央行樊爽文:移动支付的支付价值体现应该是更大

来源 :金卡工程 | 被引量 : 0次 | 上传用户:windFWF1992
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
我国移动支付总体上处于初级阶段随着电子支付的快速发展,作为电子支付重要组成部分的移动支付一直以来都得到了有关各方的高度关注。在基础研究、技术应用、支付模式、基础设施、市场推广等各个方面也做了大量的工作,取得了显著的成绩。
其他文献
以天津和上海两个典型的深厚软弱场地为研究背景,探讨了地震动输入界面对场地地表地震动参数的影响.对于场地1(天津)和场地2(上海),分别选择7个和8个剪切波速(vs)大小不同的
对4个1/2缩尺的长肢一字形截面柱构件进行了低周反复荷载下的抗震性能试验研究,构件截面高厚比分别为4.0、4.5与5.0,分别按柱子配筋与按剪力墙配筋两种配筋方式进行设计.通过
首先介绍了SRC-RC竖向混合结构的受力特点和性能优势;并针对我国和日本的相关规程及工程应用实践,结合日本阪神地震中SRC-RC竖向混合结构的主要震害特点,指出国内外SRC-RC竖
介绍了形状记忆合金(SMA)阻尼器的性能,引入其本构关系,建立其热力学方程。针对所提出的阻尼器及相关参数选择,利用ANSYS进行框架结构中的被动控制模拟。将所得的未加与加入SMA阻
为了了解PRC结构竖缝的抗震性能,并进行合理的设计,以试验结果及理论分析为基础,对竖缝在反复荷载作用下强度和刚度的退化进行分析,认为接缝混凝土强度的退化率随接缝宽度的
提供两个高效而实用的FORTRAN程序(例行子程序形式),用于对称三对角矩阵的两个计算问题(其一是线性代数方程组的求解,其二是广义特征值问题的计算).在工程应用中,它们可用于
提出了一种层间隔震结构的半主动控制模型,建立了其振动控制方程,采用磁流变阻尼器作为控制器来施加控制力,通过编制计算机程序进行仿真分析。研究表明,对层间隔震结构进行半主动
结合跨径220米的许沟大桥结构设计,通过对全桥有限元模型动力分析和通车动载试验,对钢筋混凝土拱桥全桥动力特性进行分析,并选用50年超越概率为3%的人工地震波和El Centro波(调整
2014年7月19—20日,由上海金融研究院主办的“上海新金融年会暨互联网金融外滩峰会”在上海召开。
近日.北京市新闻办发布会解读了《关于促进信息消费扩大内需的实施意见》(简称《意见》),市经信委表示,将整合资源.推进社保卡、市政交通一卡通实现“一卡多用”。市经信委副主任姜