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摘要：为有效提升城市环境形象，为市民提供舒适安全的出行环境，应当对城市道路进行升级换代。如市政水泥混凝土道路进行沥青化的处理，在实际处理工作开展时，必须对施工技术与施工质量进行管理控制，以达到市政道路建设的预期效果，对市政道路的运维成本进行有效控制，发挥出沥青道路的交通价值。
关键词：市政工程;水泥混凝土;道路;沥青化改造;管理
1水泥混凝土道路沥青化改造施工
1.1水泥混凝土道路处理
1.1.1水泥路病害处理
水泥路面具有一定的使用寿命。使用一段时间后，会出现裂缝、断板、断板、凹陷、拱起等现象，极大地影响了道路的正常使用。在处理水泥路面病害时，施工人员可先用挖掘机将较大的混凝土块体清理干净，然后由技术人员对较小的混凝土块体进行清理，确保将板底病害彻底清理干净。另外，混凝土砌块处理后，施工人员应加强对板底的检查，检查板底是否有影响后续施工的不利因素，并及时处理。板底检查发现问题，要求施工人员重复上述工作;板底缺陷较轻时，施工人员只能清理裂缝，浇沥青;如未发现问题，施工人员可在基层洒水，完成水泥路面病害的处理。
1.1.2板缝处理
板缝处理的效率直接影响到水泥混凝土道路沥青改造工程的质量，因此在板缝处理工作中，施工人员需要严格按照具体的施工程序进行详细的施工。首先，施工人员应对板缝中存在的一些杂质进行处理，如泥土、树枝、石块等，在杂质处理过程中，施工人员可以用小型机械将板缝切割成大小适中的裂缝，并用裂缝处理板缝内的杂质，从而提高板坯接头杂质处理的效率。二是施工人员在进行灌浆工作时要保证灌浆质量，并按沥青混凝土路面的具体规范进行调配工作。同时，施工人员要注意灌浆工作的快速性，板缝清理完毕后立即进行灌浆工作，防止板缝出现杂质。
1.1.3错台处理
水泥路的承载能力有限，交通流量的不断增加会对水泥路造成一定程度的破坏。损伤达到一定峰值后，相邻水泥路面板会错开，影响后续新路面的铺设。对此，施工人员可在地面上浇热沥青透层油，并在上层铺设直径约1厘米的碎石。同时，可采用衬砌法对路面进行处理，使水泥路面相邻板保持同一高度。
1.2道路沥青化的施工
1.2.1铺设聚酯玻纤布
为避免混凝土路面改建中出现反射裂缝，施工人员可在旧水泥混凝土和新沥青混凝土之间铺设聚酯玻璃纤维布，以提高路面的稳定性和承载力。首先，施工人员用小型沥青洒布车在水泥路面上喷洒170℃左右的沥青，并控制洒布速度和洒布量，使其处于1.2kg/m2的状态。其次，沥青喷洒完成后，第一时间铺设聚酯玻璃纤维布，增加路面与聚酯玻璃纤维布的接触面积。同时，在施工过程中，施工人员先完成横缝的粘贴工作，再粘贴纵缝，避免褶皱的存在。最后，利用辊子对聚酯玻璃纤维布进行卷绕，以提高兩者之间的粘结质量。
1.2.2沥青混凝土面层施工
沥青混凝土路面施工是水泥混凝土路面沥青改造的最后一项工作。为保证土表施工质量，施工人员需要认真控制沥青材料、施工机械、施工工艺等因素。一是要注意配置碎石、沥青、水等材料，配置质量合格的沥青。二是在使用施工机械进行摊铺作业时，要加强对速度和工作方式的控制，选用轮胎式摊铺机和连续工作方式，提高路面质量。
2水泥混凝土道路沥青化施工管理
2.1项目开展前的准备工作落实
