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摘要：在社会发展不断进步的现在，人们对燃气的使用越来越广泛，燃气从接收站到输送到用户之间，有很多必不可少的流程步骤，每一个关节，都需要认真执行，确保卸载、运输等的安全。其中，关于使用LNG槽车进站的过程，即日常的充装管理详情，本文将进行分析阐述，包括操作过程的标准、工作人员的规章制度等等日常的工作内容。
关键词：LNG槽车；进站充装；管理；标准
在LNG接收站，首先通过卸料臂的连接将LNG卸载到储存罐中，然后进装载到槽车上，进行运输，气化，最后通过输气管道输送给下游用户，本文今天就LNG槽车运输的过程进行讨论分析，主要通过几个方面，首先是工作人员的专业化程度，其次是槽车技术档案的管理，然后是槽车进站的门禁制度，最后是充装安全的管理。
一、工作人员的专业化程度
关于LNG接收站的整体工作，都要求工作人员有一定的专业知识和扎实的专业技能，只有工作人员在操作的过程中每一个步骤、每一项操作都符合标准要求，这样才能保证工作的安全。要做到工作人员的专业到位、资质合格，就需要企业单位的严格把控和标准的规章制度，并根据标准，切实执行到位。
1、企业单位的资质
操作执行这项工作的企业单位，首先需要有合法的相关证件，LNG在属于危险品，所以在运输的要求上，首要条件就是企业单位的运输许可证，并在运输前办理好所有的相关手续，包括工商行政管理部门的登记等，都要做好记录。
2、工作人员的资质
工作人员在上岗操作前，一定要是取得了从业资格证的才可以，无论工作人员的具体工作内容是什么，从业资格证都是必须的，例如驾驶员、押运员、管理员等。
3、档案管理工作
这项工作内容，有很多档案需要整理归档、保管等，包括槽车的资质、各项协议、运输有效期的变更等，都需要进行管理保存等，另外槽车运输单位每年都要遵守规定进行年检，所以所有相关的资質类档案，都要进行统一的、安全的、全面的保管。
4、工作人员的变更手续
在工作的时候，如果有工作人员想要离职，需要提前向企业单位告知，确保企业单位能在最短的时间内，找到合适的人员进行替换上岗，不耽误后续的工作。
5、专业技能的要求
工作人员除了需要考取从业资格证，在实际操作中，也要做到熟练的程度，无论是进站充装前还是工作的过程中，都要有熟练的操作能力，所以针对工作人员的考核制度一定要完善，保证每个工作人员的技术知识和安全要求都能达标。
二、关于槽车的技术安全档案的管理
1、档案的主要内容
关于槽车的档案内容，首先是要有槽车的基本信息，例如槽车的型号和名称；槽车充装的具体介质类型；槽车的具体载重是多少，一般情况下，载重是根据充装介质来确定的，标注最大充装量，小数点后精确一位即可，载重主要包含最大的载重量和充装重量；关于储罐的容积设计，容积量一般也精确到小数点后一位；槽车的压力设计值；温度的设定值；槽车的自身体重是多少吨；槽车的出厂编号；详细的检测日期；槽车的生产厂商的名字；槽车的外形及详细的尺寸；具体的液化天然气充装系数；相关的一些技术类资料，例如槽车的产品合格证书、槽车的技术属性、槽车质量的合格证书、使用说明书、槽车的图形展示和相关重要部件的组件图等等。
2、档案的必要附件
槽车档案除了主要的内容需要标注清晰外，附件内容一般包括装卸阀门的质量合格证书、关于公称压力强度的紧急切断装置的测验资料、气体保密性的测试数据、能成熟的最大的工作压力、全启式弹簧安全阀的具体排放强度、全开压力是多大、回座压力是多大、具体的保压时长是多少、压力计的安装设置，另外还有控制阀门的压力表的安装、液面指示的设置安装、槽车的罐体相关标识、相关的事故类记录。
三、槽车进站的门禁制度
关于槽车的进站管理制度，一定要有明确的规章制度，和严格的审查执行。
