【摘 要】
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以煤与瓦斯突出过程中煤-瓦斯两相流为研究对象,利用自主研发的煤与瓦斯突出动力效应模拟试验装置进行了巷道中突出煤-瓦斯两相流试验研究,通过试验观察将煤颗粒的运动过程分
【机 构】
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瓦斯灾害监控与应急技术国家重点实验室,中煤科工集团重庆研究院有限公司瓦斯研究分院
【基金项目】
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国家自然科学基金资助项目(51574280),重庆市基础科学与前沿技术研究专项资助项目(cstc2015jcyjBX0076),中国煤炭科工集团青年创新基金资助项目(2014QN007).
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以煤与瓦斯突出过程中煤-瓦斯两相流为研究对象,利用自主研发的煤与瓦斯突出动力效应模拟试验装置进行了巷道中突出煤-瓦斯两相流试验研究,通过试验观察将煤颗粒的运动过程分为加速、平衡减速及沉降等运动阶段,并综合运用固体颗粒在气流中的悬浮运动机理和能量守恒定律,建立了一维情况下突出煤在巷道中的运移数学模型。通过模型计算分析得到,突出煤颗粒运移距离随初始气流速度的增大呈增大趋势,随颗粒粒径的分布规律由于其符合的流动状态不同而不同。
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