在开展混凝土水泥混凝土沥青改造工作前，要做好准备和协调工作，通过实地调查了解真实的道路数据信息，进而优化和完善工程建设的施工技术方案，以确保改造工作的质量和效果。为规避施工过程中的相关质量风险，应积极提前识别可能存在的施工质量风险，合理规避施工准备前期的施工质量风险，确保工程施工的整体质量。
2.2施工阶段的质量和进度控制
经过具体的施工过程，要合理控制施工质量和进度，确保沥青路面施工的质量和安全。在施工质量控制上，贯彻精细化管理理念，严格控制施工工艺和过程，确保水泥混凝土沥青改造工程整体施工质量和安全。
在控制和管理工程施工进度时，应根据施工现场的实际情况，合理调整施工计划，确保市政道路改造工程的及时交付，避免影响市民的正常出行。在现场施工进度管理过程中，应根据人员管理、天气状况、设备故障、材料配置等因素，合理安排施工进度。
2.3加强施工队伍的业务能力和责任感
针对市政道路工程改造施工的特殊性，为有效提高工程建设质量，实现优质市政道路工程，在工程建设过程中要加强施工队伍成员的业务能力和责任感，充分发挥施工队伍成员的工作价值。在施工单位管理人员的监督管理下，及时发现工程施工中存在的质量问题，督促施工人员及时处理，从而防止工程质量问题的出现，影响后续市政道路的安全运行。根据工程建设的要求，划分施工责任，细化作业人员的工作责任，使施工队伍的工作价值得到发挥。在实际施工中，要突出施工阶段对原材料的质量控制和管理，确保工程施工的安全可靠，实现市政水泥混凝土道路沥青改造的预期效果。
2.4严格控制施工衔接环节，加强对连续性作业的管理
为了控制施工成本，保证施工企业的效益，就必须在道路沥青施工过程中保证连续作业，准确控制每个施工环节，加强连续作业管理。一方面要保证货车数量充足，增加货车数量和吨位，保证建筑材料充足。只有“一车投料、三车等待”，配料、搅拌、装车、运输、投料等环节才能处于连续工作状态。另一方面，将标准化作业纳入沥青路面建设，并将管理工作落到实处。通过简单的工作流程图的描述，提高工人的工作能力，从而促进道路施工线的作业，提高工作效率。
2.5加强监理人员的业务能力和责任意识
为了更好地提高水泥混凝土路面沥青改造的施工管理水平，还应加强监理人员的业务能力，充分发挥其在混凝土路面改造过程中的作用。在实际工作中，首先要以保障理论为基础，全面提高工程师的业务能力，加强人才培养活动，增强技术人才的实践水平。其次，要在监理工程师技术水平满足实际需要的基础上，增强他们的责任感，使他们认识到监理工作的重要性。工程监理保障公民生命财产安全，对社会和谐发展具有重要影响。因此，要全面增强监理工程师的职业精神和社会责任感，严格做好本职工作，消除施工安全隐患，确保公路改建工程质量安全。
2.6明确各方的职责划分
此外，还要明确建设方、施工方以及监理方的职责划分，必须严格按照建筑合同规范，严格完成各方的本职任务，如果在实际施工中存在责任不明确的现象，很容易造成互相推诿，无人负责的现象，从而影响工程的进度和施工质量。为此，必须加强各方的协调与沟通，强化责权归属问题，克服责任不明确的问题，认真履行合同约定，促进道路改造工程的发展。
结论
总而言之，在进行市政工程水泥混凝土道路沥青化工程施工时，需要相关管理部门加强对工程改造、建设工作管理和监督，保证工程质量，进一步满足城市对道路的需求。
参考文献
[1]蒋玉红.市政道路改造工程沥青路面施工质量管理探讨[J].工程技术研究，2020，5（19）：172-174.
[2]秦泰.浅析城市道路“黑化”工程管理[J].价值工程，2019，38（17）：49-52.
