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20世纪90年代以来，长江中下游特大跨江公路专用桥建设开始起步，至今已有黄石、铜陵、江阴、武汉、南京等长江公路大桥建成通车，并有多座大桥正在建设和勘测设计.在大桥建设中遇到了地震与断裂构造、软弱层带、极软岩、岩溶等复杂的工程地质问题.在解决这些问题中除了采用常规的工程地质勘察和试验技术外，还进行了软岩流变试验、钻孔内彩色电视录像、原位承载力及压桩试验、桥基地质力学模型试验等技术和方法，取得了可靠的数据，为大桥设计提供了依据，并通过已建成大桥的实践得到了证明.这些勘察研究的技术方法为长江中下游特大桥建设提供