1、车载物品的安全检查
对于槽车装在的物品，检查是否有易燃易爆的危险物品，进站时，只要发现有任何可疑的物品，都要及时的通告相关的当班负责人，具体的处理方式是由当班的充装站的工作人员联系公司的管理人员，待确认情况后，按要求请驾驶员处理好可疑物品后，才能进入。
2、工作人员的安全防护装备
因为运输气体属于危险物品，所以无论是押送人员、驾驶员、还是检查的安保人员，都要穿戴好防护装备，所以不符合穿戴要求的，一律禁止入内。装备的基本穿戴要求就是要有安全帽，服装为防静电的长轴工作服，还有安全鞋。而且进站的要求是只允许工作人员进入，闲杂人一概不能放入。
3、行驶的安全性保障
对于充装站内车辆的正常行驶，需要有安保人员进行维护，如果有人员和其他因素即将影响车辆的正常行驶，需要及时进行制止；如果已经出现了阻碍正常行驶的因素，需要立即处理，最快的时间恢复正常行驶。
4、槽车的安全检测
在槽车充装前，一定要检测车辆的安全性，确保车辆与资质资料的信息完全一致，能够完成安全的运输等功能。
四、充装安全的管理
1、车辆管理
所有进入到充装站的槽车都要限速行驶，在没有得到许可的时候，不可以在充装站内随意倒车。还有除槽车外，其余车辆必须办理相关证件，否则不能进入充装站内。
2、称重要求
槽车称重的时候，要按照工作人员的要求，先行驶到汽车衡处，然后在汽车衡上缓慢的直线前进，最好停在称台的中间。等车辆停稳熄火后，相关工作人员下车，然后给车辆称重。
3、称重前检查
充装站的工作人员需要在槽车称重前进行检查，主要检查内容是，装车提货单确认，计划单的内容是否正确，随车装置的消防器材是否可以正常使用，相关工作人员的工作证、驾驶证是否在有效，关于槽车的运输执照、槽车的其他相关信息是否和资质内容的相一致，槽车车体及罐体的安全性能是否符合要求。
如遇到不合格的车辆，严禁充装；而且充装站遇到突发的紧急情况或恶劣的天气影响，同样禁止充装。
4、驾驶员的职责
槽车需要由专门的驾驶员进行操作，停到固定的装车撬位，停止引擎运作，拉手闸，并下车后在车轮下方防止阻滑器，最后把钥匙交给操作员。
其中驾驶员还需要根据显示器的提示，将槽车和静电接地电缆做好连接。完成LNG装车臂和气相返回臂的连接，这里装车臂连接法兰处是连接界面，槽车的阀门也需要驾驶员进行操作执行；
在充装的过程中，驾驶员和押运员其中一个人需要在充装的位置进行实时监控，确定接口处没有泄漏的情况，充装的过程中压力保持在0.4M Pa以下，如果发现有泄漏的情况、或者是压力高于0.4M Pa，需要及时告知操作员停止充装。
5、充装后的安全
完成槽车的充装工作后，需要填写《充装检查记录表》，而且在充装的过程中严禁对车辆实行维修等其他操作。
驾驶员和押运员在充装结束后，要拆卸装车臂和气相返回臂的连接装置，并在拆卸后的装置按要求挂在停靠架处。
6、充装后车辆驶出安全项
充装完成，车辆检查完毕后，驾驶员将车辆开出装车撬位，在充装安内严格按照路面和路标指示行驶，按照规定路线行驶至进站时称重的汽车衡计量处。在行驶处充装站的时候，一般情况下都需要排队，相关工作人员按照规定流程进行逐一的检查，车辆之间的距离需要在5米以上。在汽车衡处过磅，驾驶员需要将IC卡和《充装检查表》返还给工作人员。
五、总结
LNG槽车的每一步操作都是要根据要求严格执行的，针对每一个环节，都要得到充分的落实，包括所有资质的准确性，槽车车身的质量检测到位，罐体的安全性能等，确保相关工作人员的专业程度；既可以保证用户的需求，又能确保相关工作人员的人身安全，国家的财产安全，所以坚持严格的执各阶段的安全职责是十分必要的。
参考文献
[1]卫双印.关于LNG安全储运的研究[J].化工管理，2018（24）：163-164.