[3]田玉龙.城市混凝土道路“白改黑”施工技术应用研究[J].建筑科技，2019，3（1）：24-26.
[4]李灵芝.道路沥青混凝土的绿色化探讨[J].绿色环保建材，2018（2）：112.
关键词：市政工程;水泥混凝土;道路;沥青化改造;管理
1水泥混凝土道路沥青化改造施工
1.1水泥混凝土道路处理
1.1.1水泥路病害处理
水泥路面具有一定的使用寿命。使用一段时间后，会出现裂缝、断板、断板、凹陷、拱起等现象，极大地影响了道路的正常使用。在处理水泥路面病害时，施工人员可先用挖掘机将较大的混凝土块体清理干净，然后由技术人员对较小的混凝土块体进行清理，确保将板底病害彻底清理干净。另外，混凝土砌块处理后，施工人员应加强对板底的检查，检查板底是否有影响后续施工的不利因素，并及时处理。板底检查发现问题，要求施工人员重复上述工作;板底缺陷较轻时，施工人员只能清理裂缝，浇沥青;如未发现问题，施工人员可在基层洒水，完成水泥路面病害的处理。
1.1.2板缝处理
板缝处理的效率直接影响到水泥混凝土道路沥青改造工程的质量，因此在板缝处理工作中，施工人员需要严格按照具体的施工程序进行详细的施工。首先，施工人员应对板缝中存在的一些杂质进行处理，如泥土、树枝、石块等，在杂质处理过程中，施工人员可以用小型机械将板缝切割成大小适中的裂缝，并用裂缝处理板缝内的杂质，从而提高板坯接头杂质处理的效率。二是施工人员在进行灌浆工作时要保证灌浆质量，并按沥青混凝土路面的具体规范进行调配工作。同时，施工人员要注意灌浆工作的快速性，板缝清理完毕后立即进行灌浆工作，防止板缝出现杂质。
1.1.3错台处理
水泥路的承载能力有限，交通流量的不断增加会对水泥路造成一定程度的破坏。损伤达到一定峰值后，相邻水泥路面板会错开，影响后续新路面的铺设。对此，施工人员可在地面上浇热沥青透层油，并在上层铺设直径约1厘米的碎石。同时，可采用衬砌法对路面进行处理，使水泥路面相邻板保持同一高度。
1.2道路沥青化的施工
1.2.1铺设聚酯玻纤布
为避免混凝土路面改建中出现反射裂缝，施工人员可在旧水泥混凝土和新沥青混凝土之间铺设聚酯玻璃纤维布，以提高路面的稳定性和承载力。首先，施工人员用小型沥青洒布车在水泥路面上喷洒170℃左右的沥青，并控制洒布速度和洒布量，使其处于1.2kg/m2的状态。其次，沥青喷洒完成后，第一时间铺设聚酯玻璃纤维布，增加路面与聚酯玻璃纤维布的接触面积。同时，在施工过程中，施工人员先完成横缝的粘贴工作，再粘贴纵缝，避免褶皱的存在。最后，利用辊子对聚酯玻璃纤维布进行卷绕，以提高兩者之间的粘结质量。
1.2.2沥青混凝土面层施工
沥青混凝土路面施工是水泥混凝土路面沥青改造的最后一项工作。为保证土表施工质量，施工人员需要认真控制沥青材料、施工机械、施工工艺等因素。一是要注意配置碎石、沥青、水等材料，配置质量合格的沥青。二是在使用施工机械进行摊铺作业时，要加强对速度和工作方式的控制，选用轮胎式摊铺机和连续工作方式，提高路面质量。
2水泥混凝土道路沥青化施工管理
2.1项目开展前的准备工作落实
在开展混凝土水泥混凝土沥青改造工作前，要做好准备和协调工作，通过实地调查了解真实的道路数据信息，进而优化和完善工程建设的施工技术方案，以确保改造工作的质量和效果。为规避施工过程中的相关质量风险，应积极提前识别可能存在的施工质量风险，合理规避施工准备前期的施工质量风险，确保工程施工的整体质量。
2.2施工阶段的质量和进度控制
