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摘要：液压启闭机作为公司的主大产品，因产品结构复杂，往往以合同来组织生产，企业面临跨越式发展，提出必须通新计算机技术使用企业各个环节必须同时提升能力。液压启闭机制造的数字化就是从设计到工艺到施工以及采购、营销、财务以至售前、售后服务广泛应用信息技术，使得管理模式与信息技术相融合，运用信息技术促进企业技术创新、机制创新、管理创新，实现设计过程数字化、管理过程数字化，达到设计制造管理一体化目标。
关键词：设计数字化；管理数字化；液压启闭机
1研究背景及目标
公司是全国最大的液压启闭机生产基地，用于三峡永久性船闸的世界第一大启闭机成为中船重工集团的产品骄傲。现在启闭机作为公司的支柱产品被广泛应用于堤坝、电站、水库、灌溉、防洪排涝等水利工程中启闭闸门，是实现水利电力化关键设备之—。它是一种集机、电、液、仪为一体系统设备，也是我国处于世界技术前列新型工程机械设备，以液压缸为主体，油泵、电动机、油箱、滤油器、液压控制阀组合的总成系统。
启闭机因其产品的精度等级要求高，加工过程质量要求高，产品结构组成复杂，同时每项产品基本是按用户合同要求进行独立设计和生产，种种原因导致作为公司的主大产品之一的启闭机的生产加工过程难以控制。根据日本、韩国等先进制造企业的经验，企业要想做大做强，实现跨越式发展，必须走设备密集、信息密集的技术路线，也就是说造机企业各个环节必须同时提升能力，单纯投资厂房设备是不够的，信息化是更重要的方面，即各方面的管理必须适应硬件能力的提高，实现造机模式的转换，而造机模式转换的核心管理技术即是信息技术。
2启闭机的设计生产特点
2.1生产组织特点
液压启闭机的生产组织是典型的大型单件小批生产模式，主要有如下特点
（1）装配型单件小批量
机械产品制造业，产品设计和制造周期长；按订单设计生产，多品种小批量；生产上以机械加工、装配为主；
（2）企业主要进行工艺设计和文档管理，技术图纸版本变更影响生产。
（3）难以在产品技术资料全部准备完成后才开始生产，而是设计过程中有可能生产同时面临设计院的修改情况。
（4）产品种类多，生产数量少，规格多变。
（5）结构复杂，零、配件较多，人工分类管理非常困难。
（6）深孔加工特征，结构复雜，零部件数量较多；规格多变，同系列结构中可通用的零件多。
（7）部分物料在图纸中进行了指定，物料需要从指定的厂家进口。
（8）企业的技术准备、物料计划、生产安排、核算均以工程为对象来组织，在组织生产过程对象任务明确。
（9）对关主件的进度都较关注，往往会因为一些不起眼的小零件缺件影响装配，从而影响交货期。
（10）技术部门提供的外购或配套清单往往会考虑余量，造成某些物料未使用而被积压。
（11）手工对物料的有效期、位置、通用信息不能准确及时反映而未被利用。
（11）某机型一段时间不生产，则相应的物料管理无法及时处理。
2.2主要面临的问题
液压启闭机产品通常为大型单件小批订单，产品结构复杂、加工周期较长。在生产组织过程中，设计、生产、采购、销售等部门协调困难，造成各部门之间互相埋怨的局面。在启闭机生产组织过程中，常见的问题分析如下。
（1）销售环节
市场变化快，使预测困难、企业计划不稳定，为生产的安排、物料的计划添加了难度；客户要求交货期短，销售部门不能清楚的了解目前产品的加工进度、计划产品的节点计划。
（2）设计环节
技术资料借用件多，技术管理版本控制困难；采用并行工程，边设计、边生产、边修改为后面的生产组织带来了很大困难；
（3）生产环节
“计划没有变化快”是目前生产系统计划管理面临的最主要的问题；对于计划多变的现象，不可能通过一套功能强大的管理软件就能解决问题，没有从销售与主生产计划两个关口，从源头上处理好。
（4）采购环节
主要表现为供应商的品质与交货期不能满足生产的需要，导致企业不能及时的组织生产。
3启闭机的数字化系统设计
3.1技术设计数字化
以工厂设计生产流程为主线，统筹管理设计工艺过程中的模型数据、图纸数据、属性信息数据、BOM信息数据、版本数据以及编码信息数据等，充分发挥产品数据管理系统在流程管理、文档管理、BOM报表管理、版本数据管理、编码管理等方面的功能。通过对流程管理功能的定制和扩展，实现设计工艺在产品数据管理过程中的自动化和智能化，优化工厂数据管理方式，提高设计工艺效率。
3.2生产管理数字化