（作者单位：中石油大连液化天然气有限公司）
关键词：LNG槽车；进站充装；管理；标准
在LNG接收站，首先通过卸料臂的连接将LNG卸载到储存罐中，然后进装载到槽车上，进行运输，气化，最后通过输气管道输送给下游用户，本文今天就LNG槽车运输的过程进行讨论分析，主要通过几个方面，首先是工作人员的专业化程度，其次是槽车技术档案的管理，然后是槽车进站的门禁制度，最后是充装安全的管理。
一、工作人员的专业化程度
关于LNG接收站的整体工作，都要求工作人员有一定的专业知识和扎实的专业技能，只有工作人员在操作的过程中每一个步骤、每一项操作都符合标准要求，这样才能保证工作的安全。要做到工作人员的专业到位、资质合格，就需要企业单位的严格把控和标准的规章制度，并根据标准，切实执行到位。
1、企业单位的资质
操作执行这项工作的企业单位，首先需要有合法的相关证件，LNG在属于危险品，所以在运输的要求上，首要条件就是企业单位的运输许可证，并在运输前办理好所有的相关手续，包括工商行政管理部门的登记等，都要做好记录。
2、工作人员的资质
工作人员在上岗操作前，一定要是取得了从业资格证的才可以，无论工作人员的具体工作内容是什么，从业资格证都是必须的，例如驾驶员、押运员、管理员等。
3、档案管理工作
这项工作内容，有很多档案需要整理归档、保管等，包括槽车的资质、各项协议、运输有效期的变更等，都需要进行管理保存等，另外槽车运输单位每年都要遵守规定进行年检，所以所有相关的资質类档案，都要进行统一的、安全的、全面的保管。
4、工作人员的变更手续
在工作的时候，如果有工作人员想要离职，需要提前向企业单位告知，确保企业单位能在最短的时间内，找到合适的人员进行替换上岗，不耽误后续的工作。
5、专业技能的要求
工作人员除了需要考取从业资格证，在实际操作中，也要做到熟练的程度，无论是进站充装前还是工作的过程中，都要有熟练的操作能力，所以针对工作人员的考核制度一定要完善，保证每个工作人员的技术知识和安全要求都能达标。
二、关于槽车的技术安全档案的管理
1、档案的主要内容
关于槽车的档案内容，首先是要有槽车的基本信息，例如槽车的型号和名称；槽车充装的具体介质类型；槽车的具体载重是多少，一般情况下，载重是根据充装介质来确定的，标注最大充装量，小数点后精确一位即可，载重主要包含最大的载重量和充装重量；关于储罐的容积设计，容积量一般也精确到小数点后一位；槽车的压力设计值；温度的设定值；槽车的自身体重是多少吨；槽车的出厂编号；详细的检测日期；槽车的生产厂商的名字；槽车的外形及详细的尺寸；具体的液化天然气充装系数；相关的一些技术类资料，例如槽车的产品合格证书、槽车的技术属性、槽车质量的合格证书、使用说明书、槽车的图形展示和相关重要部件的组件图等等。
2、档案的必要附件
槽车档案除了主要的内容需要标注清晰外，附件内容一般包括装卸阀门的质量合格证书、关于公称压力强度的紧急切断装置的测验资料、气体保密性的测试数据、能成熟的最大的工作压力、全启式弹簧安全阀的具体排放强度、全开压力是多大、回座压力是多大、具体的保压时长是多少、压力计的安装设置，另外还有控制阀门的压力表的安装、液面指示的设置安装、槽车的罐体相关标识、相关的事故类记录。
三、槽车进站的门禁制度
关于槽车的进站管理制度，一定要有明确的规章制度，和严格的审查执行。
1、车载物品的安全检查
对于槽车装在的物品，检查是否有易燃易爆的危险物品，进站时，只要发现有任何可疑的物品，都要及时的通告相关的当班负责人，具体的处理方式是由当班的充装站的工作人员联系公司的管理人员，待确认情况后，按要求请驾驶员处理好可疑物品后，才能进入。
