高职院校汽修专业实训教学与市场对接机制研究

来源 :昆明民族干部学院学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:dojo1024
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  【摘要】通过对大连汽车职业技术学院订单式合作以及校企合作两种市场对接模式的比对分析,总结出符合市场实际的对接模式。使学院和企业在合作的过程中更好的互动资源,培养出适应企业需要的高技能、高素质人才。
  【关键词】市场;对接模式;“订单式”校企合作
  Abstract:By order Dalian Vocational Technical College Automotive collaborative school-enterprise cooperation and docking mode Two Market comparative analysis, which summed up the market for now docking mode. Problems for the school-enterprise cooperation, proposed a new “Order” school-enterprise cooperation model that allows schools and businesses in the process of cooperation in the better use of corporate resources, business can also receive comprehensive high-quality talent from schools.
  Keywords:market;Docking mode;”Order” school-enterprise cooperation
  伴随着汽车产业的发展壮大,市场对汽修人才的需求增加。国家最新出台的《大学生就业政策》中第六条明确指出:“提升高校毕业生就业能力。大力组织以促进就业为目的的实习实践,确保高校毕业生在离校前都能参加实习实践活动。完善离校未就业高校毕业生的见习制度,鼓励见习单位优先录用见习高校毕业生。
  实训教学是院校与市场对接的基本渠道,也是检验院校教学是否真正实现与市场对接的最为直接的关节。只有充分认清实训教学与市场需求之间的差距,查明原因,建立起富有成效的对接机制,才能使院校人才培养具有客观、科学、可靠的保证。
  一、当前高职院校汽修专业实训教学与市场需求对接状况及其分析
  当前,学校教学与市场需求之间的对接基本形式就是校企合作。围绕校企合作,很多院校和企业都在探索对接方式和方法,如:校企共建生产实训基地;工学交替、半工半读;订单培养;企业校区等等。这些模式、方法都在一定程度上有效推进了校企融合、市场对接。但从近些年高职院校的人才培养实践看,依旧存在着一些需要解决或深入探讨的问题,如:工学阶段性脱节、知行阶段性不一;校企合作两个积极性不对等、不同步;重技术、轻文化,重形式、轻内容,重眼前、轻长远等等。这些都是导致校企合作、市场对接低效能、不可持续的重要因素。
  为了深层次地研究和解决这些问题,推动校企合作向深度发展,课题组以问卷调查、专家、企业家访谈等方式,对大连汽车职业技术学院与10家汽车企业的校企合作和人才市场对接情况进行了专题、专项调研。
  调查分两个部分进行:
  (一)学生调查:以毕业就职时间满6个月的100名2014届汽车检测与维修专业学生为样本,调查内容主要包括:毕业就职的岗位是什么,与所学专业是否相符?在校所学专业知识技能能否满足任职需要,问题是什么?