基于造机企业生产组织等的特点，数字化造机ERP系统需要以经营管理为龙头，以技术管理为基础，以交货期控制、质量控制和成本控制为中心，以提高经济效益为目标进行系统分析、系统设计和系统实施。通过与CAPP＼PDM的紧密结合，围绕成本与交货期控制两个中心进行企业流程再造，使系统的总体目标得以实现。
4总结与展望
随着我国机械加工行业推行“现代企业管理模式，深化生产设计，强化工程管理”的改革，企业利用先进制造技术提高企业设计效率和生产效能已经成为发展的主流动态。本文首先通过对企业管理模式下的生产设计与工程管理的研究，在分析液压启闭机生产制造过程的基础上提出了以中间为导向的工程分解方式，并对数字化设计生产过程的分解进行深入研究。根据工程管理以及物资管理等系统的对生产设计的数据需求，得出设计制造接口规范的数据格式，采取基于中间产品的增量式接收技术进行增量式接收，可得到所需的生产设计数据。最后对生产设计数据在工程管理中的工程计划、生产物流以及车间作业计划等功能模块所起的技术支撑作用进行探讨。
由于时间和各方面的客观原因，本文的研究局限于企业技术管理的现状，随着企业“全面深入建立企业现代化管理模式”十一五发展战略目标的逐步实现，将对企业技术管理以及工程管理工作提出更高的要求，因此在实际应用中还有待于进一步完善，主要是以下方面需进一步研究：
（1）设计制造（CAM）接口数据的规范化及集成应用；
（2）生产设计信息在工程管理、物料管理以及成本管理中的应用。
由于论文撰写时间有限，以及本人能力的不足，论文中难免存在一些错误，敬请各位专家学者批评指正，我将虚心接受并认真改进。
参考文献
[1]余菁.企业再造：重组企业的业务流程[M].广东：广东经济出版社，2000.10
[2]李俊华，朱英富等.船舶工业新的驱动力——协调产品电子商务（CPC）[M].船海工程，2002（2）：16-21
[3]梁滨.企业信息化的基础理论与评价方法[M].北京：科学出版社，2000
[4]鲁君尚.关于“制造业信息化”的几个问题[M].CAD/CAM与制造业信息化，2002（8）：1-4
[5]杨海成.实施制造业信息化工程提高制造业竞争能力[M].CAD/CAM与制造业信息化，2006（8）
[6]汪海军，张玉柱.信息技术与企业再造之间的关系[M].微型机与应用，2002（6）：4-6
[7]陈荣秋.生产计划与控制——概念、方法与系统[M].武汉：华中理工大学出版社，1995
[8]杨逢真.企业ERP实施与业务流程重组[M].中国会计电算化，2001（9）：13-15
[9]饶艳超.从ERP实施的角度看企业业务流程重组的重要性[M].上海会计，2001（3）：44-45
（作者单位：中船重工中南装备有限责任公司）
关键词：设计数字化；管理数字化；液压启闭机
1研究背景及目标
公司是全国最大的液压启闭机生产基地，用于三峡永久性船闸的世界第一大启闭机成为中船重工集团的产品骄傲。现在启闭机作为公司的支柱产品被广泛应用于堤坝、电站、水库、灌溉、防洪排涝等水利工程中启闭闸门，是实现水利电力化关键设备之—。它是一种集机、电、液、仪为一体系统设备，也是我国处于世界技术前列新型工程机械设备，以液压缸为主体，油泵、电动机、油箱、滤油器、液压控制阀组合的总成系统。
启闭机因其产品的精度等级要求高，加工过程质量要求高，产品结构组成复杂，同时每项产品基本是按用户合同要求进行独立设计和生产，种种原因导致作为公司的主大产品之一的启闭机的生产加工过程难以控制。根据日本、韩国等先进制造企业的经验，企业要想做大做强，实现跨越式发展，必须走设备密集、信息密集的技术路线，也就是说造机企业各个环节必须同时提升能力，单纯投资厂房设备是不够的，信息化是更重要的方面，即各方面的管理必须适应硬件能力的提高，实现造机模式的转换，而造机模式转换的核心管理技术即是信息技术。
2启闭机的设计生产特点
2.1生产组织特点
液压启闭机的生产组织是典型的大型单件小批生产模式，主要有如下特点
（1）装配型单件小批量
机械产品制造业，产品设计和制造周期长；按订单设计生产，多品种小批量；生产上以机械加工、装配为主；
（2）企业主要进行工艺设计和文档管理，技术图纸版本变更影响生产。
（3）难以在产品技术资料全部准备完成后才开始生产，而是设计过程中有可能生产同时面临设计院的修改情况。
（4）产品种类多，生产数量少，规格多变。
（5）结构复杂，零、配件较多，人工分类管理非常困难。
（6）深孔加工特征，结构复雜，零部件数量较多；规格多变，同系列结构中可通用的零件多。
（7）部分物料在图纸中进行了指定，物料需要从指定的厂家进口。
（8）企业的技术准备、物料计划、生产安排、核算均以工程为对象来组织，在组织生产过程对象任务明确。