2、工作人员的安全防护装备
因为运输气体属于危险物品，所以无论是押送人员、驾驶员、还是检查的安保人员，都要穿戴好防护装备，所以不符合穿戴要求的，一律禁止入内。装备的基本穿戴要求就是要有安全帽，服装为防静电的长轴工作服，还有安全鞋。而且进站的要求是只允许工作人员进入，闲杂人一概不能放入。
3、行驶的安全性保障
对于充装站内车辆的正常行驶，需要有安保人员进行维护，如果有人员和其他因素即将影响车辆的正常行驶，需要及时进行制止；如果已经出现了阻碍正常行驶的因素，需要立即处理，最快的时间恢复正常行驶。
4、槽车的安全检测
在槽车充装前，一定要检测车辆的安全性，确保车辆与资质资料的信息完全一致，能够完成安全的运输等功能。
四、充装安全的管理
1、车辆管理
所有进入到充装站的槽车都要限速行驶，在没有得到许可的时候，不可以在充装站内随意倒车。还有除槽车外，其余车辆必须办理相关证件，否则不能进入充装站内。
2、称重要求
槽车称重的时候，要按照工作人员的要求，先行驶到汽车衡处，然后在汽车衡上缓慢的直线前进，最好停在称台的中间。等车辆停稳熄火后，相关工作人员下车，然后给车辆称重。
3、称重前检查
充装站的工作人员需要在槽车称重前进行检查，主要检查内容是，装车提货单确认，计划单的内容是否正确，随车装置的消防器材是否可以正常使用，相关工作人员的工作证、驾驶证是否在有效，关于槽车的运输执照、槽车的其他相关信息是否和资质内容的相一致，槽车车体及罐体的安全性能是否符合要求。
如遇到不合格的车辆，严禁充装；而且充装站遇到突发的紧急情况或恶劣的天气影响，同样禁止充装。
4、驾驶员的职责
槽车需要由专门的驾驶员进行操作，停到固定的装车撬位，停止引擎运作，拉手闸，并下车后在车轮下方防止阻滑器，最后把钥匙交给操作员。
其中驾驶员还需要根据显示器的提示，将槽车和静电接地电缆做好连接。完成LNG装车臂和气相返回臂的连接，这里装车臂连接法兰处是连接界面，槽车的阀门也需要驾驶员进行操作执行；
在充装的过程中，驾驶员和押运员其中一个人需要在充装的位置进行实时监控，确定接口处没有泄漏的情况，充装的过程中压力保持在0.4M Pa以下，如果发现有泄漏的情况、或者是压力高于0.4M Pa，需要及时告知操作员停止充装。
5、充装后的安全
完成槽车的充装工作后，需要填写《充装检查记录表》，而且在充装的过程中严禁对车辆实行维修等其他操作。
驾驶员和押运员在充装结束后，要拆卸装车臂和气相返回臂的连接装置，并在拆卸后的装置按要求挂在停靠架处。
6、充装后车辆驶出安全项
充装完成，车辆检查完毕后，驾驶员将车辆开出装车撬位，在充装安内严格按照路面和路标指示行驶，按照规定路线行驶至进站时称重的汽车衡计量处。在行驶处充装站的时候，一般情况下都需要排队，相关工作人员按照规定流程进行逐一的检查，车辆之间的距离需要在5米以上。在汽车衡处过磅，驾驶员需要将IC卡和《充装检查表》返还给工作人员。
五、总结
LNG槽车的每一步操作都是要根据要求严格执行的，针对每一个环节，都要得到充分的落实，包括所有资质的准确性，槽车车身的质量检测到位，罐体的安全性能等，确保相关工作人员的专业程度；既可以保证用户的需求，又能确保相关工作人员的人身安全，国家的财产安全，所以坚持严格的执各阶段的安全职责是十分必要的。
参考文献
[1]卫双印.关于LNG安全储运的研究[J].化工管理，2018（24）：163-164.
（作者单位：中石油大连液化天然气有限公司）