经过具体的施工过程，要合理控制施工质量和进度，确保沥青路面施工的质量和安全。在施工质量控制上，贯彻精细化管理理念，严格控制施工工艺和过程，确保水泥混凝土沥青改造工程整体施工质量和安全。
在控制和管理工程施工进度时，应根据施工现场的实际情况，合理调整施工计划，确保市政道路改造工程的及时交付，避免影响市民的正常出行。在现场施工进度管理过程中，应根据人员管理、天气状况、设备故障、材料配置等因素，合理安排施工进度。
2.3加强施工队伍的业务能力和责任感
针对市政道路工程改造施工的特殊性，为有效提高工程建设质量，实现优质市政道路工程，在工程建设过程中要加强施工队伍成员的业务能力和责任感，充分发挥施工队伍成员的工作价值。在施工单位管理人员的监督管理下，及时发现工程施工中存在的质量问题，督促施工人员及时处理，从而防止工程质量问题的出现，影响后续市政道路的安全运行。根据工程建设的要求，划分施工责任，细化作业人员的工作责任，使施工队伍的工作价值得到发挥。在实际施工中，要突出施工阶段对原材料的质量控制和管理，确保工程施工的安全可靠，实现市政水泥混凝土道路沥青改造的预期效果。
2.4严格控制施工衔接环节，加强对连续性作业的管理
为了控制施工成本，保证施工企业的效益，就必须在道路沥青施工过程中保证连续作业，准确控制每个施工环节，加强连续作业管理。一方面要保证货车数量充足，增加货车数量和吨位，保证建筑材料充足。只有“一车投料、三车等待”，配料、搅拌、装车、运输、投料等环节才能处于连续工作状态。另一方面，将标准化作业纳入沥青路面建设，并将管理工作落到实处。通过简单的工作流程图的描述，提高工人的工作能力，从而促进道路施工线的作业，提高工作效率。
2.5加强监理人员的业务能力和责任意识
为了更好地提高水泥混凝土路面沥青改造的施工管理水平，还应加强监理人员的业务能力，充分发挥其在混凝土路面改造过程中的作用。在实际工作中，首先要以保障理论为基础，全面提高工程师的业务能力，加强人才培养活动，增强技术人才的实践水平。其次，要在监理工程师技术水平满足实际需要的基础上，增强他们的责任感，使他们认识到监理工作的重要性。工程监理保障公民生命财产安全，对社会和谐发展具有重要影响。因此，要全面增强监理工程师的职业精神和社会责任感，严格做好本职工作，消除施工安全隐患，确保公路改建工程质量安全。
2.6明确各方的职责划分
此外，还要明确建设方、施工方以及监理方的职责划分，必须严格按照建筑合同规范，严格完成各方的本职任务，如果在实际施工中存在责任不明确的现象，很容易造成互相推诿，无人负责的现象，从而影响工程的进度和施工质量。为此，必须加强各方的协调与沟通，强化责权归属问题，克服责任不明确的问题，认真履行合同约定，促进道路改造工程的发展。
结论
总而言之，在进行市政工程水泥混凝土道路沥青化工程施工时，需要相关管理部门加强对工程改造、建设工作管理和监督，保证工程质量，进一步满足城市对道路的需求。
参考文献
[1]蒋玉红.市政道路改造工程沥青路面施工质量管理探讨[J].工程技术研究，2020，5（19）：172-174.
[2]秦泰.浅析城市道路“黑化”工程管理[J].价值工程，2019，38（17）：49-52.
[3]田玉龙.城市混凝土道路“白改黑”施工技术应用研究[J].建筑科技，2019，3（1）：24-26.
[4]李灵芝.道路沥青混凝土的绿色化探讨[J].绿色环保建材，2018（2）：112.