（9）对关主件的进度都较关注，往往会因为一些不起眼的小零件缺件影响装配，从而影响交货期。
（10）技术部门提供的外购或配套清单往往会考虑余量，造成某些物料未使用而被积压。
（11）手工对物料的有效期、位置、通用信息不能准确及时反映而未被利用。
（11）某机型一段时间不生产，则相应的物料管理无法及时处理。
2.2主要面临的问题
液压启闭机产品通常为大型单件小批订单，产品结构复杂、加工周期较长。在生产组织过程中，设计、生产、采购、销售等部门协调困难，造成各部门之间互相埋怨的局面。在启闭机生产组织过程中，常见的问题分析如下。
（1）销售环节
市场变化快，使预测困难、企业计划不稳定，为生产的安排、物料的计划添加了难度；客户要求交货期短，销售部门不能清楚的了解目前产品的加工进度、计划产品的节点计划。
（2）设计环节
技术资料借用件多，技术管理版本控制困难；采用并行工程，边设计、边生产、边修改为后面的生产组织带来了很大困难；
（3）生产环节
“计划没有变化快”是目前生产系统计划管理面临的最主要的问题；对于计划多变的现象，不可能通过一套功能强大的管理软件就能解决问题，没有从销售与主生产计划两个关口，从源头上处理好。
（4）采购环节
主要表现为供应商的品质与交货期不能满足生产的需要，导致企业不能及时的组织生产。
3启闭机的数字化系统设计
3.1技术设计数字化
以工厂设计生产流程为主线，统筹管理设计工艺过程中的模型数据、图纸数据、属性信息数据、BOM信息数据、版本数据以及编码信息数据等，充分发挥产品数据管理系统在流程管理、文档管理、BOM报表管理、版本数据管理、编码管理等方面的功能。通过对流程管理功能的定制和扩展，实现设计工艺在产品数据管理过程中的自动化和智能化，优化工厂数据管理方式，提高设计工艺效率。
3.2生产管理数字化
基于造机企业生产组织等的特点，数字化造机ERP系统需要以经营管理为龙头，以技术管理为基础，以交货期控制、质量控制和成本控制为中心，以提高经济效益为目标进行系统分析、系统设计和系统实施。通过与CAPP＼PDM的紧密结合，围绕成本与交货期控制两个中心进行企业流程再造，使系统的总体目标得以实现。
4总结与展望
随着我国机械加工行业推行“现代企业管理模式，深化生产设计，强化工程管理”的改革，企业利用先进制造技术提高企业设计效率和生产效能已经成为发展的主流动态。本文首先通过对企业管理模式下的生产设计与工程管理的研究，在分析液压启闭机生产制造过程的基础上提出了以中间为导向的工程分解方式，并对数字化设计生产过程的分解进行深入研究。根据工程管理以及物资管理等系统的对生产设计的数据需求，得出设计制造接口规范的数据格式，采取基于中间产品的增量式接收技术进行增量式接收，可得到所需的生产设计数据。最后对生产设计数据在工程管理中的工程计划、生产物流以及车间作业计划等功能模块所起的技术支撑作用进行探讨。
由于时间和各方面的客观原因，本文的研究局限于企业技术管理的现状，随着企业“全面深入建立企业现代化管理模式”十一五发展战略目标的逐步实现，将对企业技术管理以及工程管理工作提出更高的要求，因此在实际应用中还有待于进一步完善，主要是以下方面需进一步研究：
（1）设计制造（CAM）接口数据的规范化及集成应用；
（2）生产设计信息在工程管理、物料管理以及成本管理中的应用。
由于论文撰写时间有限，以及本人能力的不足，论文中难免存在一些错误，敬请各位专家学者批评指正，我将虚心接受并认真改进。
参考文献
[1]余菁.企业再造：重组企业的业务流程[M].广东：广东经济出版社，2000.10
[2]李俊华，朱英富等.船舶工业新的驱动力——协调产品电子商务（CPC）[M].船海工程，2002（2）：16-21
[3]梁滨.企业信息化的基础理论与评价方法[M].北京：科学出版社，2000
[4]鲁君尚.关于“制造业信息化”的几个问题[M].CAD/CAM与制造业信息化，2002（8）：1-4
[5]杨海成.实施制造业信息化工程提高制造业竞争能力[M].CAD/CAM与制造业信息化，2006（8）
[6]汪海军，张玉柱.信息技术与企业再造之间的关系[M].微型机与应用，2002（6）：4-6
[7]陈荣秋.生产计划与控制——概念、方法与系统[M].武汉：华中理工大学出版社，1995
[8]杨逢真.企业ERP实施与业务流程重组[M].中国会计电算化，2001（9）：13-15
[9]饶艳超.从ERP实施的角度看企业业务流程重组的重要性[M].上海会计，2001（3）：44-45
（作者单位：中船重工中南装备有限责任公司）