训力度
（1）培养司机团队的社会服务性意识。相较于其他城市交通工具来讲，地铁车辆优势明显，诸如：不拥堵、经济便捷等，因而很多人将地铁车辆作为日常出行的首选方式。而为了维护地铁车辆行驶稳定性，便需要逐步强化对地铁司机队伍社会服务意识的培养，让他们将乘客满意作为首要，确保行车安全。（2）定期培养地铁司机的职业技能。地铁车辆驾驶动作看似十分简单，但其中涉及到的内容与细节较多，因而对地铁司机的专业素养与职业技能水平要求较高。对于司机而言，除了熟练掌握必要的驾驶技能外，还应不断学习与巩固这些技能，以此来降低安全事故出现的概率。（3）对地铁司机队伍的安全行车意识进行培养。地铁车辆运行安全性是否收到保障，除了影响到社会生活外，还影响着经济发展，因而要求地铁企业应不断对地铁司机的安全行车意识进行培养，安全驾驶应排在经济利益之前，永远将“安全”放在第一位，也只有这样才能够塑造出良好的企业形象，保护人民与国家的生命财产安全，也只有这样才能维护社会和谐与稳定。
2.4加大考核奖罚力度，建立严格的安全风险管控机制
地铁相关部门需要针对性的制定政策，把奖罚与绩效挂钩，根据地铁司机岗位工作特点，建立“生产岗位工种责任制”和“电客车司机岗位作业标准”，通过科学有效的措施约束地铁司机个体行为，全面推行绩效工资管理办法，实行奖优罚劣，以月度、季度、年度等三级考核管理方式，以按劳分配原则，对优秀员工给予必要的精神和物质奖励，激励其在今后的工作中更加努力，保证行车安全无事故。此外，还应建立严格的安全风险管控机制。在国家有关法律制度的遵循下，各个地铁单位还应当根据发展实际建立严格的安全风险管控机制，以此对地铁司机的个人行为进行约束，让他们明白自身的岗位职责，坚持以制度管人，以制度服人，通过集中化，规划化的管理来实现现代化地铁经营。
2.5加强司机调度监控，消除不良因素制约
加强司机调度监控，对有效消除地铁列车运行安全隐患。首先，要对司机进行系统监控，利用地铁系统内部监控设备，对司机操作过程进行实时监控，利用地铁无线通信监听司机与调度联系信号，中央信号中心实时反映司机和列车动态。对重点环节要提高监控力度，实时发出警示提醒，对重点人员的不良因素，及时给予通报和纠正，对提升司机综合素质有一定帮助。其次，对调度中心相关管理人员的监控，地铁部门领导要通过视察暗访等方式，对调度中心相关工作人员进行监督管理，发现问题及时解决，确保调度中心不出现人为责任事故。
3结束语
现阶段，地铁越来越适应现代化社会的发展需求，地铁司机岗位在社会发展中具有重要的地位。司机岗位的社会责任较为重大，培训的时间较长，岗位人员的配置成了目前的工作的重点，因此更应该正确的分析地铁司机在社会发展中的意义。对其人员的配置提出更为合理的模式，以适应社会发展的需求。
参考文献：
[1]如何做好地铁乘务司机安全管理[J].戚秀卫.黑龙江交通科技.2014（06）.
[2]地铁司机职业能力组成要素研究与分析[J].管春玲.交通职业教育.2016（03）.
[3]关于地铁电客车司机管理的几点思考[J].王志强.科技资讯.2014（14）.
[4]新时期下关于地铁乘务管理工作的新思考[J].王哲.城市建设理论研究（电子版）.2017（24）.
（作者单位：成都地铁运营有限公司运营一分公司）