  (二)企业调查:以学生毕业就业的10家汽车维修企业人力资源部门,生产车间主管部门为调查对象,调研的内容主要包括“三个评价、一个原因”。“三个评价”一、学生就业后的第一任职能力评价;二、学生的知识技能基础和潜在发展能力评价;三、学生的企业文化素质基础评价。“一个原因”就是存在问题的根本原因进行分析。
  从调查的结果看,学生毕业后第一岗位与所学的专业的相符率达80 %,主要问题出现在第一岗位任职的知识、技能基础和企业文化素质上。
  二、高职院校汽修专业实训教学与市场对接模式的研究
  为了探索出院校实训教学与企业需要科学的对接模式,进而切实解决校企合作中存在的问题,从2015年起,课题组开始以一汽大众TQP校企合作班级和东风日产订单合作班为试点单位,对汽修专业实训教学与市场对接模式进行了开发、实验、实践。
  (一)对接的基本原则。满足企业对学生的第一岗位任职能力要求,打牢基础,兼顾发展。也就是企业需要什么,岗位需要什么,学校就教什么知识,解决什么问题;企业发展到什么状态,技术进步到什么水平,学校教学就争取跟进到什么程度,实现实训教学的动态化,力争做到院校实训教学与企业实际需要和实际发展水平的同步发展、与时对接。
  (二)对接的基本内容。按照上述对接原则,学院将学生的实训教学内容划分为三大模块:
  (1)学生第一岗位技能基础与不同规模汽车维修企业及不同品牌汽车4S店需求。主要是保证学生在第一岗位上技能能够适用、够用。为此、课题组经与企业协商,将学生第一岗位技能基础确定为:学生的专业知识基础和学生的实际动手能力两个方面,见表1。
  (2)學生第一岗位技能拓展部分。主要是着眼于行业、技术的发展,同时兼顾学生的后续发展,确定出 :1、学生专业技能的提升 2、学生对行业发展的判断 3、实训教学与企业需求,见表2。
  (3)学生企业人文素质基础部分。主要是按照行业道德、企业文化、员工行为规范等的要求,将学生人文素质规范为:1、企业文化与校园文化的区别 2、企业的文化及综合素养 3、企业文化与校园文化的融合方式,对学生进行系统教育和规范的养成。
  (三)对接的基本方法。按照上述内容要求,课题组在实验、实践的过程中,采取的基本实训教学方法是:   1.学生第一岗位技能基础部分,主要是按照科目的要求采取强化通关的方式,如大赛、资格证考试。通过举办校园技能大赛,增强学生的动手能力,让学生在实训教学中学会工量具的使用及设备操作,实训老师具体的操作、演示,让学生观摩后具体的操作,像是置身到企业的实践中工作中一样,练习初级的基本技能。
  2.学生第一岗位技能拓展部分,主要采取实训工厂式的培训方式。如实训教学车、客户维修车辆。(1)实训教学车:老师设定故障,让学生通过电脑检测设备去检测,发现故障后、在老师指导下排除故障,树立学生的信心、为走向正式工作岗位做准备。
  (2)客户維修车辆:针对客户维修的车辆,让学生与客户交流,通过问询的方式,对维修的车辆有个初步的了解,再通过观察、设备的检测等方式,让学生独立的判断出故障、排除各种疑难杂症,让学生真正的置身于工厂的生产实践中,快速掌握理论与实践有机结合的方式方法,称为一名合格的产业工人。
  三、实训教学与企业对接模式管理保障机制的研究:
  实训教学与市场、企业对接是一项系统工程,涉及到行业发展、企业要求、岗位需求,又涉及到教学内容、教学方式、教学人员等诸多环节,任何一个环节的薄弱、缺失、滞后,都会直接影响实训教学效果。从课题组的实验、实践过程看,要确保院校实训教学与市场、企业需求对接,需要有相应的管理措施加以保障。
  (1)科技信息的获取、转化,随着维修市场变化的需求,实训教学要把握市场的需求,针对不同类型的企业,侧重于个性化的培训。实训教学过程中要通过网络及各种媒体获得企业的人才需求信息,以适应就业市场与实训教学相呼应,避免闭门造车式的实训教学。
  (2)实训内容的互动、敲定,伴随着汽车科技的发展,高新技术、网络科技在汽车上的应用,新能源汽车的出现以及新型材料在汽车上的使用。在实训教学过程中要对教学内容适时调整,让学生把握汽车科技发展的新动向,掌握新的知识,这样就业后才能适应企业的发展、才不能被企业淘汰。
  参考文献:
  [1]国务院关于加快发展现代职业教育的决定
  [2]陈步英 高职院校IT职业教育培养模式与市场人才需求衔接机制的研究 邢台职业技术学院学报 2012.1
  作者简介:
  刘国柱(1968-),男,辽宁省、大连市人,大连汽车职业技术学院教师、高级技师、李梅(1970-),女,辽宁省、大连市人、工程师
  基金项目:
  大连市职业技术教育科学研究院2015年度一般立项课题(DZKY2015B29)
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